O novo Google Maps 2026 se transforma no assistente de viagens definitivo com a ajuda da tecnologia Gemini, que não apenas mostra o caminho, mas também entende seus desejos.
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
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Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
Às vezes, a melhor maneira de aprimorar um carro é remover algo dele. A Ferrari tirou o teto de um cupê incrível e criou o Ferrari Amalfi Spider. A capota retrátil, o rugido do motor V8 e o vento nos cabelos prometem êxtase. Será este o conversível GT definitivo ou apenas mais um brinquedo caro? Apertem os cintos, vamos rumo ao sol.
A indústria automobilística europeia está em polvorosa. O crossover Leapmotor B10 está chegando ao mercado, oferecendo a tecnologia do futuro pelo preço de um diesel usado. É perfeito? Não. Mas possui números que vão te surpreender e vantagens que vão destruir a concorrência estabelecida. Prepare-se, isso promete ser interessante.
Será que a Kia criou um rebelde automotivo ou apenas um gênio incompreendido com o Kia EV4 GT Line? A marca promete uma revolução tecnológica, mas o que recebemos foi um carro extremamente espaçoso e arrojado, que exige um período de adaptação por parte do motorista. Analisamos o desempenho deste modelo elétrico especial na prática e descobrimos por que, apesar de alguns caprichos típicos de adolescentes, ele pode conquistar você completamente. Saiba mais em nosso teste - Kia EV4 GT Line.
Esqueça os telefones de plástico sem graça da Coreia e de Cupertino. O Nothing Phone (4a) Pro vem com zoom de 140x, 137 LEDs e um corpo mais fino que as promessas de campanha de políticos. Será que este telefone tem alma?
Vamos ser sinceros. As vans sempre foram para dois grupos de pessoas: aquelas com filhos demais e aquelas que transportam quantidades suspeitas de eletrodomésticos nas horas vagas. Mas aí a Mercedes-Benz chega e diz: "Esqueçam tudo isso. Vamos fazer algo que parece uma gota de mercúrio, que anda como se estivesse flutuando em uma nuvem e que tem mais poder de processamento do que a NASA. É a Mercedes-Benz VLE."
A Apple acaba de lançar uma bomba atômica tecnológica. O novo MacBook Pro M5 não é apenas mais rápido; ele é tão brutalmente poderoso que você vai se perguntar se uma pequena equipe de cientistas do CERN vive dentro dele.
Se o modelo do ano passado fosse um carro, seria um sedã familiar sem volante. Mas desta vez, a Apple corrigiu todos os seus erros e criou um smartphone — o iPhone 17e — por US$ 599 com um processador de ponta e um conjunto robusto de recursos de série. Será este o único dispositivo de que o usuário comum realmente precisa?
A Apple embaralhou as cartas novamente e nos deu um presente que cheira a nostalgia, mas morde com eficiência futurista: conheça o MacBook Neo, o ingresso mais barato para o mundo do macOS.
Lembra dos tempos em que os celulares eram apenas caixas pretas ou cinzas cheias de tédio? Aí chegou Carl Pei e sua equipe da Nothing, sediada em Londres, e nos venderam a transparência como a última moda. Agora eles foram além. Apresentamos o Nothing Phone (4a) rosa – um aparelho que prova que um homem de jaqueta de couro (sim, eu) pode escrever sobre um celular "rosa" sem perder a dignidade. Quase.
Esqueça tudo o que você pensava saber sobre carros chineses. A Xiaomi não é mais apenas aquela empresa que vende um ótimo celular pela metade do preço, mas acaba de entrar no mundo dos supercarros com uma visão que assustaria até os engenheiros da Ferrari. Apresentamos o Xiaomi Vision Gran Turismo – um monstro digital que se tornou realidade.
Esqueça o aumento de potência; a BMW percebeu que o segredo da velocidade reside no "tempo de treino" e numa aerodinâmica que deixaria até a Airbus com inveja. E assim nasceu o BMW M2 com o Kit M Performance para Pista.