Mentre il mondo si precipita verso un futuro elettrico silenzioso, pesante e sterile, Mazda prepara un veleno contro la noia: la quinta generazione della nuova Mazda MX-5, che peserà meno di 1000 kg.
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Jan Macarol è l'editore responsabile delle edizioni cartacee e online di City Magazine Slovenia. Insieme ai suoi due assistenti, si sforza di offrire ai lettori le informazioni più uniche e fresche sulla cultura urbana, le innovazioni tecnologiche, la moda e tutto ciò di cui un nomade urbano ha bisogno per sopravvivere in un mondo frenetico.
Si preannuncia un terremoto tecnologico: la fotocamera mirrorless DJI, con il suo mostro full-frame, i sensori LiDAR e la stabilizzazione che sfida le leggi della fisica, segna la fine dell'era degli ingombranti gimbal. Quando i primi droni fecero la loro comparsa anni fa, i fotografi più esperti sbuffarono con quel loro tipico sorriso di sufficienza, dicendo: "Bel giocattolo, ma per un lavoro serio ci servono obiettivo e specchio". Oggi, quegli stessi fotografi non osano uscire dallo studio senza uno zaino DJI. Ma ciò che sta per arrivare non è solo un nuovo giocattolo. È una bomba atomica di origine svedese che costringerà i produttori di fotocamere tradizionali a versarsi finalmente un po' di vino puro, o almeno del sakè forte.
L'Alfa Romeo Giulia non dice addio. Invece di diventare l'ennesima auto elettrica senz'anima, si prepara a un profondo restyling che stupirà il mondo nel 2027 con un design aggressivo, tecnologie all'avanguardia e un'anima che batte ancora al ritmo dell'ottano. Ecco quindi l'Alfa Romeo Giulia 2027.
Dimenticate tutto ciò che sapete sulle auto familiari. La BMW i3 Neue Klasse Touring non è solo una versione elettrica della Serie 3: è una ridefinizione completa del modo in cui guideremo, ricaricheremo e ci godremo la strada nel prossimo decennio.
Ammettiamolo: la maggior parte degli uomini prepara le valigie come se stesse scappando dall'apocalisse. Buttiamo le nostre cose in una valigia mezza distrutta e speriamo di non aver dimenticato il passaporto. Ma i tempi dell'improvvisazione sono finiti.
La Baby G Wagon è l'auto più attesa del 2026? Mercedes dà finalmente vita a una leggenda in un formato che puoi effettivamente guidare nel tuo garage in città.
Arriverà davvero un SUV Tesla?! Tutto il mondo sostiene che la Model Y sia il SUV più venduto al mondo. Ma dai. Siamo onesti: è solo una hatchback gonfia e un po' goffa a forma di saponetta. Ma cosa succederebbe se Tesla creasse un vero SUV rialzato sulla nuova piattaforma Juniper con il minimo sforzo? Preparatevi a una rivoluzione logica.
In attesa del lancio ufficiale in Cina il 26 marzo 2026, abbiamo raccolto tutti i dettagli sul nuovo DJI Osmo Pocket 4 Pro. Aspettatevi un sensore migliorato da 1 pollice, registrazione 4K fino a 240 fotogrammi al secondo, una maggiore durata della batteria e persino una versione Pro con doppia fotocamera. Tutto questo in un dispositivo tascabile che fa impallidire i telefoni di grandi dimensioni, e forse anche le normative statunitensi.
Ehi, amici, immaginate questa scena: aspettate la Tesla Model 2 a basso costo promessa dal 2020, e Elon vi tiene con il fiato sospeso con nuovi robotaxi, Cybertruck e Optimus. Poi, all'improvviso, ecco che compaiono i prototipi del Cybercab, che girano per Austin con un volante e un autista umano al volante. E improvvisamente tutto acquista un senso: questa futuristica biposto senza pedali è davvero la tanto attesa Model 2 che Tesla ha semplicemente riprogettato?
Dimenticate tutto ciò che pensavate delle BMW elettriche. Ecco a voi la Neue Klasse: la nuova BMW i3, che promette fino a 900 km di autonomia e un design che non solo è piacevole alla vista, ma accarezza anche l'anima più attenta all'estetica.
Ammettiamolo, trovare il tablet perfetto è come ordinare una bistecca al sangue in un ristorante sconosciuto: il più delle volte ci si ritrova con una sogliola gommosa e raramente si centra un capolavoro culinario. Ma il nuovo Xiaomi Pad 8 Pro mi ha lasciato a bocca aperta. Questa bestia dotata di intelligenza artificiale dimostra che è possibile avere potenza pura e un design elegante in un unico dispositivo. Interessati a un futuro senza ingombranti laptop? Continuate a leggere.
La Formula 1 è sempre stata il terreno di gioco dell'aristocrazia occidentale. Ma ora qualcuno bussa alla porta, qualcuno che non beve champagne, bensì tè verde. BYD, il colosso che fino a ieri produceva batterie, vuole entrare in F1. Con l'hypercar Yangwang U9, dimostra di possedere una tecnologia che intimorisce anche i migliori. Allacciate le cinture, il mondo sta cambiando: la BYD F1 sta arrivando.