BMW lleva veintisiete años vendiendo prácticamente la misma fórmula. Ahora el X5 cuenta con una versión híbrida enchufable (el nuevo BMW iX5), una batería de 141 kWh y una autonomía que deja en ridículo a muchos sedanes. Pero tras cada cifra impresionante, hay otra que genera dudas. Especialmente la del peso.
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Unido26 de julio de 2013
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Jan Macarol es el editor responsable de las ediciones impresa y en línea de City Magazine Slovenia. Junto con sus dos asistentes, se esfuerza por ofrecer a los lectores la información más exclusiva y fresca sobre la cultura urbana, las innovaciones tecnológicas, la moda y todo lo que un nómada urbano necesita para sobrevivir en un mundo acelerado.
En un mundo donde los coches eléctricos cuestan más que los inmuebles y tienen más pantallas que la NASA, Slate, la empresa respaldada por Jeff Bezos, ha creado algo radical. Les presentamos la Blank Slate: una camioneta eléctrica que devuelve a la mecánica el protagonismo.
La República Checa ha logrado algo que casi ya no esperábamos: ha construido un coche que te deja boquiabierto. El Peaq es el Skoda más grande hasta la fecha, el primer buque insignia eléctrico de siete plazas de la marca, y la pieza de metal más elegante que Mladá Boleslav haya lanzado al mundo.
Un SUV familiar chino que, en tamaño, roza una categoría superior y, en cuanto a equipamiento, supera con creces su precio. Estuvimos presentes en su presentación internacional y, tras dos minutos al volante, lo primero que pensamos fue: «¡Uf, el nuestro tiene un problema!». Así pues, aquí está la prueba del Omoda 7.
Eslovenia ha vuelto a confundir las subvenciones para coches eléctricos. Para los más baratos, ahora se ofrece una ayuda récord de 7.800 euros, mientras que para los más caros las opciones se están reduciendo. Y es aquí donde Tesla ha hecho una jugada que podría ahorrarte mucho dinero, si no lo piensas demasiado. Así que, al final, sí que hay subvenciones para vehículos eléctricos.
En nuestras largas conversaciones sobre coches, solemos escuchar que el vehículo promete mucho y que la estación de carga nos muestra la cruda realidad. Esta vez, por primera vez, ocurre lo contrario. Este coche aceptó los 350 kilovatios de potencia ofrecidos y los mantuvo constantemente, de modo que la estación de carga fue la primera en agotarse. Por casi 80.000 euros, el comprador obtiene algo mucho más valioso que la propia batería. Y es a este precio cuando surge una pregunta que da un vuelco a toda la prueba. Así pues, aquí está la prueba de rendimiento del XPeng G9.
¿Están desapareciendo los coches familiares? ¡Ni hablar!, dice Audi. Aquí está el nuevo A6 Allroad, que por primera vez luce unas caderas anchas y robustas que le dan un aspecto de recién salido del gimnasio. Olvídate de los aburridos acabados de plástico; este coche es la solución definitiva a la epidemia de SUV monótonos y aporta una libertad inteligente a la carretera.
El mercado de vehículos eléctricos cuenta con un nuevo competidor de peso. El XPeng G6 Performance incorpora una arquitectura de 800 voltios, una potencia de carga máxima de 451 kW y la promesa de una carga completa en tan solo doce minutos. Con 480 caballos de potencia y su ensamblaje europeo en la cercana Graz, representa una amenaza directa para la cuota de mercado del Tesla Model Y. A pesar de sus excepcionales especificaciones sobre el papel y su agresiva política de precios, una prueba práctica revela que la superioridad tecnológica por sí sola no garantiza una conducción perfecta.
Once años. Ese es el tiempo que el SUV familiar más grande de Audi lleva deslizándose silenciosamente por la vida, como un jubilado con una buena pensión. Ahora regresa la tercera generación, y esta vez no se trata solo de un frontal nuevo y algunos colores nuevos. Se trata de un V8 que vuelve a rugir y un salpicadero que claramente se desarrolló en China.
Dos vendedores que venden coches chinos a eslovenos, sin exageraciones sobre la arrogancia europea, cuatro mitos sobre los chinos y la cuestión de quién sobrevivirá hasta 2035.
Qwen, el modelo de IA de código abierto chino de Alibaba, se ha convertido en la inteligencia artificial más descargada del mundo con 700 millones de descargas, y está impulsando discretamente a un número creciente de startups occidentales. ¿A qué se debe este silencio y qué significa para usted?
Los precios del combustible vuelven a subir y estás pensando en pasarte por algo más eficiente. ¿Eléctrico? ¿Híbrido? ¿De esos que se enchufan a la corriente? ¿Y qué demonios es un híbrido ligero? No te preocupes. Aquí tienes una guía rápida y honesta sobre todas las tecnologías, sin trucos de marketing ni palabrería. El objetivo es uno solo: evitar comprar un coche del que te arrepientas dentro de dos años.










