Der 911 feiert 50 Jahre und sieht immer noch aus wie ein ungezogener Teenager. Die aktuelle Modellpalette wurde vor wenigen Tagen um die „offenen“ 911 Turbo und 911 Turbo S ergänzt. Offene Vertreter, ganz besondere Legenden der Automobilindustrie – 911-Nummern.
911
Die Personalisierungsabteilung von Porsche enthüllte den Besuchern der Messe in Essen exklusiv eine Sonderversion des 911 Turbo Cabrio namens.
Knapp zwei Jahre nach der Markteinführung des aktuellen 911 liegt Porsche nur noch daran, dass er wie gewohnt auch in der GTS-Version angeboten wird. Das bedeutet ein Upgrade des Carrera S in Design und Leistung und bringt für gut 12.000 mehr 30 PS, eine stärkere Fahrmechanik und einige Design-Accessoires auf den Tisch, die den 911 zu einem noch sportlicheren Objekt machen Verlangen.
Der legendäre Porsche 911 Carrera hat sich erneut unters Messer gelegt, doch die Änderungen müssen fast am helllichten Tag gesucht werden, um sie zu entdecken. Nun, alle, die den 911 Carrera etwas genauer verfolgen, werden dennoch schnell die Details bemerken, die darauf hindeuten, dass vor ihnen der 2016er Porsche Carrera 911 steht. Unter der Haube hingegen hat sich der Carrera nicht nur durchgesetzt kosmetische Überarbeitungen, aber zumindest was die Motoren anbelangt, fanden dort tektonische Verschiebungen statt. Außerdem ist dieser Supersportler kein „Querschnittsmensch“ mehr, da er nun mit allen vier Rädern lenken kann.
Nachdem Porsche den 911 Carrera überarbeitete, gingen auch die Modelle 911 Turbo und 911 Turbo S unters Messer, zeigen aber neben der neuen Optik auch etwas mehr Muskelkraft gegenüber ihren Vorgängern. Auf der Detroit Auto Show im Januar wird das Auto erstmals live der Öffentlichkeit präsentiert, und von dort geht es quasi direkt in die Autohäuser.
Der Russel Built Fabrication Safari Sportsman ist ein ganz besonderes Offroad-Upgrade für den Porsche 911. Er ist eine Augenweide, und seine Offroad-Fähigkeiten passen problemlos zu seinem schneidigen Aussehen.
Wenn Porsche sein legendäres Modell 911 überarbeitet, ist das immer ein großes Ereignis, aber dieses Mal erfolgt das Upgrade im wahrsten Sinne des Wortes elektrisch. Für 2025 hat Porsche den Porsche 911 Carrera GTS vorgestellt, der einen traditionellen Sechszylindermotor mit fortschrittlicher Hybridtechnologie kombiniert. Das Ergebnis? Ein Auto, das die Lücke zwischen klassisch und futuristisch, zwischen Benzin und Elektro schließt. Und lassen Sie uns Ihnen sagen, dass diese Brücke mit 532 PS (394 kW) und 449 lb-ft (609 Nm) Drehmoment ausgestattet ist