911 praznuje 50 let in vedno znova izgleda, kot navihan najstnik. Trenutni modelni paleti sta se pred dnevi pridružila "open-top" 911 Turbo in 911 Turbo S. Odprta predstavnika, prav posebne legende avtomobilske industrije - številke 911.
911
Porschejev oddelek personalizacije je na sejmu v Essnu obiskovalcem razkril posebno različico 911 turbo cabrio, imenovano exclusive.
Porsche je slabi dve leti po lansiranju aktualne 911-ice, le to kot je že v navadi ponudil tudi v GTS različici. Ta pomeni nadgradnjo carrere S tako oblikovno kot glede moči, za dobrih 12 tisočakov več pa k mizi prinese 30 KM, bolj zmogljivo vozno mehaniko in nekaj oblikovnih dodatkov, ki 911 naredijo v še večji športni predmet poželenja.
Legendarni Porsche 911 Carrera je šel zopet pod nož, kljub temu pa je treba spremembe iskati skorajda z lučjo pri belem dnevu, da jih odkrijemo. No, vsi tisti, ki 911 Carrero spremljate nekoliko podrobneje, boste vseeno hitro opazili detajle, ki kažejo na to, da je pred vami Porsche Carrera 911 z letnico 2016. Pod pokrovom, na drugi strani, Carrera ni doživela zgolj kozmetičnih popravkov, ampak so se tam, vsaj kar se tiče motorjev, zgodili kar tektonski premiki. Prav tako ta superšportnik ni več ''paraplegik'', saj bo lahko po novem krmilil z vse štirimi kolesi.
Potem ko je Porsche prenovil 911 Carrero, sta šla pod nož tudi modela 911 Turbo in 911 Turbo S, ki pa poleg novega videza kažeta tudi nekaj več mišic glede na predhodnika. Avto se bo javnosti prvič v živo predstavil na januarskem detroitskem avtosalonu, od tam pa boš šel potem skoraj neposredno v avtosalone.
Russel Built Fabrication Safari Sportsman je prav posebna terenska nadgradnja Porscheja 911. Je prava paša za oči, njegove terenske sposobnosti pa se z lahkoto kosajo z njegovim presunljivim videzom.
Ko Porsche prenavlja svoj legendarni model 911, je to vedno velik dogodek, toda tokrat je nadgradnja dobesedno električna. Za leto 2025 je Porsche predstavil Porsche 911 Carrera GTS, ki združuje tradicionalni šestvaljni motor z napredno hibridno tehnologijo. Rezultat? Avtomobil, ki premošča vrzel med klasičnim in futurističnim, med bencinom in elektriko. In naj vam povemo, ta most je tlakovan s 532 konjskimi močmi (394 kW) in 449 lb-ft (609 Nm) navora