La 911 fête ses 50 ans et ressemble toujours à une adolescente coquine. La gamme de modèles actuelle a été rejointe il y a quelques jours par les représentants "open-top" 911 Turbo et 911 Turbo S. Open, des légendes très particulières de l'industrie automobile - les numéros 911.
911
Porschejev oddelek personalizacije je na sejmu v Essnu obiskovalcem razkril posebno različico 911 turbo cabrio, imenovano exclusive.
Porsche est moins de deux ans après le lancement de l'actuelle 911, seulement que, comme d'habitude, elle est également proposée dans la version GTS. Cela signifie une mise à niveau de la carrera S à la fois en termes de design et de puissance, et pour un bon 12 mille de plus, elle apporte 30 CV à la table, une mécanique de conduite plus puissante et quelques accessoires de conception qui font de la 911 un objet sportif encore plus grand de désir.
Legendarni Porsche 911 Carrera je šel zopet pod nož, kljub temu pa je treba spremembe iskati skorajda z lučjo pri belem dnevu, da jih odkrijemo. No, vsi tisti, ki 911 Carrero spremljate nekoliko podrobneje, boste vseeno hitro opazili detajle, ki kažejo na to, da je pred vami Porsche Carrera 911 z letnico 2016. Pod pokrovom, na drugi strani, Carrera ni doživela zgolj kozmetičnih popravkov, ampak so se tam, vsaj kar se tiče motorjev, zgodili kar tektonski premiki. Prav tako ta superšportnik ni več ''paraplegik'', saj bo lahko po novem krmilil z vse štirimi kolesi.
Potem ko je Porsche prenovil 911 Carrero, sta šla pod nož tudi modela 911 Turbo in 911 Turbo S, ki pa poleg novega videza kažeta tudi nekaj več mišic glede na predhodnika. Avto se bo javnosti prvič v živo predstavil na januarskem detroitskem avtosalonu, od tam pa boš šel potem skoraj neposredno v avtosalone.
Le Russel Built Fabrication Safari Sportsman est une mise à niveau tout-terrain très spéciale de la Porsche 911. C'est un régal pour les yeux, et ses capacités tout-terrain correspondent facilement à son look fringant.
Lorsque Porsche réorganise son légendaire modèle 911, c'est toujours un grand événement, mais cette fois, la mise à niveau est littéralement électrique. Pour 2025, Porsche a présenté la Porsche 911 Carrera GTS, qui combine un moteur six cylindres traditionnel avec une technologie hybride avancée. Le résultat? Une voiture qui comble le fossé entre classique et futuriste, entre essence et électricité. Et laissez-nous vous dire que ce pont est pavé de 532 chevaux (394 kW) et de 449 lb-pi (609 Nm) de couple.