Lazzarini Design Studio Embryon ist ein Konzept, das Fortschritte in der Architektur der nautischen Industrie bringt.
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Nach zwei Konzepten präsentierte Toyota in Genf den Serien-Toyota C-HR, seinen ersten Hybrid-Crossover, der die scharfen Linien des Konzepts beibehält. Es basiert auf der neuen TNGA-Plattform von Toyota, die auch auf der neuesten Prius-Generation basiert und auch die Basis für die meisten künftigen Generationen von Toyota-Fahrzeugen sein wird. Es ist der zweite serienmäßige Hybrid-Crossover, der in Genf debütiert. Der zweite ist der Kia Niro, der neben dem Nissan Juke, dem Mazda CX-3, dem Honda H-RV, dem Fiat 500X und dem Opel Mokko sein Hauptkonkurrent ist.
Der neue Volkswagen Tayron ist das zweitgrößte SUV der Marke in Europa, das sich mit seinen sieben Sitzen, fortschrittlichen Hybridantrieben und überlegenem Platzangebot fest zwischen Touareg und Tiguan einordnet. Mit einer elektrischen Reichweite von über 100 km ist der Tayron die richtige Wahl für den Alltag und lange Reisen. Könnte es der neue Favorit von Familien und Abenteurern werden?
1978 debütierte das erste BMW M Modell, der legendäre BMW M1. Gleichzeitig war er auch das erste BMW Automobil mit Mittelmotor. Mehr als 40 Jahre später erblickte erst das zweite M-Modell (ohne Nummer) das Licht der Welt, das BMW XM Concept.
AMG-Fans werden schockiert sein. Die Nase dieser Legende wird von nun an 4-Zylinder-Motoren haben, die von einem Elektromotor unterstützt werden. Sie haben richtig gehört! Der AMG wird jetzt ein Hybrid sein. Und ohne Probleme – wir können ihn nennen – den wildesten Hybriden aller Zeiten. Natürlich sowohl als Limousine als auch als Kombi.
Im Jahr 2022 versprach Toyota mit dem Prologue-Konzept eine umfassende Überarbeitung seines beliebten Crossovers Toyota C-HR. Und im Jahr 2023 wird dieses Versprechen nicht nur erfüllt, sondern übertroffen. Dieser japanische Autogigant stellte das C-HR-Modell in den Vordergrund und verwandelte es in eine echte „Super-Coupé“-Attraktion.
Nach weniger als zwei Jahren und einem außergewöhnlichen Markterfolg in einigen westeuropäischen Ländern hat der Plug-in-Hybrid Outlander seinen Weg diesseits der Alpen gefunden. Der Schriftzug PHEV an der Seite und am Heck bedeutet das Hauptunterscheidungsmerkmal und meint die Plug-in-Hybrid-Version, die Elektro- und Benzinantrieb kombiniert und bei der die Batterien (auch) über eine Haushaltssteckdose geladen werden können.
Maserati hat erstmals in seiner 105-jährigen Geschichte ein elektrifiziertes Automodell vorgestellt. Das ist der Maserati Ghibli Hybrid!
Für alle, die in ihrem SUV etwas weniger Nutzwert wünschen, ist Mercedes-Benz da, um zu helfen. Jetzt werden zwei von AMG getunte GLC-Modelle vorgestellt, nämlich der GLC43 und der GLC63 SE Performance in Coupé-Form mit Schrägdach – also Coupé. Es ist das Spitzenmodell dieser beliebten Modellauswahl.
Peugeot hat eine neue elektrische Lösung in der Welt der Mobilität vorgestellt. Er ist zwischen Zweirad- und Vierradsegment platziert und verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb. Die beiden in den Rädern versteckten Elektromotoren werden von einem Verbrennungsmotor begleitet.
Früher gab es einen Dino, den viele Leute wegen seines 6-Zylinder-Motors nicht für einen echten Ferrari halten. Nun bekam er einen „Nachfolger“, der trotz „nur“ eines 6-Zylinders dem Namen der Marke Ferrari voll und ganz gerecht werden wird. Lernen Sie den Ferrari 296 GTB kennen, einen Plug-in-Hybrid mit bis zu 818 PS.
Der lang erwartete Alfa Romeo Tonale wurde enthüllt, der elektrische Antriebsstränge bringt und das erste Auto der Welt ist, das mit einem digitalen NFT-Zertifikat ausgestattet ist.