Wie sehr BMW an der guten alten Zeit mit Verbrennungsmotor festhält, zeigt das erste eigenständige M-Modell seit Jahrzehnten. Nur dieser hier ist ein souveräner Hybrid, der mit der Logik der Sportlichkeit wenig gemein hat. Das Basismodell bietet 635 PS, kostet mindestens 160.000 Euro und wiegt fast 3 Tonnen. Diese Zahlen sprechen für sich. Und sie sind in gewisser Weise tragikomisch.
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Hallo, Fans von Geschwindigkeit und grünen Technologien! Stellen Sie sich den Porsche Cayenne S E-Hybrid als die mittlere Schwester vor, die immer irgendwo dazwischen liegt – nicht zu wild, aber auch nicht zu ruhig zugleich. Nun, im Jahr 2024 beschloss diese mittlere Schwester, die Dinge etwas aufzupeppen. Wir können sagen, dass sie ins Fitnessstudio gesprungen ist, einen kleinen grünen Smoothie zu ihrer Ernährung hinzugefügt hat und sich in einen Porsche Cayenne S E-Hybrid verwandelt hat.
Porsche präsentiert den aufgefrischten neuen Porsche Cayenne 2024 und das Cayenne Coupé mit Facelifting, neu gestalteter Kabine und Antriebsstrang-Upgrades. Der Top-Turbo GT leistet jetzt 650 PS, und die gesamte Produktpalette erhält die neueste Technologie und Leistungsverbesserungen.
Die Tage der Polaroids und der analogen Fotografie scheinen Lichtjahre her zu sein, und ihre Fans sind in Vergessenheit geraten. Deshalb haben sie sich zusammengeschlossen und bringen heute das Beste aus beiden Welten. Der Beweis ist die Lomo'Instant-Kamera, die die experimentelle Natur der Lomo-Fotografie bietet, die Strenge der Regeln der digitalen Welt ablehnt, und eine Sofortbild-Technologie, die jedes Mal, wenn Sie auf den Auslöser drücken, die "Zunge" zeigt.
Renault setzt die Offensive der ökologischen Personenkraftwagen mit dem Hybrid eolab fort, der eine Reihe fortschrittlicher Innovationen präsentiert, dank denen er einen Durchschnittsverbrauch von nur 1,0 Litern und 22 Gramm CO2-Emissionen pro km aufweist. Dafür sorgt die Kombination aus Elektro- und Benzinmotor, die elektrisches Fahren mit bis zu 120 km/h und einer Reichweite von bis zu 60 km ermöglicht.
Mitsubishi ist eine Marke, die für ihr Engagement für Innovation und Zuverlässigkeit bekannt ist. Als jüngster Schritt stellte das Unternehmen das Mitsubishi D:X-Konzept vor, das die Zukunft der Marke im Bereich Elektrifizierung und abenteuerliches Design darstellt. Es vereint das Beste aus der Welt robuster Geländefahrzeuge und fortschrittlicher Elektrotechnologie und verspricht eine emissionsarme Zukunft voller aufregender Fahrten und Entdeckungen.
1978 debütierte das erste BMW M Modell, der legendäre BMW M1. Gleichzeitig war er auch das erste BMW Automobil mit Mittelmotor. Mehr als 40 Jahre später erblickte erst das zweite M-Modell (ohne Nummer) das Licht der Welt, das BMW XM Concept.
Der Lamborghini Countach wurde erstmals 1971 vorgestellt und hat sich zu einem der legendärsten Supersportwagen aller Zeiten entwickelt. Fast 2.000 Exemplare wurden seit 1974 gefertigt, als die Produktion der Legende 1990 endete. 2021, 50 Jahre nach seiner ersten „Enthüllung“, erhob sich der Lamborghini Countach wieder wie Phönix aus der Asche.
AMG-Fans werden schockiert sein. Die Nase dieser Legende wird von nun an 4-Zylinder-Motoren haben, die von einem Elektromotor unterstützt werden. Sie haben richtig gehört! Der AMG wird jetzt ein Hybrid sein. Und ohne Probleme – wir können ihn nennen – den wildesten Hybriden aller Zeiten. Natürlich sowohl als Limousine als auch als Kombi.
Nach weniger als zwei Jahren und einem außergewöhnlichen Markterfolg in einigen westeuropäischen Ländern hat der Plug-in-Hybrid Outlander seinen Weg diesseits der Alpen gefunden. Der Schriftzug PHEV an der Seite und am Heck bedeutet das Hauptunterscheidungsmerkmal und meint die Plug-in-Hybrid-Version, die Elektro- und Benzinantrieb kombiniert und bei der die Batterien (auch) über eine Haushaltssteckdose geladen werden können.
Mit seiner Weltpremiere stellte Volkswagen den komplett neu entwickelten Tiguan vor, der die dritte Generation dieses Bestsellers darstellt. Seit seiner Premiere im Jahr 2007 hat der Tiguan das Vertrauen von mehr als 7,6 Millionen Kunden weltweit gewonnen. Mit der neuen Generation, die im ersten Quartal 2024 auf den Markt kommen wird, verspricht Volkswagen noch mehr.
Der ŠKODA OCTAVIA RS iV ist der erste ŠKODA Sportwagen mit Plug-in-Hybridantrieb.