Wenn wir in ein Flugzeug steigen, haben wir zwei einfache Ziele: Ausruhen und sicher an unserem gewünschten Ziel landen. Selten hat jemand wirklich Spaß am Fliegen, da es weniger Platz für luxuriöses Reisen gibt, und der folgende Beitrag kann Ihren nächsten Flug ein wenig interessanter machen.
In Flugzeugen sind nämlich eine Reihe von Funktionen versteckt, von denen die Passagiere meist gar nichts wissen, aber manchmal fragt man sich, wozu die einzelnen Knöpfe und Öffnungen gut sind.
Kassettendecke
Ärgern Sie sich, wenn sich Leute auf dem Weg ins Badezimmer aggressiv an Ihren Stuhl klammern? Sie werden schnell feststellen, dass es fast unmöglich ist, anders herumzukommen. Aber seien Sie vorsichtig, vielleicht haben Sie bemerkt, dass die Flugbegleiter die Decke berührten, als sie durch den zentralen Bereich gingen? Grund ist die gezackte Decke, die für einen besseren Halt beim Gehen sorgt.
Foto: Unsplash/Mohammad ArrahmanurSchlafbereich
Sie haben es vielleicht nicht gewusst, aber einige Flugzeuge wie die Boeing 777 und 787 haben Geheimfächer, die es der Besatzung ermöglichen, sich nach einem langen und anstrengenden Flug auszuruhen. Ein Langstreckenflug ist ziemlich anstrengend, daher machen Piloten und Flugbegleiter auf längeren Flügen oft eine kurze Pause.
Beulen am Rock
Sind Ihnen beim Blick aus dem Fenster die Haken an den Flügeln eines Airbus-Flugzeugs aufgefallen? Die gelben Noppen mit Löchern auf der glatten weißen Oberfläche mögen auf den ersten Blick albern aussehen, aber eigentlich sollen sie das Gehen bei einer Wasserlandung erleichtern. Mit ihrer Hilfe können Passagiere bei der Landung auf dem Wasser leichter zur aufblasbaren Rutsche gelangen, ohne zu stürzen.
Foto: Unsplash/Nils NedelEin Loch im Glas
Am unteren Rand von Flugzeugfenstern sieht man oft ein kleines Loch. Es dient als Schutz gegen Druckabfall beim Fliegen in großer Höhe. Wenn das Flugzeug abhebt, sinkt der Außendruck, während die Kabine für die Benutzer komfortabel bleibt. Auf diese Weise entsteht ein großer Druckunterschied zwischen der Kabine und der Außenluft, und die Außenscheibe trägt den größten Teil dieses Drucks. Ein Loch im mittleren Glas hilft, diesen Unterschied auszugleichen.
Aschenbecher in der Toilette
Aschenbecher in der Toilette sehen selbst in älteren Flugzeugen seltsam aus. Rauchen ist nicht mehr erlaubt, trotzdem werden Aschenbecher immer noch in neue Flugzeuge eingebaut. Wofür? Wenn der Raucher gegen die Regel verstößt, kann er seine Zigarette immer noch in den Aschenbecher statt in den Müll werfen, was einen Brand verursachen und andere Passagiere gefährden könnte.
Foto: Unsplash/Martin TiToilettentürgriff
Es ist auch möglich, die Toilettentür im Flugzeug von außen zu entriegeln. Auch wenn Sie sich in der Toilette einschließen, hat der Flugbegleiter im Notfall die Möglichkeit, die Tür zu öffnen. Neben dem „Toiletten“-Schild befindet sich ein kleiner Entriegelungsknopf.
