Quando saliamo su un aereo, abbiamo due semplici obiettivi: riposarci un po' e atterrare sani e salvi alla destinazione desiderata. Raramente a qualcuno piace davvero volare, poiché c'è meno spazio per i viaggi di lusso e il contributo di seguito può rendere il tuo prossimo volo un po' più interessante.
Vale a dire, ci sono una serie di funzioni nascoste sugli aeroplani che i passeggeri per lo più non conoscono nemmeno, ma a volte ci chiediamo a cosa servano i singoli pulsanti e le aperture.
Soffitto a cassettoni
Sei infastidito quando le persone si aggrappano in modo aggressivo alla tua sedia mentre vanno in bagno? Presto ti renderai conto che è quasi impossibile muoversi diversamente. Ma attenzione, forse hai notato gli assistenti di volo che toccano leggermente il soffitto mentre camminano nella zona centrale? Il motivo è il soffitto dentellato, che fornisce una presa migliore quando si cammina.
Foto: Unsplash/Mohammad ArrahmanurZona notte
Forse non lo sapevi, ma alcuni aerei come il Boeing 777 e il 787 hanno scompartimenti segreti che permettono all'equipaggio di riposarsi dopo un lungo e faticoso volo. Un volo a lungo raggio è piuttosto impegnativo, quindi i piloti e gli assistenti di volo sui voli più lunghi spesso si riposano brevemente.
Protuberanze sulla gonna
Hai notato i ganci sulle ali di un aereo Airbus guardando fuori dal finestrino? Le protuberanze gialle con i buchi sulla superficie bianca e liscia possono sembrare sciocche all'inizio, ma in realtà hanno lo scopo di aiutare a camminare in caso di atterraggio in acqua. Con il loro aiuto, quando atterrano sull'acqua, i passeggeri possono raggiungere più facilmente lo scivolo gonfiabile senza cadere.
Foto: Unsplash/Nils NedelUn buco nel vetro
Spesso puoi vedere un piccolo foro nella parte inferiore dei finestrini degli aeroplani. Serve come protezione contro un calo di pressione durante il volo ad alta quota. Quando l'aereo decolla, la pressione esterna scende, mentre la cabina rimane confortevole per gli utenti. In questo modo si crea una grande differenza di pressione tra l'abitacolo e l'aria esterna, e la finestra esterna sopporta la maggior parte di questa pressione. Un foro nel vetro centrale aiuta a bilanciare questa differenza.
Posacenere in bagno
I posacenere nel gabinetto hanno un aspetto strano, anche sugli aerei più vecchi. Non è più consentito fumare, ma nonostante ciò, i posacenere sono ancora installati sui nuovi aerei. Per quello? Se il fumatore infrange la regola, può comunque gettare la sigaretta nel posacenere invece che nella spazzatura, il che potrebbe provocare un incendio e mettere in pericolo gli altri passeggeri.
Foto: Unsplash/Martin TiPomello della porta del bagno
È anche possibile sbloccare la porta del bagno sull'aereo dall'esterno. Anche se ti chiudi nella toilette, l'assistente di volo ha comunque la possibilità di aprire la porta in caso di emergenza. Un piccolo pulsante di sblocco si trova accanto al cartello "toilette".
