En la serie de vídeos "Mi primer coche eléctrico", en las últimas tres entradas, hemos cubierto en detalle todo lo que necesitas saber sobre las estaciones de carga domésticas para tu primer coche eléctrico. Esta vez usaremos un ejemplo para demostrar la selección e instalación de una estación de carga.
En episodios anteriores de My First Electric Car, cubrimos los conceptos básicos de las estaciones de carga domésticas para vehículos eléctricos. Investigamos si necesita su propia estación de carga eléctrica, le mostramos cómo llegar a su propia estación de carga en un edificio de varios apartamentos y aprendimos sobre qué estación de carga eléctrica elegir. Hoy veremos mi elección, instalación y contratista.
En primer lugar, al patrocinador de este disco: evpolnilnice.si también organizaron de manera conveniente y profesional una estación de carga para el hogar para nosotros y dieron excelentes consejos sobre cómo abordar la solución del "problema" de una estación de carga para el hogar en un edificio de varios apartamentos.
Vídeo: Estación de carga doméstica para coche eléctrico: mi selección e instalación
Cuando compre un automóvil, lo más probable es que reciba un cupón para una estación de carga eléctrica doméstica del vendedor. Es una estratagema de marketing bien conocida utilizada por la mayoría de los concesionarios de automóviles. Te dirán que la estación de carga te costará 1.000 euros y que el bono de 500 euros cubre parte de los gastos de la estación de carga. Por supuesto, todo esto está lejos de la realidad, ya que estos 500 euros se convierten en su mayoría en un precio más alto de la estación de carga. Por lo tanto, recomendamos un cierto grado de precaución.
En la redacción investigamos el mercado de las estaciones de carga eléctrica y obtuvimos algunas ofertas. Y la oferta del concesionario de automóviles fue, con mucho, la más alta.
Por supuesto, es necesario acercarse a todos los proveedores con información idéntica sobre el proyecto. Por lo tanto, preparamos un registro preciso para todos y brindamos toda la información necesaria para preparar una oferta. Muchos contratistas le envían formularios "especiales", a través de los cuales obtendrá ofertas tentativas, que solo se convertirán en "finales" después de verlas.
Los contratistas/proveedores de estaciones de carga eléctrica deben recibir la siguiente información:
Primero: Potencia de conexión – 3x 20A / Potencia de facturación 7 kW (puedes encontrar la información en la factura de tu proveedor de electricidad)
Segundo: Distancia de conexión: el fusible principal a la estación de carga o punto de carga. Por ejemplo, 15 metros.
Tercero: Sus deseos con respecto a la estación de carga. 11/22 kWh, regulación de potencia según cargas de red. Sin conexión a Internet.
Cómo elegir una estación de servicio doméstica y un contratista
Básicamente, un cargador de automóvil doméstico simplemente "enchufa" su automóvil a la red eléctrica. Es apropiado apuntar a un uso tan simple como sea posible, donde la menor cantidad de cosas puedan salir mal. En nuestro caso, nos decidimos por una estación de carga que ni siquiera necesita ser activada. Esto significa que el cable de conexión simplemente se enchufa en el automóvil y eso es todo lo que el usuario puede hacer para activar la carga del automóvil. La característica más importante de la estación de carga es la capacidad de regular la velocidad de carga de acuerdo con las cargas de la red. Esto es importante porque demasiados usuarios al mismo tiempo sobrecargarían la red y harían que fallara el fusible principal. Recomendamos un cargador lo más simple posible, que no será demasiado complejo de usar.
Un proyecto de instalación de una estación de carga de complejidad media te costará entre 1.200 y 1.800 euros (IVA no incluido). En nuestro caso, elegimos la estación de carga ENELION STILO con módulo de regulación de tensión ENELION ENERGY GUARD, con un valor total de 1.450 euros (sin IVA) instalación incluida.
Podrá seguir la serie de episodios de video en City Magazine Slovenija, el canal de información T2 y en todos los canales sociales de Jan Macarolo. Presumiblemente todos los domingos a las 18 h hasta el 15/7, con continuación en el trimestre de otoño.
Podcast: Mi primer coche eléctrico
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LEAS – Propietarios de coches eléctricos en Eslovenia
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Partidarios del proyecto "Mi primer coche eléctrico"
Buen año, T2, evpolnilnice.si, Revista de la ciudad de Eslovenia
