En las últimas semanas hemos sido testigos de diversas presentaciones de superdeportivos. Estos días se celebra el Concurso de Elegancia de Pebble Beach y varios fabricantes se apresuran a presentar varios superdeportivos. ¡Un superdeportivo esloveno también estaba entre la élite súper exclusiva!
El mes de agosto es excepcional por las presentaciones superdeportivos alinear uno tras otro. También porque nos espera un otoño automovilístico caluroso. A principios de septiembre ya en el salón de Frankfurt.
Loto Evia
Un superdeportivo con casi 2.000 caballos eléctricos
Loto Evia
Loto Evia
Loto Evia
Lotus Evija: una actividad secundaria excepcional
Loto Evia
Lotus Evija: una potente parte trasera con túnel de aire.
Loto Evia
Lotus Evija-interior
Loto Evia
Loto Evia
Loto Evia
Cómo todo el mundo
Lotos autos en todas partes
71 años de historia del producto. Como marca, el Evija está diseñado para proporcionar una experiencia de conducción excepcional tanto en carretera como en circuito. Pero en muchos sentidos es un gran hito tecnológico, ya que establece estándares completamente nuevos para los hipercoches. Así que vayamos con algunos hechos.
Evija puede producir hasta 1.972 caballos de fuerza – o 2000 ps. Acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, mientras que la velocidad final estará limitada a
320 km/h y Evija lo alcanzará en menos de 9 segundos. En este caso, el par motor es sorprendente: 1.700 Nm. Entre otras cosas, también es extremadamente ligero y está fabricado principalmente en carbono. Su peso es sólo
1.680 kilogramos. La batería, que está oculta en un diseño especial, es capaz de hacer precisamente eso.
Autonomía de 400 kilómetros. Este último tiene 70 kw/h / 2.000 kW y debería poder cargarse con carga rápida
en tan solo 18 minutos. El Eva también podrá individualizarse casi por completo y por eso sólo estarán disponibles 130 coches para homenajear al modelo Tipo 130. Eso sí, todo tiene su precio, que no parece excesivo y parte de los 1,7 millones de libras.
loto.com
Chevrolet Corbeta – C8
Supercategoría de bajo costo
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
CORVETA STINGRAY
Una nueva generación de legendarios.
chevrolet corbeta sirve
con motor central por primera vez en la historia, lo que en la práctica significa que el centro de gravedad está idealmente distribuido. Y en lugar del motor en el morro, está ubicado justo detrás del conductor. Este último ha sido desarrollado completamente de nuevo y esta vez respira con
Pulmones de 6,2 litros en armonía con 8 cilindros y desarrollar buenos
495 caballos de fuerza (369 kW) que es completamente suficiente para competir con los existentes
vado,
McLaren 720S,
Audi r8... es decir, supercategorizadores. Por supuesto, sigue siendo atmosférico, lo que en el mundo moderno de los motores es un verdadero milagro. Uno nuevo
Corbeta debería llegar a cien en menos de 3 segundos, e incluso con estos datos no quiere quedarse atrás. Por eso parece que Corvetta, como marca, está surgiendo del polvo de un coche de segunda categoría, a la clase de los mejores. Para un Corvette, pagarás lo mínimo
60.000 dólares estadounidenses, que es una pequeña cantidad de dinero para este tipo de "bestia".
chevrolet.com
Tushek TS 900 Apex
El superdeportivo esloveno es el más ligero del mundo
Tushek TS 900 Apex
Tushek TS 900 Apex
Tushek TS 900 Apex
Tushek TS 900 Apex
Tushek TS 900 Apex
Tushek TS 900 Apex
Tushek TS 900 Apex
Tushek TS 900 Apex
Tushek llamó la atención en 2012 cuando presentaron
el primer superdeportivo esloveno. Ahora han vuelto con un éxito que hace honor a su nombre.
Tushek TS 900 ApexEl TS 900 híbrido está propulsado por dos motores eléctricos delanteros y un motor de gasolina.
V8 sobrealimentado de 4,2 litros, que se encuentra en la parte trasera. El empuje total es sólo
1.340 caballos de fuerza, y tenemos todos a nuestra disposición
1.600 Nm de par. El superdeportivo esloveno alcanza velocidad
380 km/h y de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. Según Tushko, el TS 900 Apex es el hipercoche más ligero del mundo y pesa sólo
1.410 kilogramos, cuando se vierten todos los líquidos necesarios. El Apex se desplaza sobre neumáticos deportivos Pirelli Trofeo Serie R y los frenos Brembo garantizan una frenada segura.
tushek.eu
Bugatti Centodieci
Sólo 10 piezas de especial exclusividad
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Bugatti celebra y presenta el Centodieci, que honrará el 110 aniversario de la marca y es un homenaje al mismo tiempo.
al modelo EB110, que dominó icónicamente las carreteras en los años 90. Al tratarse de una variedad especial, exclusividad ya que sólo se fabricarán 10 y cada una de ellas estará propulsada por un potente motor.
hasta 1.600 caballos y marca 8.0L – W16. Centodieci apuesta por nuevos materiales compuestos, y por eso acierta
44 kilogramos más ligero que el Chiron. Estos datos, sin embargo, significan que es capaz de realizar números increíbles. De 0 a 100 km/h sólo necesita
2,4 segundos. Pero aún más impactantes son los datos que no
300 km/h solo necesita de la ciudad
13,1 segundos. El entretenimiento está de alguna manera limitado electrónicamente a
380 kilómetros por hora. Estará disponible exclusivamente en blanco, que es su discreta firma. Y hay que admitirlo: tomas de aire, típicos faros en forma de cuña y una silueta que por lo demás recuerda a
EB110, pero aún se sostiene por sí solo, lo hará extremadamente deseable para los coleccionistas.
Precio – 8 millones de euros.
bugatti.si
Mustang Edición Heritage del Golfo
Una paleta de colores ganadora
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Mustang Coupé Edición Gulf Heritage
Los conocedores reconocerán inmediatamente la imagen en color ganadora.
Ford GT Edición Heritage, pero esta vez recibió un trato completamente "normal"
ford mustang GT. Por lo demás, este último no pertenece a la misma categoría de superdeportivos de alta tecnología que el Ford GT, pero se acerca mucho en términos de prestaciones.
Motor V8 clásico exprime
808 caballos, cual
Transmisión automática de 10 velocidades, o normales
Transmisión manual de 6 velocidades transferido a un fondo negro.
Mustang Edición Heritage del Golfo Obtuve un montón de piezas visuales además de la paleta de colores. Por eso está decorado con muchas piezas aerodinámicas hechas de fibra de carbono, que sobre todo le dan un mejor aspecto.
eficiencia aerodinámica. También se ha trabajado mucho en el chasis, que está rebajado y al mismo tiempo equipado con
frenos brembo. La historia, o más bien el tema del exterior, continúa de algún modo en el interior, donde se integra un cartel en los asientos de alcántara.
Golfo. Lo exclusivo que será lo demuestra el número limitado de unidades producidas, que sólo se producirán
119 y disponible exclusivamente a través de icónico
Ford Lee Marrón.
ford.si