Como todos los autos Lotus a lo largo de los 71 años de historia de la marca, el Evija está diseñado para brindar una experiencia de manejo excepcional tanto en carretera abierta como en la pista de carreras. Pero en muchos sentidos es un hito, ya que establece estándares completamente nuevos para los hipercoches.
El nombre Evija (pronunciado E-vi-ya) significa "primero en existir" o "vivo". Esto es muy apropiado; Lotus tiene una reputación indiscutible por su enfoque pionero en el automovilismo. pero ella es modelo eva en muchos sentidos el primero. En cualquier caso, el primer Lotus eléctrico. Y Lotus, que de alguna manera cambia nuestra visión del mundo de los supercoches o hipercoches.
Así que vayamos con algunos hechos. Evija puede hacer casi cualquier cosa 1972 caballos de fuerza - o 2000 ps. De 0 – 100 km/h acelerará bajo 3 segundos, mientras que la velocidad final estará limitada a 320 km/h y Evija lo alcanzará en menos de 9 segundos. Hay una cifra asombrosa en el par, que asciende a 1700 nm. Entre otras cosas, también es extremadamente ligero y está hecho principalmente de carbono. Su peso es solo 1.680 kilogramos. La batería, que está oculta en un diseño especial, es capaz de hacer precisamente eso. Autonomía de 400 kilómetros. Este último se detiene 70 kw/h / 2000 kw y debería poder cargarse con carga rápida en solo 18 minutos. Evia también podrá individualizarse casi por completo, y por eso solo estará disponible 130 coches, que se suponía que iban a honrar el modelo Type 130.
Director de Lotus Cars – Phil Popham dijo en una presentación en Londres: "Lotus Evija es un coche como ningún otro. Restablecerá la reputación de nuestra marca en los corazones y las mentes de los entusiastas del automovilismo. Este automóvil también allana el camino para otros modelos visionarios".
eva marca el comienzo de un nuevo lenguaje de diseño contemporáneo para Lotus que evolucionará y reaparecerá en futuros modelos de alto rendimiento.
En el corazón de la esencia de Evia se encuentra la propulsión totalmente eléctrica ultra avanzada. Fue desarrollado por un socio técnico. Ingeniería avanzada de Williams, conocido por su éxito en el automovilismo, desde Fórmula 1 hasta la electrificación de las primeras cuatro temporadas Fórmula E. La batería está situada directamente detrás de los dos asientos y alimenta cuatro potentes motores eléctricos. es un sistema extremadamente eficiente que es el paquete eléctrico más liviano y de mayor eficiencia energética jamás instalado en un automóvil de carretera. El peso del coche es de tan solo 1.680 kg. Esto último significa que Evija es el hipercoche eléctrico puro más ligero de la producción en serie.
Evija tiene un precio desde 1,7 millones de libras esterlinas más aranceles e impuestos. Los posibles compradores deben hacer un depósito por la cantidad 250.000 £. Si Evija te tentó, probablemente ya sea un poco tarde. Este tipo de autos a menudo se venden de inmediato.
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