Ehkä hieman ironista kyllä, Lamborghini Huracan Sterrato on ensimmäinen Lamborghini 'SUV', joka perustuu tuotantoautoon ja samalla viimeinen, jonka voimanlähteenä on ei-sähköitetty moottori.
Lamborghini Huracan Sterrato kyllä melkein 4,5 senttimetriä enemmän irti maasta Huracan Evo -versioon verrattuna. Nostimen avulla jousituksessa on enemmän ns. liikettä, jonka ansiosta Sterrato pystyy ajamaan jopa maastossa. Ajoprofiilit on päivitetty ja niihin on liittynyt uusi, Ralli. Vain tämä mahdollistaa ajamisen tapauksissa, joissa maa tarjoaa vähemmän pitoa.
Visuaaliset ja muut toiminnalliset lisävarusteet todistavat, että kyseessä on SUV. Alumiinipaneelit suojaavat tärkeitä osia auton pohjassa, ja ilmanottoaukko on siirretty katon takaosaan, jotta se voi imeä ilmaa pölyn sijaan. Sisätiloissa on Alcantara-verhoilu ja jopa joitain off-road-instrumentteja.
Lamborghini Huracan Sterrato; Kuva: media.lamborghini.comSterrata ajaa 5,2 litran V 10 sylinteri merkittävällä 610 hevosvoimaa ja 560 newtonmetriä vääntömomentista. Virta siirretään automaatin kautta 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, kiihtyvyys alkaen 0 to 100 km/h mutta vain vaatii 3,4 sekuntia. Lopullinen nopeus on 260 km/h. Asiakkaat voivat suunnitella Sterratan 350 ulkovärin ja 65 sisävärin yhdistelmänä. Se on vain saatavilla 1 499 kappaletta, ja ne alkavat valmistaa ensi vuoden helmikuussa. Hintaa ei tällä hetkellä tiedetä.
