Možno trochu ironicky, Lamborghini Huracan Sterrato je prvým „SUV“ Lamborghini, ktoré vychádza zo sériového auta a zároveň posledným, ktoré bude poháňať neelektrifikovaný motor.
Lamborghini Huracan Sterrato áno takmer 4,5 centimetra viac nad zemou v porovnaní s verziou Huracan Evo. So zdvihom má pruženie viac takzvaného zdvihu, vďaka čomu bude Sterrato schopné jazdiť aj v teréne. Jazdné profily boli aktualizované a pridal sa k nim nový, Rally. Iba to umožní jazdu v prípadoch, keď zem poskytne menšiu trakciu.
Že ide o SUV, dokazujú aj vizuálne a ďalšie funkčné doplnky. Hliníkové panely chránia životne dôležité komponenty v spodnej časti auta a prívod vzduchu bol presunutý smerom k zadnej časti strechy, aby mohol nasávať vzduch a nie prach. Interiér ponúka čalúnenie Alcantara a dokonca aj niektoré off-roadové prístroje.
Lamborghini Huracan Sterrato; Foto: media.lamborghini.comPohony Sterrata 5,2 litrový V 10 valec s podstatným 610 koní a 560 newtonmetrov krútiaceho momentu. Napájanie sa prenáša cez automat 7-rýchlostný dvojspojková prevodovka, zrýchlenie od 0 do 100 km/h ale len vyžaduje 3,4 sekundy. Konečná rýchlosť je 260 km/h. Zákazníci si budú môcť navrhnúť Sterratu v kombinácii 350 farieb exteriéru a 65 odtieňov interiéru. Bude len k dispozícii 1 499 kópií, a začnú ich vyrábať vo februári budúceho roka. Cena je momentálne neznáma.
