"Herrat, ilmoitamme pääsystä GT3-luokkaan", sanovat McLaren Groupin johtaja Martin Whitmarsh. Mclaren MP4 - 12C GT3 on kilpa-auto, joka on valmis yksityisille kilpajoukkueille, herrat, jotka ovat aina osa moottoriurheilua. Joten herrat, käynnistäkää moottorinne!
Mclaren
Joka vuosi Geneven kansainvälinen autonäyttely esittelee teknologisesti edistyneitä autoja ja konsepteja maailmanlaajuisilta valmistajilta. Tänä vuonna meillä oli kunnia olla mukana kauden tärkeimmässä autotapahtumassa. Olimme ensimmäisten joukossa, jotka pääsivät näkemään tunnettujen merkkien uusien mallien ensiesittelyt ja nauttimaan lukuisista remakeista ja luksusmalleista.
Luksusautot ovat yksi niistä talousluokista, joiden sanakirjassa ei ole sanaa kriisi. Miten se voi olla, kun heidän asiakkaat ovat vain rikkaimmat, kuuluisa 1%. Ja vaikka sinulla ei ole varaa alla näkemiin teräshevosiin, se ei poista oikeuttasi nauttia niistä.
McLaren bo največjim zbirateljem vozil te renomirane angleške znamke ponudil posebno LeMans različico modela 650S, s katero bodo obeležili 20. obletnico zmage na legendarni dirki z F1 GTR. Za preobrazbo je poskrbela McLarnova športna divizija MSO, rezultat česar sta karbonska splitter in difuzor, večja platišča in serijske karbonske zavore. Vse to bo na voljo majhnemu številu izbrancev, ki bodo pripravljeni plačati več, koliko, pa ni znano.
McLaren je več kot 20 let nazaj spisal novo poglavje v športnem avtomobilizmu, ko je ustvaril športni cestni dirkalnik McLaren F1 GTR. Kljub zavidljivi starosti ta še vedno ni za staro šaro, a je v primerjavi z mlajšimi tekmeci (npr. Ferrarijem LaFerarri in FXX K) vseeno Rocky Balboa iz šestega in ne prvega dela. Na zadnje poteze konkurence je McLaren odgovoril z modelom P1 GTR, ki se bo predstavil v Ženevi, še prej pa se je po dirkališču sprehodil s svojim ''pradedkom'', F1 GTR.
McLaren 675 LT, ki ga bomo v živo lahko prvič videli na avtosalonu v Ženevi marca 2015, bo izstopal po daljši ''zadnjici'', kar gre na račun boljše aerodinamike in poklona modelu F1 GTR Long. Okej, mogoče ta ne bo tako štrleča kot od Jennifer Lopez, bo pa ta športnik vsekakor štrlel tudi zaradi drugi adutov, saj ni samo privlačen navzven, ampak tudi navznoter. Nosi ''košarico'' V8, pod pokrovom namreč skriva V8 twin turbo motor.
McLarnov najnovejši športnik 570S Coupé si ni izbral lahkih tekmecev- Porsche 911 turbo, Audi R8 in Ferrari California- a prvi v seriji športnih vozil te britanske znamke si nadeja bogat izplen, vodilni možje so mu namreč naložili breme podvojitve prodaje. Apetite nam je močno dvignil predhodni model McLaren 650S, če bo lahko 570S Coupé, ki ga žene 3,8-litrski osemvaljni motor s 570-člansko ''konjenico'', stopil še korak dlje, pa bo pokazal čas.
Kawasaki H2R on virallisesti maailman nopein tuotantomoottoripyörä, sillä sen moottori tuottaa uskomattomat 300 hevosta. Tällä kertaa se törmää superautoihin, jotka eivät ole sarjamuotoisia, koska muuntimet ovat muuntaneet ne. Loistavaa materiaalia upeaan tarinaan! Mitä mieltä olet - mikä tai kuka on nopeampi?! Vastaus ikuiseen kysymykseen?! Moottoripyörä vai auto?
Ogljikova vlakna avtomobilske znamke često uporabljajo pri konceptnih vozilih, v praksi pa z njimi klestijo težo športnikov, izboljšujejo vozne lastnosti in zmanjšuje porabo. S tovrstnim poslom se ukvarja tudi butično podjetje Vitesse | AuDessus, ki najbolj prestižne avtomobile na svetu preoblači v ogljikova vlakna. In to od glave do pet. Njegovo ''kreacijo'' že nosijo modeli Ferrarija, Porscheja, Lamborghinija in McLarna.
McLaren 675LT Spider on viides malli, jonka McLaren esitteli vuonna 2015. Britit päättivät vuoden avoautolla, mikä ei ole uutinen, mutta sen ominaisuudet ovat tuoreita. Se on kattoton versio mallista 675LT, jossa on kova taittuva kansi, joka voidaan taittaa 30 km/h nopeuteen. Se asennettiin 19- tai 20-tuumaisille kevytmetallivanteille, joita ympäröi P Zero Trofeo R -renkaat, ja huippunopeudellaan 326 km/h McLaren 675LT Spideriä pidetään nopeimpana McLaren-avoautona ilman kattoa päänsä päällä.
McLaren 650S GT3 se bo splošni javnosti prvič predstavil na avtosalonu v Ženevi, kamor prihaja z odlično popotnico. McLarnov najnovejši dirkalnik je namreč že na debiju na vzdržljivostni dirki Bathurst 12 Hour na Mount Panorama v Avstraliji poslal strah v kosti konkurenci, saj je ne le zmagal, ampak tudi postavil rekord kroga, ki je zdaj 2 minuti in 1,286 sekunde.
Za vse tiste, ki imajo stare kosti, je McLaren izdelal model McLaren 570GT, superšportnika, ki preseneti z udobjem in prostornostjo. Dvosedežnik s sredinsko nameščenim motorjem je namenjen vsakdanji uporabnosti, zato nas zadaj čaka presenečenje, kjer se skriva prtljažnik, v katerem zazija precej velika luknja, ki je pri tovrstnih avtomobilih nismo vajeni. McLaren 570GT je superšportnik, ki se želi družiti z običajnimi avtomobili.