"Caballeros, anunciamos la entrada en la categoría GT3", son palabras del director del Grupo McLaren, Martin Whitmarsh. Mclaren MP4 - 12C GT3 es un coche de carreras preparado para equipos de carreras privados, señores, que siempre forman parte del deporte del motor. Así que señores, ¡enciendan sus motores!
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Cada año, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra presenta automóviles y conceptos tecnológicamente avanzados de fabricantes mundiales. Este año tuvimos el honor de asistir al evento automovilístico más importante de la temporada. Fuimos de los primeros en ver los estrenos de nuevos modelos de marcas conocidas y deleitarnos con numerosos remakes y modelos de lujo.
Los autos de lujo son una de esas categorías económicas que no tienen la palabra crisis en su diccionario. Como puede ser, cuando sus clientes son solo los más ricos, el famoso 1%. Y aunque no puedas pagar los caballos de acero que verás a continuación, eso no te quita el derecho a disfrutarlos.
McLaren ofrecerá a los mayores coleccionistas de vehículos de la reconocida marca inglesa una versión especial LeMans del modelo 650S, con el que conmemorarán el 20 aniversario de la victoria en la legendaria carrera con el F1 GTR. La división deportiva MSO de McLaren se encargó de la transformación, lo que dio como resultado un divisor y difusor de carbono, llantas más grandes y frenos de carbono originales. Todo esto estará disponible para unos pocos elegidos que estarán dispuestos a pagar más, pero se desconoce cuánto.
Hace más de 20 años, McLaren escribió un nuevo capítulo en el automovilismo deportivo cuando creó el deportivo de carretera McLaren F1 GTR. A pesar de su envidiable antigüedad, esto todavía no es para el modelo antiguo, pero en comparación con rivales más jóvenes (por ejemplo, Ferrari LaFerrari y FXX K), sigue siendo el Rocky Balboa de la sexta parte y no de la primera. McLaren respondió a los últimos movimientos de la competición con el modelo P1 GTR, que será presentado en Ginebra, y antes incluso desfiló por el circuito con su "bisabuelo", el F1 GTR.
El McLaren 675 LT, que podremos ver en directo por primera vez en el Salón de Ginebra en marzo de 2015, destacará por su "parte trasera" más larga, a costa de una mejor aerodinámica y un homenaje al Modelo F1 GTR Largo. Vale, tal vez este no destaque tanto como Jennifer López, pero este atleta definitivamente destacará por otra carta de su triunfo, porque no sólo es atractivo por fuera, sino también por dentro. Lleva una "cesta" V8, es decir, un motor V8 biturbo escondido bajo el capó.
El deportivo más nuevo de McLaren, el 570S Coupé, no eligió rivales fáciles -Porsche 911 turbo, Audi R8 y Ferrari California-, pero el primero de la serie de vehículos deportivos de esta marca británica espera un rico botín, ya que los protagonistas se ponen la carga de duplicar ventas en él. El anterior modelo McLaren 650S abrió mucho nuestro apetito, pero el tiempo dirá si el 570S Coupé, propulsado por un motor de ocho cilindros y 3,8 litros con una "caballería" de 570 miembros, puede ir un paso más allá.
La Kawasaki H2R es oficialmente la motocicleta de producción más rápida del mundo, ya que su motor produce unos increíbles 300 caballos. Esta vez, choca con superdeportivos, que no son de serie porque los convertidores los han convertido. ¡Gran material para una historia increíble! ¿Qué piensas, qué o quién es más rápido? ¿La respuesta a la eterna pregunta? ¿Moto o coche?
Las marcas de automóviles suelen utilizar fibras de carbono en sus vehículos conceptuales, pero en la práctica reducen el peso de los deportistas, mejoran las características de conducción y reducen el consumo de combustible. La empresa boutique Vitesse | también se dedica a este tipo de negocio AuDessus, que transforma en fibra de carbono los coches más prestigiosos del mundo. Y de pies a cabeza. Su "creación" ya luce modelos de Ferrari, Porsche, Lamborghini y McLaren.
El McLaren 675LT Spider es el quinto modelo que McLaren presentó en 2015. Los británicos cerraron el año con un descapotable, lo que no es ninguna novedad, pero sí novedades en sus características. Se trata de una versión sin techo del modelo 675LT con una capota rígida plegable que puede plegarse hasta una velocidad de 30 km/h. Estaba montado sobre llantas de aleación de 19 o 20 pulgadas rodeadas por neumáticos P Zero Trofeo R, y con una velocidad máxima de 326 km/h, el McLaren 675LT Spider está considerado el McLaren convertible más rápido sin techo sobre su cabeza.
El McLaren 650S GT3 se presentará al público en general por primera vez en el Salón de Ginebra, donde llega con un excelente paquete. De hecho, el nuevo coche de carreras de McLaren ya infundió miedo en los huesos de la competencia en su debut en la carrera de resistencia de 12 Horas de Bathurst en Mount Panorama en Australia, ya que no sólo ganó, sino que también estableció un récord de vuelta, que ahora se sitúa en 2 minutos y 1.286. segundos.
Za vse tiste, ki imajo stare kosti, je McLaren izdelal model McLaren 570GT, superšportnika, ki preseneti z udobjem in prostornostjo. Dvosedežnik s sredinsko nameščenim motorjem je namenjen vsakdanji uporabnosti, zato nas zadaj čaka presenečenje, kjer se skriva prtljažnik, v katerem zazija precej velika luknja, ki je pri tovrstnih avtomobilih nismo vajeni. McLaren 570GT je superšportnik, ki se želi družiti z običajnimi avtomobili.