Kiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja NIO on ilmoittanut suunnitelmistaan laajentua Eurooppaan tuomalla markkinoille kolme uutta mallia, jotka perustuvat sen NT2-alustaan. NT2-alustan innovatiivinen akunvaihtoteknologia yhdessä NIO:n suunnitelman kanssa rakentaa voimanvaihtoasemien verkosto Eurooppaan asettaa yrityksen vahvaksi kilpailijaksi sähköajoneuvojen markkinoilla ja houkuttelevan vaihtoehdon kuluttajille, jotka etsivät sähköautoa, joka voi vähentää lataamisen vaivaa.
NIOKiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja , on ilmoittanut suunnitelmistaan laajentua Eurooppaan tuomalla markkinoille kolme uutta mallia Saksassa, Hollannissa, Tanskassa ja Ruotsissa. NIO NT2 -alustaan perustuviin malleihin kuuluu korkean suorituskyvyn lippulaiva sedan ET7, keskikokoinen älykäs sähköinen ES7 SUV (EL7 - Eurooppa) ja keskikokoinen älykäs sähköinen sedan ET5.
ET7 on jo tilattavissa ja toimitusten odotetaan alkavan lokakuun 16. Ennakkotilaukset ovat myös avoinna EL7:lle ja ET5:lle, joiden toimitusten odotetaan alkavan tammikuussa ja maaliskuussa 2023.
Yksi NIO NT2 -alustan tärkeimmistä ominaisuuksista on sen innovatiivinen akunvaihtotekniikka, jonka avulla kuljettajat voivat vaihtaa akun nopeasti ja jatkaa ajamista odottamatta sen latautumista. Tämän tukemiseksi NIO suunnittelee rakentavansa verkon vuoden 2022 loppuun mennessä 20 asemaa sähkön korvaamiseen (PSS) uusilla Euroopan markkinoillaan, ja tavoitteena on saada 1 000 PSS:ää Kiinan ulkopuolelle vuoteen 2025 mennessä, pääasiassa Euroopassa.
Kiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja on ilmoittanut, että se tarjoaa nyt vuokra- ja ostovaihtoehtoja sähkömalleilleen Euroopassa. Tämä koskee Nio ET5-, ET7- ja EL7-malleja Saksassa, Alankomaissa, Tanskassa ja Ruotsissa. Kaikki mallit voidaan ostaa akulla, tai voit vuokrata jälkimmäisen. Samanlainen kuin valmistajan Renault ja ZOE malli.
ET5, NIO:n keskikokoinen älykäs sähkösedan, alkaa klo 49 900 euroa ostomahdollisuutta varten, akku ei sisälly hintaan. Tehokas ET7-paraatisedan alkaa klo 69 900 euroa, ja Nio EL7, yhtiön ainoa sähköinen SUV, alkaa 73 900 eurosta, jälleen ilman akkua.
Kuluttajille, jotka haluavat vuokrata akun, 75 kWh:n akun vuokrahinta Saksassa on 169 euroa kuukaudessa, kun taas 100 kWh:n akku on saatavilla hintaan 289 euroa kuukaudessa. Ne, jotka ostavat mieluummin virransäästölaitteen, voivat maksaa 12 000 euroa 75 kWh:n akusta tai 21 000 euroa 100 kWh:n akusta. Tämä tarkoittaa yhteensä 61 900 euroa ET5:stä ostetulla 75 kWh akulla ja 90 900 euroa ET7:llä ostetulla 100 kWh akulla.
NIO:n uudet akun vuokraus- ja ostovaihtoehdot tekevät kuluttajille entistä helpommin saatavilla yrityksen innovatiivisen teknologian ja suorituskyvyn kokemisen, samalla kun ne tarjoavat joustavuutta ja kustannussäästöjä niille, jotka haluavat vuokrata akun.
Tuotevalikoiman ja latausinfrastruktuurin laajentamisen lisäksi sisään Eurooppa on NIO ilmoitti myös suunnitelmistaan lisätä tutkimus- ja kehityskapasiteettiaan alueella. Yhtiö avasi äskettäin "innovaatiokeskuksen" Berliinissä, ja sillä on tehtaita Unkarissa ja kasvavat insinööritiimit T&K- ja suunnittelulaitoksissaan Oxfordissa ja Münchenissä.
NIO on myös tärkeä toimija Formula E Racing, jossa NIO 333 Racing ja tallipäällikkö Alex Hui esittelevät täysin uutta ER9, jota testattiin äskettäin Italiassa ja Isossa-Britanniassa tuoreen allekirjoittaneen Sergio Sette Camaron käsissä.
Tällä siirrolla NIO asettuu vahvaksi kilpailijaksi Euroopan sähköajoneuvojen markkinoilla, sillä se tarjoaa kuluttajille innovatiivisen teknologian lisäksi kattavan latausinfrastruktuurin sekä sitoutumisen tutkimukseen ja kehitykseen.
Tämä laajentuminen Eurooppaan tulee aikaan, jolloin sähköajoneuvojen kysyntä kasvaa. Yrityksen akunvaihtoteknologia ja suunnitelma Power Swap -asemien verkoston rakentamisesta Eurooppaan ovat tärkeitä markkinoiden erottajia ja herättävät todennäköisesti kuluttajien huomion, jotka etsivät sähköautoa, joka voi minimoida latauksesta aiheutuvat haitat.
Yrityksen sitoutuminen NIO tutkimukseen ja kehitykseen sekä sen osallistuminen Formula E -kilpailuihin osoittavat myös yrityksen keskittymisen innovaatioihin ja sen sitoutumista olemaan sähköajoneuvojen alan eturintamassa.
Näiden kolmen uuden mallin esittelyn ja latausinfrastruktuurin sekä T&K-toiminnan laajentamisen myötä NIO asettuu merkittäväksi toimijaksi sähköajoneuvojen markkinoilla ja sillä on merkittävä vaikutus Euroopan automaailmaan.