Apple a lancé une invitation pour un événement le 9 septembre, et les visuels évoquent une caméra thermique et du verre liquide. Rien n'a été officiellement confirmé, mais les indices sont criants : nouveau refroidissement, « Air » plus fin, nouvelles couleurs – et Siri, qui pourrait s'inspirer de Google. L'invitation d'Apple à l'événement fait chauffer la toile !
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
La Porsche 911 Turbo S 2025 utilise un T-Hybrid avec deux turbines électriques, une batterie de 1,9 kWh (400 V) et envoie 523 kW (701 ch/711 PS) et 800 Nm (590 lb-pi) au sommet. 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, une vitesse de pointe de 322 km/h et 7:03.92 sur la Nordschleife.
Le Volkswagen ID. Cross est un « T-Cross électrique » de série, basé sur la nouvelle plateforme MEB+. Il promet 155 kW (211 ch/208 ch), une autonomie WLTP allant jusqu'à 420 km (261 mi), une vitesse de pointe de 175 km/h (109 mph) et un espace de chargement étonnamment généreux (450 l de coffre + 25 l à l'avant). De véritables boutons, une ergonomie simple et des matériaux plus proches d'un salon que d'un laboratoire sont de retour.
Son nom évoque un androïde de bande dessinée, mais le Togg T10X est bien réel : un « appareil intelligent » avec 523 km WLTP, un 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et son propre réseau de recharge rapide Trugo. Avec un double atout – technologie et autonomie – la Turquie entre sur le marché européen des véhicules électriques.
Imaginez une route boueuse, le ronronnement discret de deux moteurs et l'air sans odeur de diesel. Le Maxus eTerron 9 est un pick-up qui a suivi une cure de désintoxication aux combustibles fossiles et qui revient plus fort. La seule question est : êtes-vous prêt à ce que votre bête de somme cesse de gronder sous la cabine ?
Les utilisateurs slovènes du géant de la fintech Revolut se sont retrouvés dans une situation plutôt inhabituelle. Sur le site web américain de Revolut, la Slovénie a été ajoutée à la liste des pays qui ne peuvent ni envoyer d'argent depuis les États-Unis ni en recevoir. Autrement dit : si votre oncle new-yorkais veut vous envoyer de l'argent pour votre anniversaire, il devra recourir à la traditionnelle Western Union ou aux virements bancaires – Revolut ne le lui permettra tout simplement pas.
Avec une nouvelle rémunération pouvant atteindre 1 milliard de dollars, le conseil d'administration de Tesla souhaite remettre Elon Musk aux commandes de l'entreprise. Elon Musk pourrait-il devenir le premier milliardaire de l'histoire ?!
Oris a ressuscité son calibre le plus insolite – le Calibre 113 à remontage manuel, doté d'une réserve de marche de 10 jours, d'un affichage non linéaire breveté et d'un affichage hebdomadaire du calendrier professionnel – et l'a intégré pour la première fois à la collection Big Crown. Le résultat ? Un « chef de file » en métal de 43 mm, avec un cadran vert menthe et des touches de rose, qui évoque davantage un agenda suisse convivial qu'un arsenal d'entreprise. Oris Big Crown Calibre 113 - Prix : 8 100 $ / 6 350 CHF / environ 6 350 EUR.
Lorsque Land Rover Classic dévoile un nouveau jouet pour adultes fortunés, on sait qu'il ne s'agira pas d'une simple restauration de vieux matériel. Cette fois, ils rendent hommage à un véhicule très spécial de 1954 : le Land Rover Série I, autrefois le favori de Winston Churchill en personne. Et si l'original ressemblait davantage à un tracteur qu'à un SUV, ils l'ont aujourd'hui, avec tout le respect dû à l'histoire et une pointe de moquerie, transformé en un véhicule capable de rivaliser facilement avec le Range Rover Sport. Bien sûr, pour un prix qui couperait le souffle à Churchill (s'il lui en restait encore après tous ces cigarillos). Voici donc le Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Le Tesla Robotaxi enfin disponible au public – si vous avez le bon téléphone, bien sûr
En 2025, les téléphones promettaient plus d'IA et de mégapixels que jamais. Pourtant, le choix le plus « courant » s'est hissé en tête des ventes. D'abord l'histoire, puis la révélation – étayée par les données du premier trimestre (par modèle) et du deuxième trimestre (par fabricant et chiffre d'affaires). Le smartphone le plus vendu en 2025 ?! Voyons voir !
BMW s'est placé au cœur de la renaissance de l'électrique avec le lancement de l'iX3 Neue Klasse. Ce véhicule offre tout ce que l'on peut attendre d'un modèle haut de gamme bavarois : technologie sophistiquée, design affirmé et une autonomie qui donnera à de nombreux acheteurs le premier sentiment d'un avenir électrique réellement réalisable. Jusqu'à 800 kilomètres (WLTP), une recharge à 400 kilowatts, un intérieur futuriste avec un écran de projection de 43 pouces sur tout le pare-brise : sur le papier, l'iX3 se présente comme une véritable révolution électrique. Mais sa propre stratégie tarifaire pourrait bien l'enterrer. Nous vous dévoilons les prix de la BMW iX3 Neue Klasse.