Si le luxe était une personne, il parlerait doucement et avec un accent britannique. S'il avait une carrosserie, elle serait faite de cuir blanc et de bois doré. Et s'il avait une âme, il s'appellerait la Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
General Motors rapporte que son système de conduite mains libres compte plus d'un demi-million d'utilisateurs actifs et que son bilan de sécurité est tout simplement impressionnant : 0 accident sur plus de 700 millions de kilomètres.
Le Volvo XC60 règne depuis longtemps sur les routes suédoises – le modèle le plus vendu de la marque, conquérant les cœurs par son mélange d'élégance et de praticité. Mais la concurrence ne faiblit pas : les BMW X3, Mercedes GLC et Audi Q5 sont modernes et performants. Le XC60 modernisé, avec son nouveau look, son intérieur amélioré et sa technologie hybride, saura-t-il encore rivaliser ? Plongeons-nous dans les détails et découvrons si ce SUV suédois est toujours en lice pour le trône – et pourquoi il reste l'un de mes favoris.
Les voitures sont-elles devenues des smartphones sur roues ? Il y a vingt ans, on achetait une BMW pour pouvoir dire qu'on avait une BMW. On démarrait le moteur, le bruit retentissait, les voisins soupiraient. Aujourd'hui ? Les clients parlent de kilowattheures. De la puissance de la voiture (400 ou 800 volts). Et du nombre de kilomètres parcourus en quinze minutes de charge. Plus personne ne se demande comment elle roule, on se demande comment elle se met à jour. Bienvenue dans l'ère où les voitures sont devenues des smartphones.
Lorsque Timex et James Brand s'associent sur un même projet, un événement marquant se produit. Le premier est un horloger américain classique, expert en montres robustes et pratiques au quotidien. Le second est une maison de design de Portland, réputée pour son minimalisme, ses couteaux et sa culture EDC, où l'esthétique prime sur la fonctionnalité. Fruit de leur troisième collaboration, l'Automatic GMT Nocturne Edition est une montre à la fois techniquement convaincante et visuellement apaisante.
Le Galaxy XR de Samsung est bien plus qu'une simple copie bon marché du Vision Pro. C'est la preuve éclatante que l'avenir de la technologie XR est ouvert, plus abordable et, étonnamment, plus humain.
Mobile BOY est une batterie MagSafe de 5 000 mAh, ou chargeur sans fil, développée par Oscar Japan en hommage aux consoles portables classiques. À l'arrière, le boîtier est équipé d'une manette fonctionnelle avec 300 jeux rétro, fonctionnant sans connexion Wi-Fi. Conçu pour être utilisé avec un téléphone, il peut également servir de console de jeu : ses bords arrondis assurent une prise en main ergonomique, la disposition des boutons de jeu rappelle celle des premières consoles portables et il est disponible en noir, argent et rose.
OpenAI vient de lancer une fusée au cœur de la navigation Web – un nouveau navigateur qui combine l'intelligence artificielle avec la navigation classique, et ce faisant, Google avertit qu'il est temps de passer à la vitesse supérieure.
Porsche Macan. Autrefois un crossover essence honnête qui sillonnait les routes avec le rugissement de son six cylindres, aujourd'hui – BZZZ ! – une bête électrique qui dépasse son frère fossile en termes de ventes cette année. Et ce n'est pas parce que le moteur essence est nul, mais parce qu'il a été retiré de la vente dans l'Union européenne comme une vieille disquette. Les bureaucrates bruxellois ont apparemment décidé : « L'essence ? C'est pour les grands-pères ! » Eh bien, le Macan essence sera bientôt terminé dans le reste du monde aussi – il prendra sa retraite en 2026. Porsche prépare déjà un nouveau crossover à moteur thermique, mais celui-ci portera un nom différent et nous fera patienter jusqu'en 2028. En attendant, les gourmandises électriques s'envolent de Zuffenhausen, et le nouveau Porsche Macan GTS est le plus délicieux de tous.
Qui a dit que les SUV ne savaient pas nager ? Le Jetour Zongheng G700 chinois a traversé le majestueux fleuve Yangtze en 22 minutes grâce à sa technologie amphibie, prouvant au monde qu'il n'est pas un simple objet métallique sur quatre roues.
Le NuPhy Node75 n'est pas un clavier mécanique ordinaire. Avec son pavé tactile innovant, son design rétro-moderne et sa qualité de frappe haut de gamme, il apporte une nouvelle dimension au monde des claviers. Des créatifs aux programmeurs, ce clavier promet un flux de travail plus rapide, plus intuitif et, avouons-le, beaucoup plus stylé.
La plupart des enceintes sont conçues pour être presque invisibles – elles se cachent derrière le canapé, sous une étagère ou quelque part dans la zone grise où règnent la poussière et les télécommandes oubliées. Mais en tant que passionnés de design et d'audio, nous le savons bien : trouver un appareil à la fois un régal pour les yeux et un vrai bonheur pour les oreilles est presque aussi vain que de trouver une place de parking gratuite dans le centre de Stockholm. Les équipements audio conventionnels nous obligent souvent à choisir : soit un beau meuble, soit un bon son – jamais les deux. Alors, parlons de ce qui m'a impressionné : l'enceinte transparente Acoustic Sculpture.











