Après de nombreuses années d'anticipation par la fraternité automobile internationale, Ferrari a dévoilé aujourd'hui la Purosangue, la première quatre portes quatre places des 75 ans d'histoire du "cheval cabré".
La Ferrari Purosangue ressemble clairement à un crossover, ou plutôt à un SUV. Mais Ferrari ne l'appelle pas ainsi et nie toute suggestion selon laquelle ils ont construit un véhicule tout-terrain. Il appelle simplement son nouveau cheval dans l'écurie "la voiture". Ce dernier diffère en fait et très évidemment des SUV conventionnels par certaines caractéristiques. La Ferrari Purosangua est propulsée par le moteur V12 de 715 ch pour lequel son fabricant est connu et est monté beaucoup plus loin derrière les roues avant que des véhicules similaires pour obtenir une meilleure répartition du poids que le reste de la compétition SUV, explique Ferrari.
Alors que Ferrari avait produit des quatre places auparavant, ses voitures régulières étaient toujours des modèles à deux portes, avec des sièges arrière plus adaptés à une utilisation occasionnelle qu'aux longs trajets. La Ferrari Purosangue dispose de quatre places complètes, une première pour un modèle Ferrari. Les sièges avant et arrière sont chauffants et les sièges conducteur et passager ont également une fonction de massage.
La Ferrari Purosangue pouvait accélérer de zéro à 100 km/h en trois secondes environ, et à 200 km/h en 10 secondes. Le moteur, selon le constructeur automobile, est conçu pour produire le plus de puissance possible même à bas régime. La voiture a une transmission automatique à huit rapports avec deux embrayages pour des changements de vitesse rapides. La puissance est transmise à la route par les quatre roues. Bien sûr, il s'annonce avec un son V12 distinctif inégalé dans toute l'industrie automobile.
Selon Ferrari, les premières Purosangues seront livrées aux États-Unis vers la fin de 2023. Les livraisons vers les pays européens suivront peu après. Ferrari fixe le prix de base à 390 000 euros. Mais même ceux qui ont les moyens financiers suffisants pour acheter ne sont pas forcément choisis pour acheter une Ferrari Purosangua : "Au début, nous livrons l'essentiel de notre production à nos collectionneurs ou clients existants, qu'on appelle les membres de la famille", précise le patron de Ferrari. Commercialisation - Enrico Galliera.
