Nel mondo delle supercar, dove le prestazioni incontrano l'utilità quotidiana, Audi spinge ancora una volta i confini con una nuova bestia: la RS6 Avant GT. Questa combinazione unica di potenza sfrenata, design eccezionale ed esclusività stabilisce un nuovo standard nel segmento. Armata di un motore V8 da 4,0 litri con doppia sovralimentazione che sviluppa 621 cavalli (463 kW) e 847 Nm (625 lb-ft di coppia), la RS6 Avant GT promette una guida che non dimenticherai. Preparati a esplorare come Audi sta alzando il livello nella classe delle station wagon di lusso e ad alte prestazioni.
Audi RS6 Avant GT non è solo un'altra station wagon ad alte prestazioni. È un veicolo che unisce una potenza immensa, un design superbo e sofisticatezza tecnologica. Con lo stesso motore del suo predecessore, RS6 Avant Prestazioni, il modello GT fornisce una velocità di Da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in appena 3,2 secondi, che è un decimo di secondo più veloce rispetto al modello standard. Ma la GT non colpisce solo per la sua velocità lineare; con telaio ribassato per 10mm, con molle elicoidali regolabili manualmente, barre antirollio più rigide, ammortizzatori regolabili elettronicamente a tre vie e un differenziale migliorato che favorisce la trazione posteriore, offre anche una migliore manovrabilità.
I designer Audi si sono ispirati alla leggendaria auto da corsa Audi 90 Quattro IMSA GTO per ispirarsi al design degli esterni. L'iconica livrea da corsa rossa, bianca e nera dell'Audi e le ruote da 22 pollici sono riprese quasi alla lettera dalla Quattro 90. Questo look sarà l'unica opzione per gli acquirenti statunitensi, mentre altri mercati avranno una varietà di opzioni di colore tra cui scegliere.
La RS6 Avant GT include per la prima volta anche un cofano in fibra di carbonio, con la possibilità di un'opzione parzialmente o completamente esposta. Un nuovo design del parafango migliora il flusso d'aria dietro le ruote, mentre il badge GT adorna l'esterno.
Gli interni sono rivestiti in pelle nera e Alcantara con rivestimenti rossi sui sedili. Nuovi sedili sportivi con schienale in carbonio e stemmi in edizione limitata sulla console centrale sottolineano l'esclusività di questa station wagon. I piani dell'Audi produzione di soli 660 esemplari della RS6 GT in tutto il mondo, di cui solo 85 unità arrivano negli Stati Uniti e solo 7 in Canada.
Se hai una nuova livrea da corsa Audi RS6 Avant GT non mi piace, abbiamo una brutta notizia: devi averlo. C'è una scelta: bianco con arancione e nero, grigio con nero o nero con grigio, ma se sei disposto a sborsare 206.000 euro per una delle 660 GT che l'Audi costruirà, allora dovrà avere questa livrea, o meglio lo schema delle decalcomanie.
Poiché Audi non vuole che sul tetto siano posizionate biciclette, box o tende che potrebbero influenzare il flusso d'aria, questa è la prima RS6 senza portapacchi.
Sotto il cofano, il motore V8 da 4,0 litri con doppia sovralimentazione eroga esattamente gli stessi 621 CV (463 kW) e 847 Nm di coppia della RS6 Performance standard, che costa 150.000 euro.
Il 2024 si preannuncia un grande anno per i carri molto veloci. Presto arriverà sulla scena la rinnovata Porsche Taycan Sport Turismo, Audi dice addio alla RS6 come mostrato, e prima della fine dell'anno aspettiamo la BMW M5 Touring da oltre 700 CV.
Audi RS6 Avant GT rappresenta l'apice del progresso tecnologico e della maestria del design combinati in uno dei carri più desiderabili sul mercato. Con un'edizione limitata che unisce potenza, stile ed esclusività, lo farà RS6GT diventare senza dubbio un'icona. Nonostante il prezzo elevato e le prestazioni eccezionali, la questione se questa vettura valga davvero il suo prezzo rimane aperta al dibattito. Tuttavia, trattandosi di un oggetto da collezione, questa vettura è sicuramente molto, molto speciale e, secondo noi, molto desiderabile. Tuttavia, per coloro che apprezzano l'unicità e le prestazioni, l'Audi RS6 Avant GT rappresenta un'opportunità eccezionale per diventare proprietario di un veicolo davvero eccezionale. Un pezzo di classico.
