Guida senza emissioni, agilità sportiva e autonomia convincente. Tutto questo è offerto dalla nuova BMW iX, che presenta un nuovo design per i futuri modelli elettrici e spalanca le porte all'innovazione e alla connettività.
macchina elettrica
È necessario ammettere! Di recente, la BMW presenta molte auto in vista del futuro. Soprattutto, recentemente le opinioni sono state divise sul design, che divide i campi dei seguaci di BMW. Questo è anche il caso della nuova BMW Serie 7.
La BMW X2 è l'auto che ha introdotto il concetto di veicolo Sports Activity Coupé (SAC) per il segmento delle compatte premium. E ha portato un linguaggio di design interessante. Ora la seconda generazione porta ancora più sportività e progresso sotto forma di elettricità. tutto sommato, è molto simile alla BMW X4 o alla BMW X6, che non sono esattamente le auto più belle, né le auto più pratiche di sempre. Con dimensioni più grandi e una silhouette coupé pronunciata - già vista - mostra chiaramente quanta strada ha fatto la nuova BMW X2. Il carattere avanzato del nuovo modello è visibile anche nella versione completamente elettrica della BMW iX2, nonché in numerosi sistemi di guida e parcheggio automatizzati. Tuttavia, non tutto è così roseo. La BMW sembra essere coinvolta in uno scherzo automobilistico: tra l'elettricità e i classici motori a combustione interna. Allo stesso tempo, ha un serio problema con la filosofia del design, che mostra ogni volta diversi approcci errati.
Oltre alla versione base del modello elettrico Fiat 500e, sarà possibile scegliere anche tra tre modelli griffati firmati Giorgio Armani, Bulgari e Kartell.
L'International Innovation Fair CES 2014 porta un concetto interessante nel mercato delle auto elettriche. Il nuovo C-MAX Solar Energi Concept è un veicolo ibrido che può essere ricaricato tramite celle solari sul tetto.
Hummer ha sempre fatto girare la testa, e il marchio GMC ne è consapevole, poiché ha reincarnato il "godzilla" della strada e gli ha dato una nuova possibilità.
Renault sta esaminando il suo ricco tesoro di gioielli automobilistici e vuole reincarnare alcuni dei modelli che hanno dimostrato di essere cult in passato. Renault 5, seppur da studio, ma che acquistiamo subito e diventerà anche "carne" negli anni successivi.
Ecco come sarà la nuova Volkswagen e-Golf, la versione elettrica della nuova Golf, che Volkswagen ha presentato non molto tempo fa in tutte le versioni di carrozzeria tranne quella elettrificata. La nuova e-Golf ha una batteria più grande, una maggiore autonomia e la possibilità di ricaricarsi più velocemente presso le classiche stazioni di ricarica cittadine.
La Volkswagen presenta la sua visione del futuro elettrico con la nuova Volkswagen ID GTI Concept, che combina mezzo secolo di storia GTI con una visione elettrica del domani.
La VW ID.4 entra nel segmento di mercato più ampio: il segmento dei SUV compatti. Con il suo motore elettrico da 150 kW (204 CV) e la batteria da 77 kWh, ha un'autonomia di 520 chilometri. La Volkswagen mostra così seriamente le ambizioni e la visione del marchio, che è l'elettricità.
Opel Astra è sul mercato da 32 lunghi anni, e questa volta è la prima volta che è disponibile in una versione completamente elettrica. Sarà disponibile come station wagon e con carrozzeria con parte posteriore tagliata. Nonostante la sua piattaforma completamente elettrica, l'Opel Astra elettrica è quasi identica alla versione con motore a combustione interna.
Opel Manta GSe ElektroMOD è una conversione unica di una bellezza classica degli anni '70 del secolo scorso.