Utslippsfri kjøring, sporty smidighet og overbevisende rekkevidde. Alt dette tilbys av den nye BMW iX, som presenterer et nytt design for fremtidige elektriske modeller og åpner døren for innovasjon og tilkobling.
elektrisk bil
Det er nødvendig å innrømme! Nylig presenterer BMW mange biler med tanke på fremtiden. Fremfor alt har det nylig vært delte meninger om designet, som deler leirene til BMW-tilhengere. Slik er det også med den nye BMW 7-serien.
BMW X2 er bilen som introduserte kjøretøykonseptet Sports Activity Coupé (SAC) for det kompakte premiumsegmentet. Og brakte et interessant formspråk. Nå bringer andre generasjon enda mer sportslighet og fremgang i form av elektrisitet. alt i alt er den veldig lik BMW X4 eller BMW X6, som ikke akkurat er de peneste bilene – og heller ikke de mest praktiske bilene noensinne. Med større dimensjoner og en markant coupé-silhuett – allerede sett – viser det tydelig hvor langt nye BMW X2 har kommet. Den avanserte karakteren til den nye modellen er også synlig i den helelektriske versjonen av BMW iX2, samt i en rekke systemer for automatisert kjøring og parkering. Alt er imidlertid ikke så rosenrødt. BMW ser ut til å være fanget i en bilspøk – mellom elektrisitet og klassiske forbrenningsmotorer. Samtidig har den et alvorlig problem med designfilosofien, som viser ulike feilaktige tilnærminger ved hver sving.
I tillegg til grunnversjonen av den elektriske modellen Fiat 500e, vil det også være mulig å velge mellom tre designermodeller designet av Giorgio Armani, Bulgari og Kartell.
Den internasjonale innovasjonsmessen CES 2014 bringer et interessant konsept til elbilmarkedet. Det nye C-MAX Solar Energi Concept er et hybridbil som kan lades via solceller på taket.
Hummer har alltid snudd på hodet, og GMC-merket er klar over dette, da det reinkarnert "godzilla" av veien og ga den en ny sjanse.
Renault ser rundt i sin rike skattkammer av biledelstener og ønsker å reinkarnere noen av modellene som har vist seg å være kult i fortiden. Renault 5, riktignok som en studie, men en som vi kjøper med en gang og også vil bli «kjøtt» i årene etter.
Slik vil nye Volkswagen e-Golf se ut, den elektriske versjonen av nye Golf, som Volkswagen presenterte for ikke lenge siden i alle karosseriversjoner unntatt elektrifisert. Den nye e-Golf har større batteri, lengre rekkevidde og mulighet til å lade raskere på klassiske byladestasjoner.
Volkswagen presenterer sin visjon om den elektriske fremtiden med den nye Volkswagen ID GTI Concept, som kombinerer et halvt århundre med GTI-historie med en elektrisk visjon om morgendagen.
VW ID.4 vstopa v največji tržni segment - segment kompaktnih športnih terencev. S svojim 150 kW elektromotorjem (204 KM) in baterijo s 77 kWh ima doseg kar 520 kilometrov. Volkswagen tako resno kaže ambicije in vizijo znamke, ki je elektrika.
Opel Astra har vært på markedet i 32 lange år, og denne gangen er det første gang den er tilgjengelig i helelektrisk utgave. Den vil være tilgjengelig som stasjonsvogn og i karosseri med hakket hekk. Til tross for sin helelektriske plattform, er den elektriske Opel Astra nesten identisk med den forbrenningsmotordrevne versjonen.
Opel Manta GSe ElektroMOD er en unik ombygging av en klassisk skjønnhet fra 70-tallet av forrige århundre.