Mentre l'icona si trasforma, il mondo si ferma a guardare. La Porsche Macan, simbolo di dinamismo e prestigio, entra ora in una nuova era: completamente elettrica. Dimentica tutto quello che sapevi sui SUV; la nuova Macan scrive la sua storia con una penna elettrica. E indica chiaramente che le emozioni saranno elettriche!
Dieci anni dopo la sua prima apparizione sulle strade, la Porsche Macan ha vissuto la sua seconda generazione, questa volta anche come veicolo completamente elettrico: la Porsche Macan elettrica. Con le tipiche prestazioni Porsche, il design e la tecnologia innovativa, la nuova Porsche Macan elettrica promette di stabilire nuovi standard nel segmento dei SUV elettrici.
La seconda generazione della Porsche Macan non si limita soltanto al passaggio all'energia elettrica; rappresenta una svolta tecnologica che utilizza la piattaforma Premium Platform Electric (PPE) sviluppata da Porsche insieme ad Audi. Questa piattaforma, che utilizza un’architettura elettrica a 800 volt, servirà come base per i prossimi modelli Audi A6 e Q6 EV, e forse per la Porsche Cayenne completamente elettrica.
La Porsche Macan 4 e la Macan Turbo elettriche offrono una potenza impressionante: fino a 470 kW (639 CV) e un'incredibile coppia di 1.130 Nm. Con un'autonomia elettrica compresa tra 516 e 613 km (WLTP), che aumenta a 665-784 km in città, questo SUV non è solo potente, ma anche estremamente pratico per l'uso quotidiano. Non sentirai la mancanza di autonomia, poiché è paragonabile a quella della benzina. La Macan 4 accelera da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi, la Macan Turbo in soli 3,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 260 km/h.
La sua batteria da 100 kWh (95 kWh utilizzabili) garantisce una lunga autonomia e una ricarica rapida. o è la capacità necessaria all'auto per percorrere anche 400 chilometri in autostrada. Con una potenza di ricarica DC fino a 270 kW, la batteria viene caricata dal 10 all'80% in circa 21 minuti, un risultato eccellente. Nelle stazioni di ricarica da 400 volt la batteria può essere caricata in modo efficace anche senza un ulteriore amplificatore ad alta tensione, con una velocità fino a 135 kW. La batteria della nuova Macan utilizza celle al litio-nichel-manganese-cobalto, disposte in 12 moduli, con una capacità netta di 95 kWh (100 kWh lordi). Porsche è stata la prima casa automobilistica a costruire un veicolo elettrico da 800 volt e questa architettura consente un consumo ridotto di rame e una ricarica più rapida. Con il caricabatterie DC da 800 volt la Macan può essere caricata con una potenza fino a 270 kW, mentre con il caricabatterie da 400 volt la batteria viene caricata efficacemente in modalità parallela, riducendo notevolmente i tempi di ricarica.
Le sospensioni della nuova Macan sono progettate con attacchi multipunto all'anteriore e al posteriore. La Macan è dotata di serie di sospensioni pneumatiche e ammortizzatori adattivi Porsche Active Suspension Management (PASM). Una novità della Macan è il sistema opzionale di sterzatura delle ruote posteriori che sterza le ruote posteriori fino a cinque gradi in fase o fuori fase rispetto alle ruote anteriori, aumentando la manovrabilità alle basse velocità.
Il design della Macan è fedele alle sue radici, ma allo stesso tempo riflette il futuro dei veicoli elettrici. Con proporzioni nette e linee da coupé, trasuda sportività e dinamismo. Il design di Porsche incorpora aerodinamica attiva e passiva con un coefficiente di resistenza estremamente basso di 0,25, che ha un effetto positivo sull'autonomia e sul consumo energetico. Il coefficiente è davvero buono ed il migliore nel suo segmento.
All'interno, la Macan offre un abitacolo spazioso e di alta qualità. L'elettrificazione ha portato un aumento del volume del bagagliaio, a seconda del modello e dell'equipaggiamento, fino a 540 litri. Inoltre, c'è anche un "frunk": un secondo vano bagagli sotto il cofano con una capacità di 84 litri. La Macan è dotata delle più moderne interfacce digitali, tra cui un display strumenti curvo da 12,6 pollici indipendente e un display centrale da 10,9 pollici.
Porsche si impegna inoltre a utilizzare materiali ecologici. Una certa percentuale di questi materiali viene utilizzata negli interni di tutti i modelli Macan elettrici.
La nuova Porsche Macan elettrica è molto più di questo suv elettrico. È la prova che lusso, prestazioni e sostenibilità possono andare di pari passo. Con un'incredibile combinazione di potenza, autonomia, tecnologia avanzata e design distintivo Porsche, questo modello non rappresenta solo un passo avanti per il marchio, ma per l'intera industria automobilistica. E con un prezzo ancora da annunciare, diventerà sicuramente l'oggetto del desiderio di molti appassionati di auto e di coloro che cercano la migliore esperienza di guida elettrica.
