Quando i cinesi lanciano un SUV che supera la Porsche in potenza, offre un'autonomia di 1.100 km e non pesa quasi per niente sul portafoglio, sappiamo che si tratta di una cosa seria. L'Omoda 9 SHS è solo l'ennesimo SUV che sta avendo un forte impatto nel panorama dei marchi premium europei.
Se ieri pensavate che i cinesi producessero solo auto "economiche", rimarrete sorpresi. Omoda 9 SHS brutalmente convinti del contrario. Questo SUV di medie dimensioni lungo 4,77 metri rappresenta una seria minaccia per i marchi affermati, e questo è solo sulla carta.
Sotto il cofano troviamo una combinazione molto interessante: un motore a benzina turbocompresso da 1,5 litri e tre motori elettrici, che insieme producono 443 cavalli (326 kW) e 700 Nm di coppia. Il risultato? Accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi. Sì, hai letto bene: più veloce di molti atleti sul mercato.
E se pensavi: "Ottimo, probabilmente percorre solo 200 chilometri", ti sbagliavi di nuovo. L'Omoda 9 SHS ha una batteria con una capacità di 34,46 kWh, che le consente di percorrere fino a 150 km in modalità puramente elettrica. Ma se entra in gioco il motore a benzina, l'autonomia complessiva si ferma a ben 1.100 km.
In carica? Niente di più facile. Supporta la ricarica rapida fino a 65 kW, il che significa che passerai da 20 % a 80 % in meno di 30 minuti. Giusto il tempo per un caffè e un croissant. QUESTA è un'auto che non scende a compromessi e rientra nella categoria super ibrida.
Il lusso al prezzo di una Volkswagen Golf
L'Omoda 9 SHS non colpisce solo per i suoi dati tecnici, ma anche per il suo abitacolo, dove il lusso ha un rapporto qualità-prezzo quasi ridicolo.
Uno schermo curvo da 24,6 pollici si apre davanti a voi, combinando il cruscotto e il sistema di infotainment. Grazie al sistema audio Sony, con altoparlanti HD integrati nei poggiatesta in vera pelle Nappa, ogni viaggio diventa un'esperienza da concerto.
Posti a sedere? Naturalmente regolabile elettricamente, riscaldato, raffreddato e, come si addice, con funzione massaggio. Aggiungete un tetto panoramico lungo 1,3 metri e una telecamera a 540° (sì, avete letto bene: 540° per le manovre di parcheggio più difficili) e inizierete a capire perché questa vettura fa tremare la concorrenza.
Anche la sicurezza non è stata dimenticata: l'Omoda 9 SHS include i più moderni sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza e l'avviso di angolo cieco.
Un prezzo che detterà le nuove regole del gioco sul mercato!
La versione base in Europa costerà 44.990 euro, il che è un regalo utile nel mondo automobilistico attuale. Rispetto, ad esempio, alla Skoda Kodiaq, alla Hyundai Santa Fe o alla Kia Sorento, la Omoda offre più potenza, più tecnologia e più autonomia a un prezzo inferiore.
E sì, per concludere: ogni Omoda 9 SHS è dotato di una garanzia di fabbrica di 7 anni sul veicolo e di una garanzia di 8 anni sulla batteria. Perché i cinesi hanno ben chiaro che i clienti odierni cercano innanzitutto tranquillità.
Omoda è un motivo per cui l'industria europea dovrebbe tornare sobria?
Se l'Omoda 9 SHS non vi ha ancora convinto sulla carta, sicuramente lo farà con un test drive. Riunisce tutto ciò che un automobilista moderno può desiderare: potenza brutale (443 CV o 326 kW), un'autonomia di oltre 1.100 km, dotazioni di lusso solitamente riservate a veicoli che costano più di 70.000 euro e un design fresco e accattivante. Il cruscotto è molto simile a quello dei modelli Porsche contemporanei.
Per meno di 45.000 € (circa 48.200 $ o 41.500 £), puoi acquistare un'auto che infrange gli stereotipi sui veicoli cinesi e pone seri interrogativi ai suoi rivali europei e giapponesi.
Omoda 9 SHS Non è solo un'alternativa più economica: è una scelta realistica, potente e tecnologicamente avanzata per chiunque voglia qualcosa in più per quello che spende. Infatti, chi avrebbe mai pensato che nel 2025 la più grande emozione su quattro ruote sarebbe arrivata proprio dalla Cina?
