フランスの恋人のような車を想像してみてください。エレガントで、少し傲慢だけど、いつでも冒険に出かけられる。新型プジョー308とそのワゴンモデル、308 SWはまさにそんなクルマです。目を引くデザインと、期待を裏切らないテクノロジーを融合させた、刷新されたクラシックカーです。最大450kmの電気走行距離と、あらゆる好みに応えるエンジンを備えたこの車は、フランス車が今もなお、誰もが欲しがるクルマ作りを心得ていることを証明する一台です。しかし、果たしてドイツのライバルに勝てるのでしょうか?ぜひ続きをお読みください。
車
妥協の塊のようなキャラバンなしで都会の喧騒から逃れたいなら、VANDER TWOはまさに「ハイルーフ・ステーションワゴン」。スリープ&ストレージモジュールを装着すれば、あっという間に寝室、ダイニングルーム、そしてリアドアを開けた下の即席の「コワーキングスペース」へと変身します。まるで、駐車場で「さあ、どうぞ」と言わんばかりの、まさに忍者のような車です。
RAM 1500 RHOは、箱から出した瞬間から既に速く、力強い走りを見せます。ヘネシーは「ちょっと待って」と言い放ちました。こうして誕生したのが、リフトアップされ、エンジンが始動し、700馬力を超えるパワーを誇るヘネシー・マンモス700。バハをあなたの裏庭に。
ああ、フォルクスワーゲンT-Roc。2017年に初登場した時は、物静かな同級生が突如パーティーの主役に躍り出る、そんなクルマでした。そして今、2026年モデルとして登場した第2世代が、より大きく、よりスマートに、そして少し皮肉を込めて帰ってきました。ゴルフと同じくらい良いクルマがあるのに、なぜゴルフを運転する必要があるのでしょうか? ヒマラヤ山脈を制覇できるわけではありませんが、街中の穴ぼこや高速道路の障害物を難なく乗り越えるでしょう。T-CrossとTiguanの中間に位置するこのコンパクトクロスオーバーは、すでに200万台以上を販売しています。これは、実力以上のことができるように見えるクルマが人々に愛されていることを証明しています。しかし、そこが魅力なのです。T-Rocは実用的で楽しく、そして実力以上のものを装いません。さあ、その詳細を覗いてみましょう。ファッショントレンドへの皮肉と、フォルクスワーゲンの優れた仕事への真摯な称賛の両方がそこにあります。
アウディは、18年前のBMW X6から始まった「クーペ」SUVのトレンドを継承しています。新型Q3 スポーツバックは、ルーフラインを低くすることでよりダイナミックな外観を実現していますが、居住性と実用性は犠牲になっています。ハイブリッドを含む標準のQ3と同じエンジンを搭載するQ3は、BMW X2との競争に依然として直面しています。しかし、スタイリングは妥協に見合う価値があるのか疑問視されています。
新型テスラ・ロードスターは、取り外し可能なガラスルーフを備えた2+2の電気自動車クーペで、航続距離は「1000マイル(約1600km)」を目指すと言われています。イーロン・マスク氏は年末までに「史上最も壮大なデモ」を行うと示唆しています。しかし、実際に車が発表されるまでは、4人乗りの快適な移動から誘導充電(ワイヤレス充電)、そしてサイバーキャブからのイノベーションの継承まで、私たちは事実、可能性、そして確かな憶測の間で生きています。私たちは、真実と虚偽を区別します。
家族をトレーニングセッションに連れて行くだけでなく、道が途切れたオフロードまで連れて行ってくれるミニバンを想像してみてください。クライスラー・パシフィカ・グリズリーピーク・コンセプトはまさにその通り。車高が高く、冒険のための装備が充実し、就寝スペースも豊富です。これが家族旅行の未来なのでしょうか?このコンセプトがバンライフ愛好家にとって魅力的な理由を、ぜひ読んでみてください。
テスラは、Luxeパッケージのオプション装着が必須となったため、3モーターのCybertruck(Cyberbeast)の価格を一夜にして大幅に値上げしました。ロングレンジRWDとAWDの価格は、$モデルで72,235ポンド、$モデルで82,235ポンドのままです。このパッケージにはどのようなメリットがあり、なぜ今値上げになったのでしょうか?
ギュンター・ワークスF26スラントノーズ・クーペは、ポルシェ993を1,000馬力のマニュアルトランスミッション搭載モンスターへと変貌させたレストモッドの傑作です。935にインスパイアされたカーボンファイバーボディと豪華なキャビンが、地面を揺るがすような走りを約束します。この傑作を運転できるのは、幸運な26名のみ!
3年間の沈黙を経て、ついにあの象徴が復活。2026年型ジープ・チェロキーがハイブリッド車として復活。より大きく、よりシャープなフォルムに、そして数々のテクノロジーを凝縮。プラグインハイブリッド、ロングレンジ、そしてスタードライバーを擁する自信に満ちたこの車は、熾烈なSUV市場へと果敢に挑みます。
BRABUSは、最高級SUVに、力強い魅力をプラスしました。カーボン、トルク、ライトの数を増やし、そして「一瞬で驚き」を倍増させました。その結果生まれたのは?ただ通り過ぎるだけでなく、起こることが起こるBRABUS 700(ロールス・ロイス・カリナン シリーズII)です。
インフィニティは、新型QX80(すでにかなり優秀ですが)に、アドベンチャーキット「インフィニティQX80 テレインスペック コンセプト」を装備しました。高めの最低地上高、全地形タイヤ、枝払い用のリムライザー、ルーフに取り付けられたライトバーとテント、そしてサイドエキゾーストが装備されています。あらゆる砂利道で、快適さを犠牲にすることなく「もう少し先へ」と進みます。