시트로엥은 파리에서 완전히 새로운 C5 에어크로스를 선보였습니다. 탑승자의 편안함에 가장 중점을 둔 대형 SUV입니다. 이것은 주로 고급 서스펜션, 고품질 시트 및 광택 엔진 때문입니다.
시트로엥
Novi francoski predsednik Emmanuel Macron je za slovesnost uporabil Citroënov DS7 Crossback. Novi model je bil prvič predstavljen javnosti s slikami pred dvema mesecema, a bo na ceste zapeljal šele čez 7 mesecev. A to ne bi bilo skoraj nič posebnega, če ni bi svoje prve poti opravil kar Macronovo slavnostno zaprisego. Francoski predsedniki so že od nekdaj glavni ambasadorji avtomobilističnih blagovnih znamk te države.
시트로엥 캑터스 M 컨셉이 1968년 시트로엥 메하리의 일종의 후속작이었다면, 시트로엥 E-메하리는 전설적인 모델의 순종적인 현대 버전으로, 단순히 이전 모델의 업데이트 버전 그 이상입니다. 이것은 아마도 가장 다양한 "고객"을 가지고 있을 것입니다. 왜냐하면 한편으로는 레저 차량이었고 다른 한편으로는 농부와 군인이 운전하는 "물리학자"였기 때문입니다. 현대적인 파생 모델은 신선함과 차이를 발산하는 전기 구동 장치를 갖춘 4인승 즐거움 카브리올레입니다.
아직도 슬리퍼나 GS를 기억하시나요? 과거 어딘가에 이 브랜드의 다른 제품을 의미했던 자동차. 예, 기어 레버가 대시보드 밖으로 밀려나고, 조명이 앞바퀴를 따라가거나, 최근 몇 년간 큰 인기를 끌었던 유압식 서스펜션이 있는 프랑스 제품입니다. 항상 시대를 앞서가는 디자인과 기술. 시트로엥은 C4 선인장으로 바로 그 일을 하고 싶어합니다. 혁신과 차이, 재미와 도발이라는 핵심 브랜드 철학으로 돌아가고자 합니다. 또한 대중들 사이에서 경제성과 그에 따른 컬트 지위. 그것은 젊은이들과 마음이 젊은 이들에게 어필합니다. 도시인과 남들과 다른 것을 원하는 사람들에게 매력적입니다. 시트로엥 C4 선인장은 무엇보다 다른 제품입니다! 이것이 바로 시트로엥이 항상 노력해 온 것입니다.
신형 시트로엥 베를링고(Citroën Berlingo)가 출시되어 시트로엥 캑터스(Cactus) 스타일을 패밀리 밴의 세계에 선보였습니다. 3세대 Berlingo의 모든 것이 완전히 재설계되었으며 디자인, 기술, 플랫폼 등의 측면에서 이전 제품과 크게 다릅니다.
시트로엥은 C4를 리뉴얼하기 위해 꽤 오랜 시간을 기다렸지만, 이유가 있었습니다. 새 모델이 출시되었을 때 미래의 고객에게 완전 전동 버전을 제공하고 싶었기 때문입니다! 그래서 여기에 새로운 100% 전기식 ë-C4와 신형 C4가 있습니다!
이번에는 시트로엥이 에어크로스 생산에 있어 외부 '계약자'에 의존하지 않았기 때문에 분명히 자체 노하우로 스포츠 유틸리티 차량 시장을 공격할 것입니다. 혁신적인 외관이 인상적인 컨셉 스포츠 유틸리티 차량은 C4 Cactus의 일부 "동작"을 차용했으며, 인테리어는 미니멀하지만 기술적으로는 다른 세계에서 왔습니다. 하지만 전기만으로 최대 50km를 주행할 수 있는 하이브리드 차량이다.
이전 모델과 비교하면 시트로엥 SUV C5 에어크로스는 완전히 다릅니다. 더 이상 리무진이나 스테이션 왜건 차체 디자인이 아닙니다. 현재 이 차량만이 SUV 차체 형태를 갖고 있지만 그럼에도 불구하고 자동차 산업에서 가장 빠르게 성장하는 부문을 대표합니다. 그리고 새로 온 사람은 무엇을 제공합니까?
현대 건축에서는 가능한 한 기능적이고 세련된 디자인과 동시에 유지 관리가 용이하길 원합니다. 시트로엥 그랜드 C4 피카소(Citroën Grand C4 Picasso)는 대가족을 둔 가족의 아버지와 주말을 보내기 위해 활동적인 아이디어로 가득 찬 모든 사람들을 위해 만들어진 자동차인 것 같습니다. 탁월한 공간감, 현대적인 디자인 "아키텍처" 및 합리적인 전원 장치 소비가 특징입니다. 철학적으로 현대 건축물과 공통점이 많은 자동차는 해당 부문의 자동차 평균에서 쉽게 눈에 띕니다.
시트로엥은 5도어 세단과 스테이션 왜건, SUV를 결합한 혁신적인 모델을 통해 장거리 여행을 위해 세단 부문으로 돌아왔습니다. 우아하고 역동적인 차체 디자인을 갖춘 C5 X는 모든 것을 조금씩 갖춘 자동차의 새로운 세그먼트를 창조할 것입니다.