På 80-tallet av forrige århundre installerte Audi en in-line 5-sylindret motor med en turbin i Coupe-modellen, utstyrt den med firehjulsdrift, og den legendariske Quattro-modellen ble opprettet. Nesten 40 år senere brukte de samme formel på Audis entry-level sedan (også hatchback) og skapte den giftige Audi RS3.
Akkurat som sin fjerne og for øyeblikket fortsatt gjeldende forgjenger, har den også en ny Audi RS3 turbin in-line 5-sylindret motor. Nykommeren kan også skilte med firehjulsdrift, dreiemomentvektor og vil være tilgjengelig i sedan- og såkalte Sportback-versjoner. Designet til nykommeren er fortsatt mer aggressiv, som lett vil skille den fra resten av Audi-modellene. Dette er også kjent i interiøret, hvor vi har tilgjengelige kontrastkombinasjoner mellom rødt, grønt og svart. Sjåføren har Audis virtuelle hov i full størrelse til disposisjon 12,3 tommer og 10,1 tommer info-telematisk berøringsskjerm. En projeksjonsskjerm er tilgjengelig, og karbonfiberinnsatser i interiøret er allerede en del av standardutstyret til RS3-modellen.
Audi RS3 sies å være i stand til den raskeste akselerasjonen i sin klasse. 2,5-liters rekke turbo 5-sylindret motor har 400 hestekrefter (294 kW) og 500 Nm av dreiemoment. Motoren har dermed nok kraft til å lansere Audi RS3 fra 0 til 100 km/t 3,8 sekunder. Maksimal hastighet er elektronisk begrenset til 250 km/t, som kan økes til 280 km/t ved bestilling av pakke. Og hvis det ikke er nok for deg, velg keramiske bremser foran og din Audi RS3 vil kunne nå toppfart 290 km/t. Audi RS3 er allerede tilgjengelig for bestilling, og prisen starter kl 60.000 euro.
