De siste månedene har det gått rykter om at Apple vil heve prisene igjen med den nye generasjonen av iPhone 17. En fersk rapport fra JPMorgan bringer imidlertid litt mer optimistiske nyheter – i hvert fall for det amerikanske markedet.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler4 494
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Apple har offisielt annonsert høstens «Awe dropping»-arrangement 9. september. Fokuset vil være på iPhone 17 Pro og iPhone 17 Pro Max, som ryktes å få en helt ny bakside med en horisontal «kamerabjelke», A19 Pro-brikke (3 nm), 12 GB RAM, Wi-Fi 7, større skjermer (opptil 6,9") og oppgradert optikk: for første gang sies alle tre bakkameraene å være 48 MP, og selfien er 24 MP. Som alltid: noen ting er offisielt, men ikke mye er ennå – så vi markerer hva som er offisielt og hva som er «under arbeid».
Albishorn Marinagraph er en ny klokke fra den sveitsiske uavhengige produsenten Albishorn, som «oppfinner vintage» – de designer klokker som om de var laget i fortiden, men ingen lagde dem den gangen. Den kombinerer rensligheten til en dykkerhud med en veldig nyttig regatta-nedtelling og tidevannskant. Oversatt fra urverk til hverdagsspråk: klokken måler tiden til starten av en seilregatta og hjelper også med å forstå når tidevannet endrer seg. Pris: CHF 3950, begrenset til 99 stk per farge.
Fra elektriske hyperbiler til digitale konsepter og nostalgiske tilbakeblikk – München forvandles til den europeiske bilhovedstaden i september med IAA 2025-arrangementet, hvor selv tyskerne for første gang kan innrømme at kineserne vet hvordan man lager biler.
Audi har avduket Audi Concept C – en dristig, elektrisk toseter med merkets nye designfilosofi. Targatak, vertikal ramme og fire lysbjelker. Produksjonsversjon? Annonsert for 2027 og nesten identisk med konseptbilen.
Etter falsk alarm i februar er det nå offisielt: Volvo V90 pensjonerer seg, uten direkte etterfølger. Fremtiden fra Gøteborg lukter av SUV-er, den elektriske ES90 og – ironisk nok – tilbakekomsten av XC70-navnet, som ikke lenger er en stasjonsvogn, men en SUV.
Da Apple introduserte iPhone 6 i 2014, fikk vi en større skjerm, men også en uønsket bonus: den første utstikkende kameramodulen. En liten «kvise» som forvandlet seg til et skikkelig fjell med hver nye generasjon. Hvis ryktene stemmer, vil denne «Everest» nå sitt høydepunkt med den kommende iPhone 17. Men den er reddet av Mynus MAGBACK.
Dette er ikke bare en buggy. Dette er en californisk fantasi som spiste Weissach til frokost: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy med en 2,2-liters Willhoit-motor, 170 hk og detaljer fra en 356. I Ivy Green treffer den en nerve. Fem eksemplarer. Alle er allerede solgt.
Red Yacht Design lanserer et nytt merke, Manari Yachts, med sin første modell, Manari 52, en middelhavsbåt for dagskjøring med foldbare sider og balkong ved siden av, og et IPS-drev som lover opptil 44,6 knop. I 52-fotsklassen satser de på design, fart og sjeldenhet.
I en verden der kunstig intelligens allerede tar over jobbene våre, prater med oss som gamle venner og av og til dikter opp fakta, har internett kommet opp med en ny, ganske krydret måte å uttrykke frustrasjon på. Møt «clanker» – et begrep som stammer fra Star Wars og nå er synonymt med alt som irriterer oss med AI. Og ja, hvis du spør ChatGPT, tror de kanskje at du snakker om gammel britisk slang for metalliske lyder. Hvor ironisk, ikke sant?
Audi har ertet på sosiale medier, og Canada har utilsiktet trykket på «kunngjør». Det nye elektriske sportskonseptet – kalt Audi TT Moment 2.0 – vil bli offisielt avduket før IAA Mobility-messen i München. Og ja, de lover en produksjonsversjon innen to år.
Tesla Master Plan 4: «bærekraftig overflod», en popcorn-serverende robot og en tynn tåke av detaljer
Tesla annonserte Teslas masterplan 4 på X den 1. september, med vekt på «bærekraftig overflod» gjennom kunstig intelligens, robotikk (Optimus) og autonomi. Dokumentet er ambisiøst, men uten klare milepæler. Reaksjonene er delte: Tilhengere feirer den «fysiske ankomsten av AI», skeptikere minner om uferdige mål fra fortiden og synkende bilsalg.