Det var i 1993, da Ford annonserte til verdenspublikummet at de ville tilby kundene den første globale modellen - Ford Mondea, som vil bli solgt uendret i mer enn 150 markeder rundt om i verden. Konseptet fanget umiddelbart og markedssuksessen til Sierra-etterfølgeren bare vokste. Fjerde generasjon må derfor «fylle store sko», noe den planlegger å gjøre med et ytelsesmessig eksteriør, rikelig med avansert teknologi, kjøreegenskaper og sist, men ikke minst, prisen.
Ny Ford Mondeo den har praktisk talt ingen poeng til felles med forgjengeren fra et designsynspunkt, det virker mye mer relatert til gjeldende fokus og også fester, som han arvet nå karakteristisk fra Aston Martins motorisert masken. Denne er kledd i en konkret mengde krom, og dens form (eller rettere sagt størrelsen) har trukket bak seg et veldig lavt motordeksel, som sammen med skarpt spisse frontlykter også sørger for et over gjennomsnittet muskuløst utseende, som oppblåste fendere (som aksepterer felger opp til 19" tommer) bare forsterker den.
Resten av karosseriet ser også veldig prangende ut og, som nevnt tidligere, oppblåst, og siden domineres av en sporty silhuett, forsterket av kromkanten på sidevinduene. Bakdelen runder denne sporty helheten fint av, både med utseendet til lysene og den ekstremt flate bakruten, uansett om det er noen av de tre karosseriversjonene.
Også innvendig har nye Ford Mondeo vunnet mye, både sammenlignet med forgjengeren og de andre modellene i utvalget. Ford-serien. Passasjerkabinen er luftig og romslig, og det samme gjelder stor bagasjerom. Materialene på dashbordet er av prisverdig kvalitet for Blue Oval-modellene og behagelige å ta på, men for et bedre inntrykk må du se mot titan pakke. I tillegg til sistnevnte inkluderer tilbudet nå kun basistrenden, som er beregnet på rimeligere kunder, i form av passasjerer og et tilsvarende forretningsspekter, mens en rikere utstyrspakke er beregnet på alle andre.
Utstyrsmessig er det verdt å trekke frem stort digitalt display, som tar opp de fleste målene foran føreren, de to analoge på hver side utfyller den bare. Lydisolasjonen er også bedre, takket være chassisforbedring og tykkere sidevinduer. Kjøredynamikken er også forbedret, mer lette og resirkulerte materialer er brukt i karosseriet, et eksempel på dette er fronten støtfanger produsert fra resirkulerte flasker.
Mellom avansert teknologi og annet komfortabelt utstyr er Ford Mondeo rikere for full LED frontlykter, som ellers alltid er tilgjengelig mot en ekstra avgift, parkeringshjelp i følge det nye systemet hjelper det også den nye sjåføren å forlate parkeringsplassen, passasjerer på bakerste rad er også beskyttet av oppblåsbare sikkerhetsbelter, hvis størrelse øker med fem ganger i en krisesituasjon.
For motorer er det et valg på bensinsiden ecoboost-motorer størrelse 1,5- eller 2,0 liter, og effekt 118, 150 og 176 kW, og på dieselsiden finner vi to versjoner kjent 2.0 TDCI samles med kraft 110- hhv 132 kW. Seinere vil berike tilbudet ytterligere 1,0 liter økoboost tre sylindre med 92 kW maksimal effekt og den kraftigste dieselen med to påfølgende turbiner, 2,0-liters TDCi med en effekt på 155 kilowatt. I tillegg til den sekstrinns manuelle girkassen inkluderer tilbudet også maktskifte dobbel clutch automasjon, versjoner bør også legges til tilbudet senere firehjulsdrift.
Litt senere vil kundene kunne strekke seg etter hybridversjoner, som blir den første blå ovale modellen i sitt slag på det gamle kontinentet. Drivverket leveres av en hybrid bensin-elektrisk drivlinje som er i stand til maksimal kraft 140 kW eller 190 hk, når en makshastighet på 136 km/t og slipper i gjennomsnitt bare ut 99 gram utslipp CO2.
LES MER: Den nye ford focus med endret utseende
Importøren sier at titanutstyret og stasjonsvognutgaven av vognen er de mest ettertraktede av kjøperne, og i år forventes de å tiltrekke seg 200 kjøpere til sine rekker. Prisene for grunnversjonen av 1,5 ecoboost-trenden i firedørsutgaven koster 21 170 euro, for en femdørs må være å betale ekstra rundt 600,- for campingvogn vi vil 2x så mye. Den billigste diesel versjon (også en firedørstrend) koster minst 23.080 euro.
Mer informasjon om modellen:
ford.si/novi_mondeo
