Fiskers historie er ikke ny, da den går langt tilbake og er preget av både innovasjon og disrupsjon, inkludert vanskeligheter og konkurser. Likevel kan historien om Fisker sammenlignes med historien som Elon Musk skrev for over ti år siden. Etter en rekke utfordringer er Fisker nå tilbake med sin nye bil som vekker en verden av elektriske kjøretøy – Fisker Ocean.
Lik Elon Musk Fisker la også inn på veien til banebrytende innovasjon, men han kunne ikke unngå hindringene som fortidens feller og begynnelsen på elektrifiseringsrevolusjonen satte for ham. Men til tross for de avbrente planene ga ikke Fisker opp. Som en Føniks reiser han seg igjen fra asken, klar for et nytt kapittel i historien. Og som Elon Musk gjorde med Tesla-merket, kommer Fisker tilbake med et ambisiøst mål - ryste opp verden av elektriske kjøretøy.
Med sin fantastiske Fisker Oceanom, er det Fisker som setter en ny standard som vil ryste opp i verden av elektriske kjøretøy når det gjelder pris og økologi. Dette kjøretøyet er resultatet av hardt arbeid, innovasjon og visjon kombinert til en enkelt superlativ. Fisker Ocean har marsjert frem så målbevisst at det ikke bare er en bil, men også et manifest for Fiskers utholdenhet og forpliktelse til en bærekraftig fremtid.
Bilindustrien opplever et paradigmeskifte, som elektriske kjøretøy (EV) vinner popularitet. I dette øyeblikk kommer Fisker med sin reinkarnasjon og siste kreasjon, SUV-en – Fisker Ocean, som er klar til å ri på bølgen med en konkurransedyktig pris, imponerende rekkevidde og moderne funksjoner, og de mest bærekraftige tilnærmingene blant alle produsenter.
Havets hjerte: en elektrisk stasjon for enhver smak
Det er i hjertet av Ocean og dens modelllinje Sport modell, som kan skilte med en enkelt elektrisk motor som driver forhjulene med 275 hestekrefter. Denne konfigurasjonen lar kjøretøyet akselerere fra 0 til 100 km/t på rundt 7 sekunder. Til sammenligning kan Ultra- og Extreme-trimmene og den eksklusive One-utgaven skilte med et par elektriske motorer for firehjulsdrift. Ekstremversjonen skiller seg ut med sin forbløffende akselerasjon, og når en hastighet på 100 km/t fra stillestående på bare 3,7 sekunder og kan skilte med imponerende 564 hestekrefter og 543 Nm dreiemoment. Så for ethvert behov har Fisker et hjerte til rådighet. Dette avgjør selvfølgelig også prisen, noe som nesten er utrolig for det som tilbys. Fisker Ocean Sport starter på 39 500 euro for modellen med 75 kWh batteri. Med slikt egnet utstyr overstiger det knapt 43 000 euro inkludert avgifter, det vil si merverdiavgift.
Design er kjernen i strategien
Design Fisker Ocean hyller ikoniske terrengkjøretøyer som f.eks Range Rover Evoque, med en blanding av eleganse og robust appell. SUV-en har en bemerkelsesverdig 17,1-tommers senterberøringsskjerm som kan rotere både vertikalt og horisontalt, tilpasset ulike kjøreforhold. Denne innovative funksjonen forbedrer kjøreopplevelsen ved å gi eksepsjonell bekvemmelighet og tilgjengelighet. Det er nødvendig å vite at administrerende direktør i selskapet er en designer selv og at ingen aksepterte kompromisser i designet.
En av de fremtredende egenskapene til Ocean er den cabriolet-lignende opplevelsen. Ved å trykke på en knapp åpnes takpanelet, sidevinduene og bakvinduet, det vil si alle de 8 vinduene, og skaper en forfriskende følelse av "åpenhet" som ligner på cabriolet. Denne unike funksjonen legger til et element av moro og frihet til kjøring, Fisker Ocean og skiller den fra konkurrentene. Metoden heter selvfølgelig California, landet som, i det minste når det gjelder ideer og filosofi, Fisker Ocean kommer fra.
Hva med rekkevidde?
Fisker Ocean – tilbyr batterier i forskjellige størrelser, med den største 106,0 kWh-pakken som muliggjør en realistisk rekkevidde på rundt 500 kilometer per lading. Å lade Fisker Ocean er enkelt takket være kompatibilitet med de fleste elbilladere. Fisker har også inngått samarbeid med Electrify America for å gi Ocean-eiere gratis ladefordeler. Oceanas 400-volts arkitektur støtter raske DC-ladehastigheter på opptil 200 kW, slik at 10% til 80% kan lades på omtrent 35 minutter når den er koblet til en passende ladestasjon. Selv med basismodellen er bilen ganske tung, noe som er et av hovedminusene. Forbruket blir dermed rundt 22 kWh per 100 kilometer. På motorveier vil den ha en gjennomsnittlig luftmotstandskoeffisient på 0,29 Cd, som egentlig ikke er overdreven for denne typen design. Denne bilen vil imidlertid ikke være blant de mest økonomiske, også på grunn av den betydelige vekten.
Minimalistisk og øko-stil interiør
Inne i Fisker Ocean venter en blanding av bærekraft og luksus på deg. Redesignede materialer pryder hytta, og oppmuntrer til en miljøvennlig tilnærming samtidig som den gir et snev av eleganse. Armaturet inkluderer et elegant digitalt målerpanel, supplert med enkle kontroller og en romslig, komfortabel layout. Hver Oceana-modell kan skilte med et automatisk bakspeil med kamera, en servorattstamme og en praktisk elektrisk bakport. Rikelig med benplass, takhøyde og enestående utsikt sørger for en komfortabel og behagelig tur for passasjerene. Interiøret i Fisker Ocean er dekorert med en stor berøringsskjerm, lik skjermene til selskapet Tesla. Fisker går imidlertid et skritt videre med en 17,1-tommers skjerm som kan rotere mellom stående og liggende orientering. Denne fleksibiliteten forbedrer brukeropplevelsen og sikrer optimal synlighet. Med en bevegelig berøringsskjerm og premium lydsystem kan Oceanas infotainmentpakke sammenlignes med de beste i bransjen.
Sikkerhet først og intelligente systemer - Fisker Ocean
Sikkerhet er nøkkelen, og Fisker leverer med sin omfattende Fisker Intelligent Pilot-pakke. Denne suiten med standard førerassistansefunksjoner inkluderer automatisk nødbremsing, system for blindsonekontroll og kjørefeltshjelp. Disse avanserte teknologiene jobber sammen for å øke sjåførenes selvtillit og sikkerhet på veien.
Kundepleie og vedlikeholdsutfordringer
For et nytt merke er det viktig at kundene føler seg bra med garantiene fra produsenten. Dette er også grunnen til at Fiskers forpliktelse til kvalitet er tydelig i deres garantitilbud. Ocean kommer med en garanti over gjennomsnittet som dekker seks år eller 100 000 kilometer, sammen med en drivlinjegaranti som varer i ti år eller 100 000 kilometer. Det er imidlertid viktig å merke seg at gratis vedlikehold ikke er inkludert, noe som setter Fiskers garantipakke innenfor industristandarder.
En bil laget utelukkende av en kjent produsent Magna Steyr, bærer luften av kvalitet og erfaring vi kan forvente fra navn som Mercedes-Benz G-Klasse, BMW Z4, Toyota Supra og Jaguar I-PACE. Fisker's Ocean er en perle laget av samme hånd bak disse prestisjetunge navnene, og sikrer ikke bare estetisk perfeksjon, men også pålitelighet og ytelse på høyeste nivå.
20 prosent renere enn verdens reneste bil, Polar 2, når den er produsert
Bærekraft er hjertet og sjelen til Fisker-merket, noe som også gjenspeiles i Ocean 2023. Interiøret er utstyrt med fornybare materialer som ikke bare skaper et hyggelig miljø for sjåføren og passasjerene, men som også bidrar til å redusere påvirkningen på miljøet . Utformingen av glassflatene, som gir en følelse av cabriolet-frihet, understreker sammenhengen med naturen, samtidig som den støtter bærekraftig orientering av kjøretøyet. Fisker Ocean er en mester i minimalt karbonavtrykk. Altså den reneste produksjonsbilen i verden.
Jeg ville ha det!
Innovasjon er selve kjernen i Oceana 2023, som representerer selskapets første produkt, ikke det siste, produsert i samarbeid med Magna Steyr. Den drives av en avansert elektrisk stasjon som er både kraftig og bærekraftig. Ocean er utstyrt med et dobbelt elektrisk motorsystem som driver den opp til 564 hestekrefter og muliggjør akselerasjon til 100 km/t på bare 3,7 sekunder. Det er kraft som renner ut på veien med et sofistikert elektrisk firehjulsdriftssystem designet av Magna Steyr. For å være rettferdig, ville jeg ha gjort det. Designmessig og teknisk dekker den alle boksene. I tillegg kommer den vanvittig gode prisen på innstegsmodellen på 39.500 euro.
Slik ser fagmedia på bilen - Fisker Ocean
