Audi Q8 e-tron, en gang et symbol på prestisje og teknologisk fremskritt, tar farvel. Modellen, som er preget av høykvalitetskonstruksjon, kraftige elektriske motorer og et luksuriøst interiør, vil forlate produksjonslinjene ved fabrikken i Brussel i februar 2025. Til tross for solid salg i europeiske markeder, vendte kinesiske kjøpere seg til mer moderne løsninger, og det er derfor Audi avvikler denne modellen. Hva betyr dette for fremtiden til Audis elektriske SUV-er?
Husker du fortsatt merker som Nokia og Blackberry? Kanskje en Motorola? Dette var de mest populære merkene av såkalte GSM-telefoner, som raskt forsvant fra verdensscenen med ankomsten av smarttelefonen med berøringsskjerm – iPhone. En lignende, nesten identisk historie skjer i bilindustrien, men denne gangen vil ikke årsaken til endringen være elektrifisering eller utskifting av energikilden i biler. Biler vil bli en ny produktkategori på grunn av en annen type teknologi. På grunn av denne teknologiske revolusjonen vil noen bilmerker rett og slett forsvinne. La oss se hvorfor de fleste europeiske bilmerker vil forsvinne innen 2035.
Glem vanlige biler – Mantheys Porsche 911 GT3 RS-oppgradering er ikke bare en bil, men en ingeniørbragd som kombinerer ekstrem aerodynamikk med kompromissløs ytelse. Dette mesterverket er klart til å ta de tøffeste hjørnene på Nürburgring og vise hva banebrytende racingteknologi kan gjøre.
'41 Jeep Wrangler 4xe Willys er mer enn bare en bil - det er en tidsmaskin som tar deg tilbake til 1941 samtidig som den utstyrer deg med den nyeste teknologien for moderne offroad-eventyr. Er du klar for en tur gjennom historien?
Den mest etterlengtede elektriske familie-SUV-en er endelig her. Den nye Hyundai Ioniq 9 kombinerer futuristisk design, romslighet og avansert teknologi for å sette nye standarder.
Citroën presenterer den nye Citroën C3 i Slovenia med en innovativ markedsføringskampanje som skiller seg ut for sin friske tilnærming. I samarbeid med Formitas Group-byrået ble spesialbusser med motiver av den nye C3 og en plakat med spinnende hjul som symboliserte kjøretøyets dynamikk og moderne design lansert i Ljubljana. Også de første 500 kundene som vil registrere seg kl prøvekjøring en spesiell overraskelse venter - to gratis kinobilletter!
Det kinesiske selskapet JiYue har avduket Robo X, en elektrisk hyperbil som kombinerer overlegen ytelse med avansert kunstig intelligens.
Geely Holding Group, et av verdens største bilkonglomerater, har annonsert et viktig skritt i å slå seg sammen med to av flaggskipsmerkene Zeekr og Lynk & Co. Med Zeekrs majoritetsandel på 51 % i Lynk & Co, planlegger gruppen å forenkle produktlinjen og øke det globale salgsvolumet betydelig.
Episk duell - BMW M3 vs. Tesla Model 3 Ytelse. I bilverdenen handler sammenligninger sjelden bare om tall. Det handler om filosofi, følelse og – hånden på hjertet – også litt fordommer. BMW M3, en bensinlegende med flere tiår med tradisjon, og Tesla Model 3 Performance, en elektrisk rebell som redefinerer fremtiden, befant seg i en head-to-head duell. Hvem vinner? Det avhenger av hva som overbeviser deg - brølet fra motoren eller stillheten til elektrisiteten. Hos Hagerty tok de fatt på en seriøs test som går utover typiske mål. Det handler ikke bare om hastighet og hestekrefter, men også om hvilken bil som overbeviser hjerte og sjel mer. Resultatene? Som du vil se, er begge bilene fenomenale - på hver sin måte.
ndian Scout Sixty Bobber i ny drakt med 85 hestekrefter og særegen bobber-stil kombinerer fortiden med moderne teknologi. Det er en motor som du ikke bare vil kjøre, men også føle.
Bugatti, Bugatti, Bugatti... Du tror de har sagt alt – helt til Mistralen kommer og treffer deg i ansiktet med en hastighet på 453,91 km/t. En cabriolet som er så rask at du føler at håret ditt kommer til å fly av hodet ditt og du vil ikke se det før neste gang du ser det på speedometeret. Men nei, Bugatti-gutta ville ikke bare lage en rask bil. De ønsket å lage den raskeste takløse bilen i verden fordi... hvorfor ikke?
Kinas bilindustri opplever en utrolig fremgang, med BYD og Geely blant verdens TOP 10 bilprodusenter. Hva ligger bak dette gjennombruddet og hva betyr det for europeisk og amerikansk konkurranse?