Sir James Arthur Ratcliffe er en britisk milliardær som er involvert i en myriade av forskjellige bransjer og virksomheter, inkludert ulike bilvirksomheter. Han er blant annet også tilhenger av Mercedes AMG F1-teamet. Ratcliffe begir seg nå inn i bilindustrien, siden den nyeste versjonen av Land Rovers Defender-modell ikke passer ham, og han liker den ikke i det hele tatt. Fordi han var så skuffet over den nye generasjonen, bestemte han seg for å lage sin egen nye Defender, en som beholder den gjenkjennelige ånden og dristigheten til den originale britiske SUV-en.
Først prøvde Ratcliffe kjøpe et verktøy og en lisens for den gamle Defender, men til ingen nytte. Dette er også grunnen til at Ratcliffe bestemte seg for å lage sin helt egen spartanske SUV fra grunnen av. Kakopak hentet inspirasjon fra arven fra Defender og tok den som en base, som han anstendig bygger videre på. Kalt Grenadier 4X4, etterligner den fullt ut den tradisjonelle Defender-estetikken, selv om det er tydelig at konseptet er ekstremt modernisert.
Chassiset, som nå holder ham med selskap, er også veldig annerledes "permanent" firehjulsdrift med differensialsperre. Det er under panseret BMWs 3.0 sekssylindrede motor, koblet til en åtte-trinns ZF automatgir supplert med en separat girkasse med lavt turtall. Ineos, selskapet bak prosjektet (hvor Ratcliffe er styreleder og administrerende direktør), bygger et Grenadier-produksjonsanlegg i Wales og planlegger å starte produksjonen i slutten av 2021. Prisene forventes å ligge på ca. 50 000 euro, som ville bringe det prisnivå med den nyeste Defender.
Ser på ambisjoner, motorisering, etc., kanskje ville mange til og med lett bestemme seg for det Grenadier 4X4! Hva med deg?
Galleri: INEOS Grenadier 4X4
Mer informasjon:
ineosgrenadier.com
