De dag kwam dat Porsche zich realiseerde dat 680 pk in de sport-SUV Cayenne E-Hybrid heel gemakkelijk mogelijk is als we de kracht van de verbrandingsmotor en elektriciteit combineren. In zekere zin zijn de grenzen van de autoprestaties opnieuw naar een andere dimensie verschoven.
Porsche is een modelserie Cayenne gekroond met plug-in hybrides als de nieuwe, krachtigste modellen in het assortiment. Cayenne Turbo S E-Hybrid En Cayenne Turbo SE hybride coupé Ze halen een systeemvermogen van 500 kW (680 pk) uit een intelligente combinatie van een vierliter V8-motor (404 kW/550 pk) en een elektromotor (100 kW/136 pk), die is geïntegreerd in de 8-traps Tiptronic S-transmissie.
Zodra het motortoerental hoger is dan stationair, is het maximale systeemvermogen beschikbaar. koppel 900 NmBeide modellen accelereren vanuit stilstand naar 100 km/u in 3,8 seconden en de eindsnelheid bereiken 295 km/uDeze uitstekende prestaties gaan ook gepaard met een hoog rendement: de Cayenne Turbo S E-Hybrid en Turbo S E-Hybrid Coupé modellen. misschien wel tot 40 kilometer Reizen zonder lokale emissies. Het gemiddelde verbruik volgens de NEVC-criteria is 3,9–3,7 liter brandstof per 100 km en 19,6–18,7 kWh elektriciteit per 100 km. Er is uitgebreide connectiviteit aan boord, aangezien er alle modellen verbonden met internetEn natuurlijk al die andere prestigieuze snoepjes. De prijzen voor deze schoonheden beginnen bij 103.753 euro.
Fotogalerij: Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
Meer informatie
Meer informatie:
porsche.si
