Naarmate de technologie voortschrijdt, rijst de vraag: mogen mensen in de toekomst autorijden of neemt kunstmatige intelligentie het over? Is alleen autonoom rijden mogelijk? Tesla's Full Self-Driving Beta (FSD)-software belooft een veiligere rijervaring te bieden. Het bedrijf heeft echter zojuist zijn ongevallenstatistieken vrijgegeven die deze bewering ondersteunen. Maar wat betekenen deze cijfers en wat houdt de toekomst in voor menselijke chauffeurs?
Tesla heeft altijd voorop gelopen op het gebied van innovatie in de auto-industrie en haar software voor autonoom rijden – FSD Beta is geen uitzondering. Door de auto in staat te stellen de bestuurder te helpen bij het rijden in de stad – of op een bepaalde manier volledig zelfstandig te rijden – vermindert de technologie de kans op en de ernst van verkeersongevallen. Volgens de ongevallenstatistieken van Tesla hadden auto's met ingeschakelde FSD-bèta elke 3,2 miljoen kilometer een ongeval met een geactiveerde airbag, terwijl het Amerikaanse gemiddelde, op basis van de laatste politiestatistieken, elke 1000.000 kilometer een ongeval met een geactiveerde airbag is.
Als we de statistieken van Tesla mogen geloven, bevindt FSD zich momenteel in bèta ongeveer vijf keer veiliger dan een menselijke bestuurder zonder technologie. Al zijn deze twee misschien nooit te vergelijken 100% nauwkeurigheid, is het duidelijk dat rijden met kunstmatige intelligentie het aantal ongevallen en de ernst ervan kan verminderen. Bovendien, met meer mensen, zou toegang tot elektrische voertuigen en geavanceerde rijhulpsystemen zoals FSD Beta dat kunnen verminderde het aantal verkeersongevallen en voertuiggerelateerde sterfgevallen.
Autonomie inschakelen zal de bezettingsgraad van onze voertuigen verhogen, wat betekent dat meer mensen toegang hebben tot elektrische auto's
FSD Beta is vrijgegeven voor bijna alle klanten in de VS en Canada die FSD hebben gekocht (ongeveer 400.000)
—Tesla (@Tesla) 1 maart 2023
Verzekeringsinstituut voor verkeersveiligheid moedigt geavanceerde rijhulpsystemen aan en kent hogere beoordelingen toe aan voertuigen die standaard bepaalde veiligheidstechnologieën hebben, op voorwaarde dat ze presteren zoals geadverteerd. Tesla's Model 3 en Model Y zijn beide prijswinnaars IIHS Top Safety Pick+, omdat ze de hoogste beoordeling "Superieur" kregen voor hun systemen voor het voorkomen en beperken van ongevallen. De testauto's gebruikten sindsdien alleen de automatische piloot FSD Beta kost extra, wat suggereert dat de technologie nog geavanceerder is.
Sommige sceptici beweren echter dat de cijfers onjuist zijn, aangezien Autopilot-mijlen worden verzameld op de snelweg waar het gebeurt minder ongevallen. Er zijn geen kruispunten, verkeer of obstakels in dezelfde zin als op stadswegen. We hebben meer informatie nodig, mogelijk van een derde partij, om de algemene beveiligingsimpact van FSD Beta beter te begrijpen.
Wat heeft de toekomst in petto voor menselijke chauffeurs? Elon Musk vaak opgemerkt dat als meer auto's technologie zoals Autopilot of FSD Beta hadden, er zouden minder verkeersongevallen en doden vallen, gerelateerd aan voertuigen. Naarmate AI-rijden geavanceerder wordt, is het mogelijk dat ze dat ook zullen doen menselijke chauffeurs uitgefaseerd of op zijn minst beperkt tot specifieke situaties. Er zal echter waarschijnlijk weerstand zijn van degenen die genieten van de vrijheid en onafhankelijkheid van alleen rijden.
Mensen vertelden me dat mijn Tesla nooit onbeschermde linkse bochten zoals hieronder aan zou kunnen. Nu doet FSD Beta het routinematig, alsof het niets is. @Elon Musk pic.twitter.com/EonMX3T0vX
- Hele Mars-catalogus (@WholeMarsBlog) 27 februari 2023
Hoewel er nog steeds discussie en onzekerheid bestaat over de toekomst van autorijden, is het duidelijk dat AI-rijtechnologie de wegen veiliger maakt. Crashstatistieken van Tesla FSD Beta zijn indrukwekkend en laten zien dat de technologie het aantal en de ernst van crashes vermindert. Het valt nog te bezien hoe snel en in welke mate rijden met kunstmatige intelligentie menselijke chauffeurs zal vervangen, maar het is een trend die het bekijken waard is.
