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¡Sorprendente! ¡Tesla reveló que su conducción autónoma es 5 veces más segura que la conducción humana!

Examinando las estadísticas de accidentes de Tesla FSD Beta y lo que significan para el futuro de la conducción

Foto: Tesla

A medida que avanza la tecnología, surge la pregunta: ¿se debe permitir que los humanos conduzcan en el futuro o la inteligencia artificial se hará cargo? ¿Solo será posible la conducción autónoma? El software Full Self-Driving Beta (FSD) de Tesla promete brindar una experiencia de conducción más segura. Sin embargo, la compañía acaba de publicar sus estadísticas de accidentes que respaldan esta afirmación. Pero, ¿qué significan estos números y qué depara el futuro para los conductores humanos?

tesla siempre ha estado a la vanguardia de la innovación en la industria automotriz y sus software de conducción autónoma – FSD Beta no es una excepción. Al permitir que el automóvil ayude al conductor en la conducción urbana, o en una forma de conducir completamente solo, la tecnología reduce la probabilidad y la gravedad de los accidentes de tráfico. Según las estadísticas de accidentes de Tesla, los automóviles con FSD Beta habilitado tuvieron un accidente de despliegue de bolsas de aire cada 3,2 millones de millas, mientras que el promedio de EE. UU., basado en las últimas estadísticas policiales, es un accidente de despliegue de bolsas de aire cada 600 000 millas.

Si hay que creer en las estadísticas de Tesla, FSD se encuentra actualmente en Beta unas cinco veces más seguro que un conductor humano sin tecnología. Aunque es posible que estos dos nunca se comparen con 100% de precisión, está claro que la conducción con inteligencia artificial tiene el potencial de reducir el número de accidentes y su gravedad. Además, con más personas, el acceso a vehículos eléctricos y sistemas avanzados de asistencia al conductor como FSD Beta podría redujo el número de accidentes de tráfico y muertes relacionadas con vehículos.


Instituto de Seguros para la Seguridad Vial fomenta los sistemas avanzados de asistencia al conductor y otorga calificaciones más altas a los vehículos que tienen ciertas tecnologías de seguridad como estándar, siempre que funcionen como se anuncia. Los Model 3 y Model Y de Tesla son ganadores de premios Elección de máxima seguridad del IIHS+, ya que recibieron la máxima calificación de "Superior" por sus sistemas de prevención y mitigación de accidentes. Los autos de prueba solo usaban piloto automático, ya que FSD Beta cuesta extra, lo que sugiere que la tecnología es aún más avanzada.

Sin embargo, algunos escépticos argumentan que los números son incorrectos, ya que las millas de piloto automático se acumulan en la carretera donde ocurre. menos accidentes. No hay intersecciones, tráfico u obstáculos en el mismo sentido que en las vías de la ciudad. Necesitamos más información, posiblemente de un tercero, para comprender mejor el impacto general de seguridad de FSD Beta.

¿Qué depara el futuro para los conductores humanos? Elon Musk a menudo notó que si más autos tuvieran tecnología como Autopilot o FSD Beta, habría menos accidentes de tráfico y víctimas mortales, relacionado con los vehículos. A medida que la conducción con IA se vuelve más avanzada, es posible que conductores humanos eliminados o al menos limitado a situaciones específicas. Sin embargo, es probable que haya resistencia por parte de quienes disfrutan de la libertad y la independencia de conducir solos.

Aunque todavía hay debate e incertidumbre sobre el futuro de la conducción, está claro que la tecnología de conducción de IA está haciendo que las carreteras sean más seguras. Las estadísticas de accidentes de Tesla FSD Beta son impresionantes y muestran que la tecnología está reduciendo la cantidad y la gravedad de los accidentes. Queda por ver qué tan rápido y en qué medida la conducción de inteligencia artificial reemplazará a los conductores humanos, pero es una tendencia que vale la pena observar.

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