Po dobrem letu smo dobili še drugo polovico kolesa Halfbike, Halfbike II. No, v resnici ne gre za manjkajoče dele, pač pa za povsem novo in izpopolnjeno verzijo Koleliniovega predhodnika iz leta 2014, za izjemno inovativno kolo, ki ga vozimo s celim telesom, saj poganjamo v stoječem položaju. O sedežu ni ne duha ne sluha. Poustvarja torej občutek vožnje v stoje, a je glede na klasično kolo še mnogo več. Nič čudnega, da na Kickstarterju zažiga.
1.865 zadetkov
kolo
Kot da fat bike, kolo, ki ne pozna letnih časom in se ne ustraši nobenega terena, ni že dovolj vsestranski, je zdaj prišla še električna različica. Sliši na ime RadRover pri katerem lahko namesto nog zaposlite Samsungovo 48V litij-ionsko baterijo za dolge razdalje. Za preračunanih 920 evrov na vsakodnevno prevažanje s kolesom ne boste nikoli več gledali enako. Zdaj pa hitro ponj na Indiegogo.
JIVR Bike je mestno električno kolo, ki je brez verige, se zloži in omogoča tako imenovano iBeacon tehnologijo, ki temelji na Bluetoothu. JIVR Bike tako zagotavlja vse prednosti kolesarjenja brez, da bi bilo potrebno sklepati kompromise z življenjskim slogom. JIVR Bike trenutno zbira sredstva na Kickstarterju.
Ekološka Kmetija Darja je zakladnica zdravja, kjer lahko izbiramo med bogato ponudbo ekološko pridelane hrane in naravne kozmetike. Še posebej všeč so nam prikupni zavojčki ZaZajtrk – mešanica iz doma pridelanih žit, ki je popolna osnova za zajtrk, večerjo, kot obrok pred treningom ali po njem.
Paul Timmer, nizozemski oblikovalec, je izrezljal kolo iz jesenovine (brez dodatkov furnirja ali vezanega lesa), lesa, ki slovi po svojih estetskih lastnostih in trdnosti. A to ne pomeni, da je vožnja s takšnim okvirjem trda. Ravno nasprotno. Lesena struktura namreč prestreže več tresljajev na poti do telesa, celo več kot karbonska vlakna. Kljub temu je kolo trpežno, kar se še zlasti za cyclocross kolo spodobi.
V zimskih razmerah, kot so zadnje dni, ko so ulice polne snega, si s kolesom kaj dosti ne moremo pomagati. A če bi vseeno radi poganjali padala, obstaja rešitev - kolo za zimo. Sno bike, koncept kolesa oblikovalskega studia Venn Industrial Design Consultancya, ki zares zablesti šele tedaj, ko vsa druga kolesa obupajo. Torej tedaj, ko se je treba sposasti z zasneženo traso. Spredaj ima namreč namesto gume smučko, zadaj pa pogonsko kolo za vrtenje gosenice. Sno bike je pravo kolo za zimo.
Storm ebike je električno kolo, ki je dostopno, vzdržljivo, ekonomično in zabavno. Z eno polnitvijo litij-ionske baterije lahko z njim prepotujemo od oseminštirideset do osemdeset kilometrov.
Connected Cycle je ustvarilo Connected Pedal, pametni pedal za kolo skromnega videza, ki je zapakiralo paleto GPS in GPRS trikov: takoj, ko se začne pedal vrteti, se aktivirajo senzorji in začnejo snemati pot s kolesom. Pametni pedal za kolo tako preprečuje krajo kolesa ter beleži hitrost, pot, naklon in kalorije posamezne kolesarske poti. Svojo uspešno pot začenja na letošnjem CES 2015.
Ekipa Goldgenie je sestavila in na ogled postavila britansko dirkalno kolo iz 24-karatnega zlata, ki je skromno obliko prevoza postavila na popolnoma drugo raven.
Najbolj sveži trend v kolesarstvu so pametna kolesa. O DuBiku smo nedavno že pisali, tu pa so še Valour, Rogue C6,... Tudi zagonsko podjetje iz Nemčije, iCradle, je skočilo na ta vlak, a si je omislilo drugačen pristop- spremeniti klasična kolesa v pametna. To jim je uspelo z "gadgeto", nosilcem COBI, ki se pritrdi na krmilo, njegovo spiritus agens pa je pametni telefon (iOS ali Android).
Baidu, ki mu ljubkovalno pravijo tudi kitajski Google, je skupaj z oddelkom za industrijski dizajn kitajske univerze Tsinghua v Pekingu zasnovalo prototip samozadostnega pametnega gorskega kolesa DuBike, ki med poganjanjem meri vašo telesno aktivnosti, kot to počno razni športni merilci, opravlja funkcije kolesarskega števca in še proizvaja lastno elektriko.
Kickstarter je bogatejši za še en slovenski projekt- Tratar Bikes, kjer tričlanska ekipa z oblikovalcem Janezom Tratarjem na čelu za uresničitev svoje ideje do 10. januarja 2015 zbira 25 dolarskih tisočakov. Gre za (mestno) leseno kolo, ki prihaja v dveh različicah- Kick shift (s prestavami) in Single-speed (brez prestav). Leseni okvir tehta dva kilograma (kar je v rangu aluminijastih), skupno pa se jih nabere za 11.