Quando uma gigante tecnológica chinesa decide mostrar o dedo do meio para a Maybach e a Rolls-Royce, sabemos que será algo que ultrapassará os limites do luxo. Apertem os cintos, o Huawei Maextro S800 está chegando.
Quem imaginaria há alguns anos que Huawei – um símbolo de conectividade digital – começou a desafiar nomes como Rolls Royce e Mercedes-Maybach? Primeiro produto – Huawei Mate S800.
Embora a Huawei esteja presente no mundo automotivo há algum tempo como fornecedora de software e sistemas de direção autônoma, o Huawei Maextro S800 é a primeira verdadeira obra-prima automotiva a ostentar sua marca.
A colaboração com a JAC Motors (um dos principais grupos automotivos da China) não é coincidência. A JAC traz experiência em fabricação de chassis e veículos elétricos, enquanto a Huawei traz sua expertise em arquitetura digital, IA e design UX. O resultado? Um veículo que não oferece apenas transporte, mas também um oásis digital sobre quatro rodas.
Grande, confiante, quase arrogante – exatamente como deveria ser – Huawei Maextro S800
Com seu comprimento de 5.480 mm e largura de 2.000 mm, o Huawei Maextro S800s sem dúvida ocupa espaço – tanto física quanto simbolicamente. Ele é 10 mm mais longo que o Mercedes-Maybach Classe S e pouco mais curto que o colosso Rolls-Royce Phantom.
Apesar de suas dimensões formidáveis, os designers não recorreram à solidez clássica, mas criaram uma silhueta elegante com linhas fluidas, enfatizadas pelas características unidades de iluminação “Via Láctea”. A cereja do bolo são as rodas de 21 polegadas com um elegante padrão de "torta", oferecendo uma referência sutil às icônicas marcas de luxo britânicas.
E as combinações de cores? Você pode pensar em tons dourados suaves, gradientes verde-esmeralda ou preto atemporal que reflete toda a luz como um espelho brilhante.
O interior do Huawei Maextro S800, onde a tecnologia e o artesanato coexistem em harmonia
Se o exterior não convence, o interior certamente o fará.
Ao entrar no Huawei Maextra S800, você é recebido por uma catedral digital: três telas (medidor, infoentretenimento e visor do passageiro) estão espalhadas pelo painel, quase como uma réplica do Hyperscreen da Mercedes, com seu toque chinês.
Tudo é envolto nos melhores materiais: couro napa, superfícies de camurça, madeira lixada à mão e detalhes em metal fresado a frio. Nos bancos traseiros, você encontrará poltronas individuais com funções de massagem, refrigeração e aquecimento, e entre elas um luxuoso console com mesas embutidas, geladeira e porta-copos de cristal.
O teto, salpicado de estrelas de LED, como em um Rolls-Royce, evoca a sensação de dirigir a céu aberto. E como dizem: se você tiver que esperar no trânsito da hora do rush, que seja no Maextra S800.
Sob o capô do Huawei Maextro S800: potência bruta e eficiência inteligente
A Huawei oferece o Huawei Maextro S800 em duas versões de unidade:
- Versão totalmente elétrica (BEV):
Três motores elétricos, potência total de 635 kW (852 cv), aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,5 segundos. A bateria de 94,4 kWh oferece uma autonomia de até 702 km (436 milhas) de acordo com o padrão chinês CLTC, o que na realidade significa aproximadamente 600 km de autonomia europeia. - Alcance estendido (EREV):
Dois motores elétricos (390 kW ou 523 cv) e um motor turbo a gasolina adicional de 1,5 litro que atua como gerador. Uma bateria de 63,3 kWh com autonomia elétrica de 258–311 km (160–193 milhas), a solução perfeita para quem não está pronto para abandonar completamente o mundo das estações de carregamento.
E claro – carregamento rápido! Carregue sua bateria de 10 % para 80 % em apenas 12 minutos. Antes de terminar seu pedido de café no drive-thru, você está quase pronto para ir.
Preço: um sonho que (por enquanto) continua um pouco mais barato
Na China, o Huawei Maextro S800 custa de 1 a 1,5 milhão de yuans (US$ 137.000 a 206.000 ou € 129.000 a 194.000).
Mas se você quisesse vê-lo nas estradas europeias (levando em conta impostos, homologações, taxas de CO₂ e um pouco de prestígio europeu), o preço subiria rapidamente para 250.000 a 370.000 euros.
Por esse preço, você também ganha um Mercedes-Maybach S580 4MATIC topo de linha, mas o Maextro oferece algo novo, algo ousado e algo incrivelmente "high-tech" que os entusiastas de carros clássicos ainda buscam.
Conclusão: Huawei Maextro S800 não é uma cópia, mas um manifesto do futuro
Embora seja Huawei O Maextra S800 se inspirou no melhor (e nem esconde isso), o que não é ruim. Pelo contrário, é a prova de que o futuro do luxo não é mais domínio exclusivo da Europa ou dos EUA. A China cria seu próprio prestígio, com sua própria linguagem, sua própria estética e, acima de tudo, sua própria tecnologia.
Huawei Mate S800 É um carro para aqueles que querem estar à frente do seu tempo, que não olham para as tradições, mas sim as co-criam.
E quando esta maravilha um dia chegar às estradas eslovenas, você saberá: o mundo mudou.
