Znani so rezultati raziskave, ki ugotavlja, v katerih krajih po svetu je življenje najdražje. Ali si upate uganiti, katera velemesta so se uvrstila na vrh lestvice?
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Quem tem ama o lar, e ninguém pode tirar isso de nós! No entanto, a investigação demonstrou que existem locais no mundo onde a vida é mais saudável, mais fácil e mais organizada e locais onde este não é o caso. A revista The Economist também fez uma lista das dez melhores cidades para se viver em 2017. Foram selecionadas 140 vagas, que foram avaliadas segundo 30 critérios. Poluição, taxas de criminalidade, cuidados de saúde, infra-estruturas e educação são apenas os mais óbvios.
O mundo evoluiu incrivelmente rápido nos últimos 100 anos, então é quase difícil imaginar como algumas coisas mudaram nesse tempo. Algumas cidades passaram pela faca inúmeras vezes nas últimas décadas e se tornaram irreconhecíveis do passado. O exemplo mais bonito é Dubai, que há uma década e meia era mais que um deserto, mas hoje é uma das cidades mais vibrantes do mundo, onde as máquinas zumbem 24 horas por dia e onde a paisagem urbana muda praticamente todos os dias. Mas Dubai está longe de ser um caso isolado.
O verão é a altura em que, em busca de uma pausa descontraída, tiramos férias à beira-mar, lagos e rios, nas montanhas e em ilhas remotas e exóticas, longe da vida quotidiana e ainda mais longe da agitação da cidade. Às vezes levamos uma barraca conosco, outras vezes preferimos ficar em um hotel luxuoso. Justamente quando pensamos que já experimentamos tudo, surge uma alternativa interessante. O glamping - um excelente híbrido de "glamoroso" e "camping" - está no topo da nossa lista de desejos de férias, talvez sendo suplantado pelo mais recente e ainda mais moderno glamping urbano - camping glamoroso no abraço das muralhas da cidade, que inclui, entre outras coisas, dormindo nos telhados da nossa (muitas) cidade favorita.
O tráfego é criado por carros, mesmo nos centros das cidades. Depois de vivermos com carros por mais de cem anos, e a maioria das cidades é centrada no carro, algumas pessoas estão lentamente começando a perceber que os carros não pertencem a um espaço urbano ou centro da cidade. E eles não são levados a essa percepção apenas por números terríveis da crônica e do indicador de poluição atmosférica. Os carros simplesmente não são mais um meio de transporte conveniente. Em Londres, por exemplo, hoje, o trânsito anda mais devagar que uma bicicleta. Então, vamos dar uma olhada em quais cidades estão a caminho de tornar o carro "persona non grata".
The Ballerina Project é um projeto de 14 anos do nova-iorquino Dan Shitagi, que capta a beleza dos movimentos de dança de bailarinas elegantes em um ambiente completamente inesperado: nas ruas implacáveis das capitais do mundo.