O tão esperado sedã elétrico ID.7 da Volkswagen finalmente chegou. Com uma impressionante autonomia, tecnologia inovadora e conforto luxuoso, o ID.7 irá revolucionar o mercado de veículos elétricos. Ao mesmo tempo, está aposentando o modelo Volkswagen Passat, carro que é um dos mais populares em vários países.
Volkswagen apresenta seu novo sedã elétrico volkswagen O ID.7 promete trazer um novo patamar de luxo, oferta e tecnologia ao mercado de veículos elétricos. Volkswagen ID.7, programado para chegar às estradas da Europa e China no outono de 2023 e da América do Norte em 2024, está pronto para desafiar os players estabelecidos e redefinir o que significa dirigir um sedã elétrico.
Disponível em duas versões – Pro e Pro S – ambos os modelos possuem um potente motor elétrico com potência 282 cavalos de potência (210 quilowatts). O equipamento Pro possui uma bateria de capacidade bruta 82,0 kWh (77,0 kWh líquido), fornecendo um alcance estimado do ciclo WLTP de 382 milhas (615 quilômetros). Equipado com carregamento de 170 kW DC, este equipamento oferece uma vantagem competitiva em velocidades de carregamento.
Equipamento Profissional S isso é aprimorado por uma bateria maior com capacidade bruta de 91,0kWh (86,0kWh líquido), permitindo uma incrível estimativa de 435 milhas (700km) alcançar. A capacidade de carregamento DC neste equipamento também é aprimorada e chega a 200 kW.
Ele mede dimensionalmente Volkswagen ID.7 com 195,3 polegadas (4.961 mm) de comprimento e uma distância entre eixos de 116,8 polegadas (2.966 mm), colocando-o em competição direta com o sedã elétrico Mercedes-Benz EQE. O coeficiente de arrasto do corpo é apenas 0,23 cV, dependendo do equipamento selecionado. Claro, elogiamos os sapateiros, porque a Volkswagen finalmente começou a perceber sua importância na mobilidade elétrica. Este é de longe o melhor coeficiente de resistência em toda a linha de veículos de venda.
Está dentro ID.7 equipado de série com display de realidade aumentada (HUD) e painel de instrumentos simplificado. O HUD exibe informações essenciais, como velocidade do veículo, marcações de faixa e informações de distância em várias distâncias do motorista. Um sistema de infoentretenimento de 15,0 polegadas fica no centro do painel, e os controles deslizantes de toque iluminados permitem um fácil ajuste da temperatura da cabine e do volume do áudio.
Sistema avançado Assistente de Viagem ID.7 oferece controle de cruzeiro adaptativo, assistente de mudança de faixa e detecção automática de limite de velocidade. Ele também possui um sistema de climatização inovador, controle de voz e bancos de alta tecnologia com ajuste elétrico de até 14 posições, função Climatronic e sistema de massagem com 10 airbags.
Opcional teto solar panorâmico usa tecnologia de vidro inteligente que permite alternar entre os modos opaco e transparente por meio de um botão ou controle de voz.
O ID.7 será produzido na fábrica da Volkswagen Emden na Alemanha para os mercados europeu e norte-americano. O início da produção está previsto para o segundo semestre. Não há detalhes de preços disponíveis para nenhuma das regiões, mas espera-se que o ID.7 tenha preços competitivos em dólares americanos e euros.
Com o seu alcance impressionante, tecnologia inovadora e recursos luxuosos tornarão o Volkswagen ID.7 muito famoso no mercado de veículos elétricos. À medida que o mundo se move em direção ao transporte sustentável, o ID.7 é um exemplo brilhante de quão longe os veículos elétricos chegaram e para onde estão indo.
Embora ID.7 comparado a alguns sedãs elétricos de luxo como o Mercedes-Benz EQE fica para trás em termos de desempenho, parece uma decisão racional do fabricante. Deve-se notar, no entanto, que mesmo o Tesla 3 básico é um carro que oferece mais "cavalos de força" do que o novo Passat. E é nestes detalhes que a Tesla ainda parece estar à frente da concorrência.
