V 80. rokoch minulého storočia Audi namontovalo do modelu Coupe radový 5-valcový motor s turbínou, vybavilo ho pohonom všetkých štyroch kolies a vznikol legendárny model Quattro. Takmer o 40 rokov neskôr použili rovnaký vzorec na základný sedan Audi (tiež hatchback) a vytvorili toxické Audi RS3.
Podobne ako jeho vzdialený a v súčasnosti stále aktuálny predchodca, má aj novinka Audi RS3 preplňovaný radový 5-valcový motor. Novinka sa môže pochváliť aj pohonom všetkých štyroch kolies, vektorovaním krútiaceho momentu a bude dostupná vo verziách sedan a takzvaný Sportback. Nováčikov dizajn je stále agresívnejší, čo ho uľahčí odlíšiť od ostatných modelov Audi. Vidno to aj v interiéri, kde máme kontrastné kombinácie červenej, zelenej a čiernej. Vodič má k dispozícii virtuálne kopyto Audi v plnej veľkosti. 12,3-palcový a 10,1-palcový informačno-telematická dotyková obrazovka. K dispozícii je head-up displej a interiérové vložky z uhlíkových vlákien sú štandardom na RS3.
O Audi RS3 sa hovorí, že je schopné najrýchlejšej akcelerácie vo svojej triede. 2,5-litrový preplňovaný radový 5-valcový motor má 400 koní (294 kW) a 500 Nm krútiaci moment. Motor má dostatok výkonu na to, aby Audi RS3 zrýchlil z 0 na 100 km/h 3,8 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h, s voliteľným balíkom ju možno zvýšiť na 280 km/h. Ak vám to nestačí, rozhodnite sa pre predné keramické brzdy a vaše Audi RS3 bude môcť dosiahnuť maximálnu rýchlosť. 290 km/h. Audi RS3 je teraz k dispozícii na objednávku s cenami od 60 000 eur.
