Audi RS6 Avant GT: vrchol rýchlosti a štýlu v kombi a limitovanej edícii

Audi RS6 Avant GT nie je to len ďalší vysokovýkonný vagón. Je to vozidlo, ktoré spája nesmiernu silu, skvelý dizajn a technologickú vyspelosť. S rovnakým motorom ako jeho predchodca, RS6 Avant Performance, model GT poskytuje rýchlosť o 0 až 100 km/h (0-62 mph) len 3,2 sekundy, čo je o desatinu sekundy rýchlejšie ako štandardný model. GT však nezaujme len lineárnou rýchlosťou; so zníženým podvozkom pre 10 mm, s manuálne nastaviteľnými vinutými pružinami, tuhšími stabilizátormi, elektronicky nastaviteľnými tlmičmi v troch smeroch a vylepšeným diferenciálom, ktorý uprednostňuje pohon zadných kolies, ponúka aj lepšiu ovládateľnosť.

Dizajnéri Audi vychádzali z legendárneho pretekárskeho auta Audi 90 Quattro IMSA GTO, aby sa inšpirovali dizajnom exteriéru. Ikonické červené, biele a čierne pretekárske farby Audi a 22-palcové disky sú prenesené takmer doslovne z Quattro 90. Tento vzhľad bude jedinou možnosťou pre kupujúcich v USA, zatiaľ čo ostatné trhy budú mať na výber z rôznych farebných možností.

RS6 Avant GT po prvýkrát obsahuje aj kapotu z uhlíkových vlákien s možnosťou čiastočne alebo úplne odkrytej možnosti. Nový dizajn blatníkov zlepšuje prúdenie vzduchu za kolesami, zatiaľ čo exteriér zdobí znak GT.

Interiér je odetý do čiernej kože a alcantary s červeným čalúnením sedadiel. Nové športové sedadlá s karbónovými operadlami a odznaky limitovanej edície na stredovej konzole zdôrazňujú exkluzivitu tohto kombi. Plány Audi vyrobených len 660 exemplárov RS6 GT na celom svete, z toho len 85 jednotiek prichádza do USA a len 7 do Kanady.

Ak máte nový závodný vzhľad Audi RS6 Avant GT nepáči sa mi to, máme zlú správu: musíte to mať. Je na výber - biela s oranžovou a čiernou, sivá s čiernou alebo čierna so sivou - ale ak ste ochotní zaplatiť  206 000 eur pre jedno zo 660 GT, ktoré Audi postaví, musí mať tento vzhľad, alebo skôr schému nálepiek.

Keďže Audi nechce, aby boli na streche umiestnené bicykle, boxy či stany, ktoré by mohli ovplyvniť prúdenie vzduchu, ide o prvé RS6 bez strešných nosičov.

Dvakrát preplňovaný 4,0-litrový motor V8 pod kapotou poskytuje presne rovnaký výkon 621 k (463 kW) a krútiaci moment 847 Nm, aký dostanete v štandardnom RS6 Performance, ktorý stojí 150 000 eur.

Rok 2024 sľubuje, že bude skvelým rokom pre veľmi rýchle vozne. Čoskoro príde na scénu vynovené Porsche Taycan Sport Turismo, Audi sa zobrazeným spôsobom lúči s RS6 a pred koncom roka očakávame BMW M5 Touring s výkonom viac ako 700 koní.

Audi RS6 Avant GT predstavuje vrchol technologického pokroku a dizajnového majstrovstva spojeného v jednom z najžiadanejších vozňov na trhu. S limitovanou edíciou, ktorá spája silu, štýl a exkluzivitu, sa to podarí RS6 GT nepochybne stať ikonou. Napriek vysokej cene a vynikajúcemu výkonu zostáva otázka, či toto auto skutočne stojí za svoju cenu, otvorená na diskusiu. Keďže však pôjde o zberateľský kúsok, toto auto je určite veľmi, veľmi špeciálne a veríme, že aj veľmi žiadané. Pre tých, ktorí si cenia jedinečnosť a výkon, však Audi RS6 Avant GT predstavuje výnimočnú príležitosť stať sa majiteľom skutočne výnimočného vozidla. Kúsok klasiky.