Lotus Emira V6 SE je viac než len športové auto; je to pocta analógovej jazdnej extáze vo svete digitálnych áut.
Lotus
Toto auto je ako britská grófka na rave: elegantné, extravagantné a úplne nepredvídateľné. Toto je Lotus Elise S1 Safari od Get Lost!
Lotus kráča do budúcnosti s konceptom Lotus Theory 1, no so silným nádychom svojej bohatej histórie. Toto futuristické elektrické športové auto oživuje ducha klasického modelu Esprit. Theory 1 sa môže pochváliť výkonným elektrickým pohonom s dvoma motormi, ktoré spolu produkujú pôsobivých 725 kW (986 k). Vďaka tomu sa môže pochváliť maximálnou rýchlosťou 320 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za menej ako 2,5 sekundy. Tento pôsobivý výkon však nie je jediným tromfom tohto konceptu.
Snívali ste niekedy o aute, ktoré spája tradíciu, luxus a silu? No, Lotus práve predstavil auto – Lotus Emeya, ktoré by mu tento sen mohlo splniť. Predstavujeme Lotus Emeya, auto, ktoré nie je len elektrické, ale také výkonné, že by mohlo poháňať celý New York! A nie, toto nie je vtip. Toto auto je prvou vážnou konkurenciou pre Porsche Taycan.
Zaujímajú vás nové elektromobily roku 2023, ktoré vyrazia na cesty tento rok? Náš zoznam 20+ nových elektrických áut 2023 predstavuje najkomplexnejší prehľad elektromobilov.
Po rokoch čakania a klebiet je elektrický crossover Lotus konečne tu. A nesie meno Eletre. Podľa značky toto slovo v niektorých východoeurópskych jazykoch znamená „oživiť“. Spoločnosť zdôrazňuje, že model Eletra bude mať ducha tradičného športového vozidla Lotus, no s úžitkovou hodnotou crossoveru.
Lotus Emira nahradí až tri autá, ktoré boli doteraz dostupné pod značkou Lotus. Bude to zároveň posledné auto od tejto spoločnosti, ktoré bude mať klasický spaľovací motor. Modely Lotus Elise, Exige a Evora budú stiahnuté z výroby a uvoľnia miesto športovému vozidlu s motorom uprostred – Lotusu Emiri.
Lotus predstavil štyri nové verzie limitovanej edície Elise. Každý z nich má svoju vlastnú žiarivú a charakteristickú farebnú paletu, ktorá vzdáva hold priekopníckej a mimoriadne úspešnej pretekárskej histórii Lotusu.
Zakladateľ Lotusu – Colin Chapman svojim inžinierom vždy opakoval jedno a to isté: „Zjednodušte a pridajte ľahkosť“. Presne týmto receptom sa Lotus držal pri najnovšom modeli Lotus Evora GT.
Ako všetky autá Lotus počas 71-ročnej histórie značky, aj Evija je skonštruovaná tak, aby poskytovala výnimočný zážitok z jazdy na otvorenej ceste aj na pretekárskej dráhe. V mnohých ohľadoch je to však míľnik, pretože stanovuje úplne nové štandardy pre hyper autá.
Lotus sa intenzívne pripravuje na príchod nového auta. Stane sa tak až v roku 2020 a dovtedy pripravili poslednú, špeciálnu verziu legendárneho modelu 3-Eleven. Lotus prezentuje 3-Eleven 430 ako najextrémnejšie auto, aké kedy vyrobili. Vyrobí sa 20 exemplárov s cenou 102 000 britských libier.
Lotus je od svojho vzniku známy svojou obratnosťou a nízkou hmotnosťou. Lotus Elise poznáme už pomerne dlho a videli sme ho v mnohých verziách. Žiadny z nich však nebol taký extrémny ako Lotus Elise Cup 260. Vyrobí sa len 30 exemplárov, no všetky sú pastvou pre oči a adrenalínovým šokom pre zmysly.