Audi Q4 e-tron har alltid varit som den där vackra pojken eller tjejen i klassen – alla ville titta på den, men den saknade något. Nåväl, nu har Audi lagt till det där "något" som saknades. Batteri med minst 77 kWh kapacitet. Det är som att lägga till en espressoshot till ditt redan starka kaffe. Audi har äntligen insett att det inte finns utrymme för kompromisser i premiumsegmentet, särskilt när det kommer till räckvidd.
Audi uppnådde en försäljningstillväxt på 51,2 procent under första halvåret 2023. Och vem är stjärnan i denna elshow? Självklart, familj Audi Q4 e-tron.
Nu, låt oss inte inse Audi Q4 e-tron hon är ingen ballerina precis. Det är inte den lättaste elbilen på marknaden och inte heller den mest aerodynamiska. Men med detta batteri? Du kan köra till Trieste för kaffe och tillbaka utan att svettas över området. Det är ungefär 400 verkliga kilometers räckvidd, vilket är mer än tillräckligt för de flesta av dina äventyr.
Och så är det allt annat. Batteriet laddas från 10 till 80 procent på mindre än en halvtimme. De bakhjulsdrivna modellerna erbjuder en maximal DC-laddningseffekt på 135 kW, medan quattro-modellerna uppnår en maximal DC-laddningseffekt på 175 kW. Det är snabbare än du kan äta en hamburgare! Drivsystemet är som Thors hammare för elbilar. Bakhjulsdrivna modeller har 210 kW (286 hästkrafter) och accelerera från 0 till 100 km/h på 6,7 sekunder. Det är snabbare än du kan säga "Audi Q4 e-tron är lagen!" Och för den som vill ha ännu mer finns det även quatro-modeller med 250 kW (340 hästkrafter), som accelererar till motorvägshastighet på bara 5,4 sekunder. Sluthastighet? Håll ut för alla modeller når 180 km/h. tidigare var de begränsade till 160 km/h, vilket är definitivt otillräckligt för tyska autobahns.
Men det är inte allt. Audi har även sörjt för dem som tycker om att köra bil. En ny chassiuppsättning förbättrar balansen för ännu större komfort, körkul och stabilitet. Och om du tror att det är allt, vänta tills du hör talas om assistanssystemen. Nytt är också att assistera vid filbyte i kombination med Adaptiv farthållare för hastigheter över 90 km/h. Systemet använder data från den bakre radarsensorn och vita pilar på instrumentpanelen och i en projicerad skärm på vindrutan indikerar för föraren om det är säkert att byta fil.
Och slutligen, eftersom Audi vet att ljud är viktigt, lade de också till "karakteristiskt ljud". Så du kommer att höras när du kommer, och nej, det är inte ljudet från ditt favoritrockband, utan ett ljud som säkerligen kommer att väcka uppmärksamhet.
Så om du letar efter en elbil som inte bara är en bil, utan en upplevelse, då är Audi Q4 e-tron rätt val för dig. För varje "version" blir det bättre och bättre.