Den helelektriska BYD Atto 3 sätter sin prägel på den europeiska marknaden och erbjuder en underbar blandning av kraft, design och funktionalitet. Denna kompakta SUV, som för närvarande säljs i Storbritannien och Tyskland, förväntas omdefiniera elfordonssegmentet och visa styrkan hos varumärket BYD. Annars en av de största batteritillverkarna i världen!
När det kommer till elfordon är det få märken som är så engagerade i innovation som den kinesiska tillverkaren BYD bilar. Företaget är en pionjär inom elfordonsindustrin och deras senaste erbjudande, Atto 3, exemplifierar detta engagemang. Denna kompakta SUV har redan imponerat i Storbritannien och Tyskland och vunnit över europeiska köpare med sin unika blandning av prestanda, design och funktionalitet. Och förstås det intressanta och konkurrenskraftiga priset, som annars inte är överdrivet lågt för en kinesisk bil i Tyskland, nämligen 44 625 euro.
Prestandan hos BYD Atto 3 är verkligen anmärkningsvärd eftersom den ger en total effekt på 150 kW (204 hk) och vridmoment 310 Nm. Väldigt mycket som många bilar. Till exempel Kia Soul, eller ID.3. Denna drivlina tillsammans med litiumjonbatteriet 60,5 kWh gör att den elektriska SUV:n kan resa upp till 320 km (198 miles) på en enda laddning – vi pratar om bilens verkliga räckvidd. Fordonsacceleration från 0-100 km/h är 7,3 sekunder – och toppfart 160 km/h (100 mph) bevisar att miljövänliga transporter fortfarande kan leverera imponerande prestanda. Som med alla elbilar. Men dessa siffror är inget speciellt. Motsatt. De är verkligen "tråkiga".
Den yttre designen på BYD Atto 3Atta 3 är ett bevis på BYDs avancerade tillvägagångssätt. Dess eleganta linjer, LED-strålkastare och grillfria front kombineras för att skapa en attraktiv närvaro på stadens gator. Dessutom säkerställer den kompakta storleken på fordonet enkel manövrering och parkering i trånga stadsutrymmen.
Interiören i Atto 3 erbjuder en rymlig och bekväm kabin utrustad med ett intuitivt infotainmentsystem och avancerade säkerhetsfunktioner. En 10,1-tums högupplöst pekskärm, Apple CarPlay och Android Auto-anslutning och förarassistanstekniker som adaptiv farthållare, filbytesvarning och autonom nödbromsning bidrar till en verkligt förstklassig körupplevelse. Vi tycker dock att inredningen är lite extravagant och ganska kinesisk i smaken.
Layouten med fem säten gör BYD Atto 3 till ett mångsidigt val för familjer eller helgäventyr. Med nedfällda baksäten utökas bagageutrymmet till imponerande 1 338 liter, vilket ger gott om plats för all din utrustning. Det är 440 liter i bagageutrymmet, vilket är trevligt – men inte rekord.
BYD:s engagemang för innovation sträcker sig bortom Atto 3. Som varumärke har de länge legat i framkanten inom elfordonsteknik och investerar mycket i forskning och utveckling. Detta engagemang har positionerat BYD som en stor aktör på elfordonsmarknaden, med BYD Atto 3 fungerar som ett lysande exempel på deras förmåga att skapa exceptionella fordon. För den europeiska marknaden uppnådde den det bästa Euro NCAP-betyget - det vill säga 5 stjärnor, vilket var den viktigaste skillnaden mellan tidigare kinesiska produkter och europeiska konkurrenter.
BYD Atto 3 med ett konkurrenskraftigt pris på den europeiska marknaden (från 40 000 euro) är ett attraktivt alternativ för köpare som letar efter en helelektrisk kompakt SUV som inte saknar prestanda, funktioner eller njutning. För att det är BYD Atto 3 har satt sina spår på den europeiska marknaden är det tydligt att detta bara är början på en spännande resa för både varumärket och hela elfordonsbranschen. Om varumärket ska bli lika framgångsrikt som det är med batterier kommer var 5:e smartphonebatteri från denna tillverkare, då är detta ett märke att titta på.
