10+ bästa elbilar 2024 kommer snart

Vi sammanställde den på redaktionen lista över fordon – bästa elbilar 2024, som vi är säkra på kommer ut på vägarna i år, och enligt deras arkitektur är de rent elektriska fordon, eftersom de inte erbjuder förbränningsmotorer. Dessa bilar representerar den första generationen av äkta elfordon från stora tillverkare som anammar elektrifiering som framtidens nya verklighet.

1. Kia EV3

Kia EV3 som en pärla av teknisk innovation och hållbar utveckling, förbereder sig för att ta den europeiska elfordonsmarknaden med storm, tillsammans med modeller som Kia EV9. Med lovande batterikapacitet på 58 kWh och 77 kWh förutspår EV3 en räckvidd som överstiger 482 kilometer, som utlovar sorglösa resor över den gamla kontinenten utan rädsla för att hitta laddstationer. Med stöd för snabbladdning på upp till 150 kW kommer EV3 inte bara att bli en långdistansmästare, utan också en pionjär inom effektivitet och laddningshastighet bland små bilar, eftersom dess batteri kan laddas snabbt för att minska väntetiden på vägen. Den kommer att konkurrera direkt med Volvo EX30 och, naturligtvis, Smart 1.

Kia tänkte på EV3 som en symbol för modern design som respekterar miljön, använder återvunnet material i interiören och drar fördel av avancerad teknik som dubbelriktad laddning och värmepumpar, vilket visar varumärkets engagemang för hållbarhet och innovation. Med ett startpris som förväntas någonstans mellan 30 000 € och 35 000 €, kommer EV3 att positionera EV3 som ett prisvärt alternativ för europeiska köpare som vill gå över till en värld av elektrisk mobilitet utan att kompromissa med prestanda eller stil.

2. Hyundai Ioniq 5N

Hyundai Ioniq 5N, som går in på marknaden som Hyundais första högpresterande elektriska sportaktivitetsfordon (SAV), lovar att förändra synen på elfordon med dynamisk körning och överlägsen prestanda. Med innovativa funktioner som avancerade vridmomenthanteringssystem och regenerativ bromsning, som tillåter upp till 90% bromsstyrning via elmotorn vid stadskörning, till flerstegsväxelriktare för optimal batteri- och motorkylning, sticker Ioniq 5N ut. Det är faktiskt en ny generation hothatch när du översätter den informationen. Den dubbla motoruppsättningen ger effekt upp till 448kW med alternativet N Grin Boost upp till 478kW – 650 hästar, som erbjuder superbilsliknande prestanda, allt underbyggt av allsidig nytta för daglig körning.​ Tre olika producerade ljudeffekter, inklusive en imitation av ljudet från en fyrcylindrig motor eller till och med ett jetplan, ger karaktär till fordonet och gör körningen ännu mer spännande.

Det är prissatt som ett högpresterande fordon med ett startpris på cirka 76 000 euro, vilket gör det till ett attraktivt alternativ för snabba bilentusiaster som letar efter ett elektriskt alternativ med ett rikt utbud av funktioner och en hög nivå av praktiska egenskaper. Ioniq 5N det är inte bara ett snabbt fordon, utan med en rik interiör, många anpassningsmöjligheter och ett kraftfullt batteri erbjuder den också komfort och räckvidd som kommer att tillfredsställa även de mest krävande användarna. Hos Hyundai gick de verkligen utöver den här modellen.

3. Hyundai Ioniq 7

Hyundai Ioniq 7, den förväntade elektriska SUV:n, kommer att anlända 2024, inspirerad av SEVEN-konceptet. Med en design som delar chassi med Ioniq 5 och annonserad autonom körteknik utlovar denna modell en räckvidd på upp till 500 km. Fordonets interiör kommer att vara mycket futuristisk och minimalistisk, med en dubbel display för instrumentpanelen och infotainmentsystemet, omfattande användning av ljusa färger och en betoning på hållbara material, vilket bidrar till känslan av renhet, lyx och framtid.

Modern exteriör design Ioniq 7 kommer att inkludera moderna "pixel"-ljus och LED-ljusbar, vilket ger fordonet ett modernt utseende. Som ett alternativ till sådana som BMW iX och Mercedes EQE SUV, kommer Ioniq 7 att erbjuda ett nytt förhållningssätt till elektriska SUV:ar med fokus på rymd och avancerad teknik, och lovar ett fordon som inte bara kommer att visa sig på vägen, utan också utgör ett viktigt steg framåt. framåt inom elektrisk mobilitet​​.

4. Range Rover Electric

Range Rover Electric, den kommande lyxiga elektriska SUV:n, förbereder sig för en lansering 2024 och lovar att inleda en ny era i Range Rover-märkets historia. Den är designad på MLA-Flex-plattformen, vilket gör Range Rover tillgänglig som ett helt elektriskt fordon för första gången. Denna plattform möjliggör en hög nivå av karossstyvhet, bättre viktfördelning och potential för ökat innerutrymme. Fordonets design utlovar den ultimata komforten och prestanda som är karakteristiska för Range Rover, nu med tillägget av en tyst och mjuk körning som möjliggörs av den elektriska drivningen.

Den elektriska Range Rover förväntas erbjuda enastående prestanda under alla förhållanden, med potential för bättre terrängprestanda på grund av fördelarna med elektrisk drivlina, såsom bättre viktfördelning, större vridmoment och lyhördhet. Designad och byggd i Storbritannien erbjuder Range Rover Electric en sömlös lyxupplevelse med nästan ohörbar elektrisk drivning och tillgång till de snabbaste offentliga laddningsnätverken, med hjälp av fordonets 800-volts elektriska arkitektur. Denna SUV kommer att tillåta körning genom vatten upp till 850 mm djup, vilket sätter en ny standard för lyxiga elektriska terrängfordon.

Interiören kommer sannolikt att följa en futuristisk och minimalistisk design, med en instrumentpanel med dubbla skärmar och ett infotainmentsystem som ger haptisk feedback på beröring och tryck, vilket minskar distraherande användning under körning. För första gången finns Range Rover även i en sjusitsig version, vilket innebär att stora familjer nu även kan välja Range Rover​-modellen.

5. Ford Explorer EV

Ford Explorer EV, som kommer till de europeiska vägarna sommaren 2024, representerar ett intressant tillskott till elfordon. Denna modell kommer att byggas vid Fords fabrik i Köln och är den första elektriska personbilen som tillverkas i detta centrum. Ford har försenat produktionen för att säkerställa efterlevnad av FN:s nya batterisäkerhetsföreskrifter, vilket understryker deras åtagande att tillhandahålla säkra fordon av hög kvalitet.

Utvecklad i tekniskt samarbete med Volkswagen, Explorer delar mycket med VW ID.4, men lovar en unik design med ett mer blockigt utseende. Den kommer att finnas i tre effektvarianter: basmodellen med 168 hk, mellanklassen med 282 hk och toppmodellen med 335 hk, som erbjuder fyrhjulsdrift. Versioner med ett större batteri kan erbjuda en räckvidd på upp till 310 miles (cirka 500 km), vilket är jämförbart med vissa befintliga elektriska stadsjeepar.

Fordonets interiör utlovar avancerad teknik, inklusive en justerbar 15-tums pekskärm som körs på Fords SYNCMove-program. Detta system ger tillgång till alla vanliga smartphone-anslutningsalternativ och helskärmsmappning. Ford har fokuserat på kvalitet och komfort och hävdar att "varje beröringspunkt inkluderar taktila material", inklusive dörrtopparna.

dessutom Ford Explorer EV den ger ett antal nyckelteknologier, som 14,6-tums pekskärmen SYNC Move, som stöder trådlös telefonspegling och ansluten navigering. Explorer erbjuder också innovativa interiörfunktioner som ett låsbart "My Private Locker" för förvaring av personliga föremål och en MegaConsole med 17-liters lagringskapacitet.

Ford Explorer EV därför utlovar den en unik blandning av design, praktisk och avancerad teknik som kommer att locka europeiska köpare på jakt efter en elektrisk SUV med utmärkt räckvidd och snabbladdning.

6. Xiaomi SU7

Xiaomi SU7, den första elbilen från den kinesiska teknikjätten Xiaomi, representerar ett stort steg för företaget inom bilindustrin. Utvecklad i samarbete med den statligt stödda kinesiska tillverkaren BAIC, har bilen en modern design och avancerad teknik som visar Xiaomis engagemang för innovation av elfordon.

SU7 introducerades som en högpresterande "eco-tech sedan" i full storlek som testar gränserna för prestanda, ekosystemintegration och mobilt smart utrymme. Xiaomi har utvecklat fem nyckelteknologier för elbilar för denna bil: E-Motor, CTB Integrated Battery, Xiaomi Die-Casting, Xiaomi Pilot Autonomous Driving och Smart Cabin, vilket visar deras starka engagemang för elfordons FoU.

Med två alternativ för nybörjarbatteripaket – ett 73,6 kWh LFP-batteri från BYD och ett integrerat 101 kWh högnickelpaket från CATL – lovar SU7 en räckvidd på upp till 800 km per laddning under Kinas CLTC-cykel, vilket betyder hög autonomi. Fordonet kommer att finnas tillgängligt i versioner med bakhjulsdrift (RWD) och fyrhjulsdriven (AWD), med singelmotorer som producerar 220kW (295 hk) eller dubbla motorer med en total effekt på 495kW (664 hk), vilket möjliggör imponerande acceleration och hastigheter upp till 265 km/h.

Med tanke på Xiaomis tunga satsning på att utveckla sin egen EV-arkitektur, kallad Modena, som inkluderar en modern 800V drivlina och en cell-to-pack-kropp som innehåller ett batteri i chassit, ser det ut som att SU7 inte bara kommer att bli ännu en elbil på marknaden. Bilen kommer att monteras på BAC-fabrikerna med hjälp av en Tesla-liknande gigalithmetod som Xiaomi kallar Hypercasting, vilket lägger till ytterligare ett lager av innovation till deras tillvägagångssätt.

Med alla moderna smarta EV-funktioner man kan tänka sig, inklusive autonom körning som stöds av högupplösta kameror, LiDAR, radar och till och med ultraljudssensorer, och ett smart kabingränssnitt som körs på Xiaomis Hyper OS, Xiaomi SU7 designad som en bil som verkligen kommer att markera framtidens mobilitet.

Även om den första avtäckningen av fordonet var höljt i mystik, väcker Xiaomi utan tvekan intresse med löftet om en högpresterande modell, lidar-assisterade autonomifunktioner och avancerad mjukvara för fordon. Trots att bilen främst är inriktad på den kinesiska marknaden, lämnar Xiaomis tillväxt och innovation inom hemelektronikområdet möjligheten att SU7 kan hitta sin väg till globala marknader också.

7. Porsche Macan EV

Porsche Macan EV, den första helelektriska SUV:n från Porsche, ger en kombination av sportiga proportioner och coupélinjer som är karakteristiska för Porsches designarv. Med en längre hjulbas och korta överhäng framhäver denna modell ett dynamiskt utseende och positionerar den som en sportbil i sitt segment, även i elektrisk form. Dess dynamiska bild framhävs av upp till 22-tums fälgar och tvådelade strålkastare som framhäver fordonets bredd.

För förare och passagerare ökas rymligheten pga elektrifiering, med ett större bagageutrymme och extra utrymme för bagage under huven. Inuti kan Macans klädsel i hög grad anpassas med högkvalitativa och hållbara material, medan Porsche erbjuder läderfria säten och använder återvunna interiörelement.

För körupplevelsen erbjuder Macan Turbo upp till 639 hk (470 kW) kraft och 1 130 Nm (833 lb ft) vridmoment, vilket möjliggör acceleration till 100 km/h på bara 3,3 sekunder. Macan EV den erbjuder också ett avancerat fjädring och hanteringssystem som betonar Porsches berömda kördynamik och precision.

Startpriset för nya Macan 4 börjar från 81 666 €, medan priset för Macan Turbo-modellen börjar på 111 150 €, med leveranser som förväntas före slutet av 2024​.

8. Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron ståtar med överlägsen teknik och prestanda. Med 800-voltssystemet, som tillåter laddning med en effekt på upp till 270kW, kan du ladda Q6 e-tron på bara 10 minuter för ytterligare 254 km räckvidd. Två modeller finns tillgängliga: en basmodell med en batterikapacitet på 83 kWh och en modell med ett större batteri på 100 kWh, vilket utlovar en räckvidd på över 644 km j (400 miles ungefär). Det är ett avlägset syskon till Porsche Macan EV, eftersom den delar en gemensam plattform med den.

SQ6, den högpresterande versionen, placerar Audi bland de snabbaste och mest kraftfulla modellerna, med upp till 517PS (380kW) kraft när startkontrollen är aktiverad, vilket gör att den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 4,3 sekunder. Audi förutspår att kördynamik kommer att sätta nya standarder, eftersom Q6 har bakhjulsfokuserad vridmomentfördelning och bredare bakdäck för bättre köregenskaper.

Fordonets interiör har den avancerade elektroniska arkitekturen hos E3 med ett rikt utbud av kabinelektronik, inklusive flera skärmar, inklusive en 30,2 cm (11,9 tum) virtuell sittbrunn och en 36,8 cm (14,5 tum) infotainmentskärm. En skärm på 27,7 cm (10,9 tum) har lagts till för passageraren, som tillsammans bildar en "digital scen".

Leveranser Audi Q6 e-tron förväntas redan i slutet av april 2024, med priser från cirka 68 975 € för Quattro-modellen. Priserna börjar på €92 950 för SQ6-modellen, vilket är en betydande summa​.

9. The Lotus of Emeya

Lotus av Emeya, den första helelektriska Hyper-GT från Lotus, kombinerar prestanda och precision med sofistikerad design. De dubbla motorerna levererar 905 hk och 985 Nm i vridmoment, vilket ger ett överlägset effekt-till-vikt-förhållande. Emeya erbjuder en unik körupplevelse baserad på Lotus sportarv, nu i ett lyxigt fyrdörrarspaket. Interiören är genomsyrad av avancerad teknologi och hållbara material, inklusive lyxtråd som härrör från avfall från modeindustrin och användningen av Alcantara, Nappa-läder och Ultrafabrics PU​​​.

Designad med hållbarhet i åtanke, den innehåller avancerade hållbara material som också är hållbart framställda, vilket minskar fordonets koldioxidavtryck. Lotus Emeya tar med ett revolutionerande ljudsystem utvecklat i samarbete med KEF som ger en exceptionell ljudupplevelse med stöd av Dolby Atmos-aktiverat 3D-surroundljud. Detta skapar ett helt uppslukande ljudlandskap i fordonet.

Emeya har också intelligenta tekniska funktioner som ökar säkerheten och ger föraren de nödvändiga verktygen för att få ut det mesta av spänningen som Lotus har att erbjuda. Förare kan snabbt komma åt viktig information om sin omgivning via den branschledande 55-tums projicerade AR-head-up-displayen.

Lotus av Emeya ansluter sig som flaggskeppsmodellen i Lotus linje av lyxiga livsstils-elfordon, en del av företagets vision att bli ett globalt högpresterande varumärke 2028. Produktion beräknas vara 2024​.

10. Renault 5

Renault 5 återkommer som elbil efter nästan ett kvarts sekel. Den imponerar med sin retrofuturistiska design och avancerade teknik, inklusive integrationen av Googles tjänster och avatarkompanjonen Reno. Med löften om en revolution inom segmentet stadsfordon erbjuder den upp till 400 km autonomi, effekt upp till 150 hk och en maxhastighet på 150 km/h. Grundpriset är satt till 25 000 euro, vilket inte inkluderar versionen med den mest önskade utrustningen. Trots dess begränsade laddningskapacitet och relativt höga vikt för sin storlek, Renault 5 E-Tech El är fortfarande tillgängligt för ett brett spektrum av uppskattande köpare