Ferraris Icona-linje fick en ny, tredje modell i sitt sortiment. Ferrari Daytona SP3 är en modern tolkning av klassisk Ferrari-design som hämtar inspiration från racingmodeller som 330 P3/4, 350 Can-Am, 512 S och mer.
Ferrari Daytona SP3 den utmärker sig för sin design, som är helt underordnad aerodynamiken och representerar den mest aerodynamiska Ferrari hittills. Den använder inga aktiva komponenter för att hjälpa till med aerodynamiken, men eftersom aerodynamik och motorkylning var väsentliga komponenter i designen, har Daytona ett överflöd av stora öppningar och ventiler. Även i dörren kan vi hitta en "öppning" som leder luften mot kylsystemet.
Ferrari Daytona SP3; Foto: media.ferrari.comTrots de stora luftöppningarna sticker den bakre designen ut. Vertikala lameller, högt monterade avgasrör och en aggressiv bakre luftriktare sticker ut. Den yttre bilden är kopplad till inredningen. Sätena är kopplade till bilens chassi, och pedalerna är justerbara och anpassar sig efter förarens behov. Det innovativa Ferrari Human-Machine Interface-systemet tillåter föraren att nästan alltid ha händerna på ratten, och genom det kan han komma åt 80% funktioner bil.
Ferrari Daytona SP3; Foto: media.ferrari.commotor, 6,5 liters V12 cylinder, är lånat från 812 Competizione och är ännu lättare med ytterligare 3%. Den har en motor 840 hästkrafter och 697 Nm av vridmoment, vilket betyder att det är den kraftfullaste motorn som någonsin tillverkats av märket Ferrari. Rotera hela vägen till 9.500 varv per minut, från 0 till 100 km/h men det börjar i le 2,86 sekunder. Acceleration till 200 km/h det håller bara 7,4 sekunder. Tyvärr specificerade Ferrari inte hur många Daytons de kommer att göra, inte heller hur mycket var och en kommer att kosta. Vi kan bara vara säkra på att antalet inte kommer att vara litet, och alla framtida Daytonas är med all sannolikhet redan utsåld.
