Kryssningarnas värld förändras dramatiskt: Du kan inte göra dessa saker på ett kryssningsfartyg längre!

Världen har förändrats och det har också kryssningar...

Nuförtiden ser cruising lite annorlunda ut än vad du är van vid. Världen också kryssningar för miljöns bästa var han tvungen att underkasta sig vissa hållbara metoder.

Engångsplast

Många kryssningsrederier har tagit bort plaststrån från sina erbjudanden de senaste åren. Norska kryssningsrederiet Hurtigruten arbetar för att bli det första plastfria kryssningsrederiet och ett populärt följer efter Royal Caribbean. Onlineplattformen Muster Station beräknade att den genomsnittliga gästen på ett kryssningsfartyg använder fem sugrör om dagen. Med cirka 420 000 människor som kryssar vid varje given tidpunkt, betyder det att över 2 miljoner sugrör används på fartyg varje dag. Alltså 750 miljoner varje år! Så många som 11 miljoner ton plast hamnar i haven varje år, så det här är ett litet men viktigt steg på vägen mot en ren miljö.

Tryckt daglig trailer

Efter middagen återvände du ibland till din stuga, där ett handduksdjur väntade på dig på din säng, med en tryckt trailer med nästa dags händelser bredvid. Förra året slutade dock kryssningsrederier att skriva ut trailers och uppmuntrade gästerna att komma åt programmet via en mobilapp. Inte alla kryssningsrederier har vidtagit den här typen av åtgärder hittills, men det verkar som om släpvagnarna från och med nu endast kommer att finnas tillgängliga online eller på gästinformation.

Cruising utan destination

Vissa kryssningsrederier erbjöd gästerna att gå ombord på ett fartyg och sedan segla i flera dagar i internationellt vatten, utan hamn eller destination. Så kallade Aimless Cruises har varit en kort men avkopplande flykt för många. Numera erbjuds de dock inte längre av många kryssningsföretag som Carnival, Norwegian och Royal Caribbean.

Se även

Boende

De bästa hotellen i Edinburgh (Skottland): staden älskad av den brittiska kungafamiljen

Filmar med en drönare

Drönare ger fantastiska bilder, men de har varit förbjudna av många kryssningsrederier sedan dess. Anledning? Säkerhet för kapten, fartyg, besättning och andra passagerare. "Det har förekommit några fall där drönare har orsakat problem. Vi hade också nyligen ett fall där en drönare kraschade väldigt nära ett fartyg i hamn”, skrev Carnivals representant John Heald på Facebook. Drönare är därför förbjudna i många hamnar, och böterna kan uppgå till flera tusen euro (inklusive förstörelsen av drönaren).

Engångsflaskor

Norwegian har tagit bort engångsflaskor. Vid ett tillfälle räknade det tidigare nämnda företaget till så många som 6 miljoner använda flaskor årligen. Istället erbjuder de nu vatten i helt återvinningsbara pappersförpackningar med sockerrörslock. Kryssningsrederiet arbetar också med att byta ut plastförpackningarna till schampon och balsam. Flytten är en del av Sail & Sustains miljöprogram för att minska avfall och koldioxidutsläpp.

Hyttbelysning på

Liksom de flesta europeiska hotell använder många kryssningsrederier nu ett system för att styra belysningen och eluttagen i sina hytter. Det betyder att när du kommer in i rummet sätter du in kortet i en speciell enhet, och som ett resultat startar de elektriska ledningarna i ditt rum. När du lämnar och tar kortet som låser upp rummet dimper det, vilket innebär att du inte behöver ladda dina elektroniska enheter när du är borta.

Exponerad video