Det var inte länge sedan när skärmar på baksidan av framsätena i flygplan var science fiction, när ett samtal från 11 tusen meters höjd var omöjligt, än mindre ett trådlöst nätverk. Idag tas allt detta för givet. Och de där telefonerna på flygplan. De är borta sedan länge. Samt att det inte längre finns en användare som bara vill flyga. Här är nu en tekniskt "medveten" resenär. Utbudet är lämpligt för detta och flygbolag, inklusive NASA, är alltid på jakt efter förbättringar.
flygplan
Alla vi som inte har råd att flyga i första- eller businessklass döms till ekonomiklass, vilket gör att vi under flygningen kläms mellan främlingar, ofta till och med mellan våra egna knän och helt utan privatliv. För att göra sådana flygningar trevligare för passagerarna har två israeliska studenter vid Bezalel Academy of Art and Design förberett B-Tourist Strip, ett elastiskt tillbehör för sätet, som är en "hängmatta" eller "spansk vägg" för huvudet och nacke.
Nasa QueSST Passenger Jet bo po letalu Concorde, ki so ga upokojili leta 2003, drugo nadzvočno potniško letalo oziroma tretje, če upoštevamo še sovjetski Tupoljev Tu-144 (1977), ki pa je bil v komercialni uporabi le sedem mesecev, kar je kaplja v morje v primerjavi s sedemindvajsetimi leti delovne dobe Concorda. Od leta 2003 po zraku tako ne letajo več reaktivna potniška letala, torej letala, ki letijo hitreje od zvoka, a po zaslugi ameriške vesoljske agencije Nasa smo korak bliže k vrnitvi tovrstnih jeklenih ptic. Predstavili so namreč dizajn za naslednika Concorda, QueSST Passenger Jet, tiho nadzvočno potniško letalo, prvo iz Nasine prihajajoče nove serije X-letal.
Lågprisbolaget Transavia kommer till Brnik. I april 2017 kommer ett tredje lågprisflygbolag att börja landa och lyfta på Ljubljanas flygplats. Från april 2017 kommer det holländska lågprisbolaget att flyga på linjen Ljubljana-Amsterdam med en Boeing B 737-800 med 183 platser.
Det amerikanska flygbolaget Crystal Aircruises var hittills inte känt som ett bolag som kunde klassas som ett av de lyxigaste. Detta kommer att förändras i framtiden, eftersom företaget har kommit med ett off-production Boeing 777-200LR flygplan, som kommer att börja flyga under hösten 2017 och kommer att erbjuda lyx som passagerare aldrig sett förut.
Flygtrafiken är extremt livlig. Detta bevisas också av bilderna av Mike Kelley, som fångade starten av flygplan på arton olika flygplatser runt om i världen, och kombinerade de enskilda bilderna till en enda, vilket visar hur tät flygtrafiken verkligen är, inte bara ordspråksmässigt så .
Om du också undrade varför flygvärdinnan hälsar på oss på planet med händerna på ryggen så gick vi till botten med saken!
Den amerikanska mogulen och USA:s blivande president Donald Trump har råd med många saker. Är du nyfiken på att se hur inredningen av hans 90 miljoner euro lyxiga privatjet Boeing 757-200 ser ut? Du kan se det i video- och fotogalleriet. Vad kan hända att den en dag också landar på flygplatsen i Brno om Donald och Melania Trump bestämmer sig för att besöka Slovenien.
Som namnet antyder finns kaffemaskinen Aviatore Veloce Turbojet 100 tillgänglig i begränsade mängder. Den återspeglar bilden av en jetmotor och är gjord av aeronautisk aluminiumlegering, rostfritt stål och aluminiumbrons. Kaffemaskinen med en kopp ser skrämmande ut, men den är ganska enkel att använda. Vi garanterar också att det inte är i närheten av så högt som ett jetplan.
Flygande bilar har alltid rört om den mänskliga fantasin, och redan 2017 kan våra vilda drömmar förvandlas till verklighet. Det är åtminstone vad den europeiska flygjätten Airbus förutspår, som planerar att bygga en prototyp av en autonom flygande bil senare i år.
Ska flygplatsens landningsbanor vara runda? Detta skulle göra dem mer ekologiska, göra mindre buller och göra landningen säkrare.
Aston Martin Vanquish S Red Arrow är den senaste skapelsen från märkets interna Q-division, som förkroppsligar andan hos den brittiska arméns elitflyggrupp för flygplan, Red Arrows. Endast tio exempel kommer att göras, så ställ dig snabbt i kö om du vill äga ett.